| 0
- 16.05.2013 - 16:06
| Цитата:
    | | ||
| 41
- 16.05.2013 - 21:15
| Калина красивая при ценнеке не выше 300ста! | | ||
| 42
- 16.05.2013 - 21:16
| 2_38 "следующих" вазов мы уже видели три вагона и маленькую тележку. Такую картинку тебе набросает на коленке любой студент 3 курса Строгановского училища. | | ||
| 43
- 16.05.2013 - 21:34
| 39 Там не место проклятое, там надо устроить кадровые чистки в первую очередь среди менеджмента, всех ИТР старперов на пансию, всех алкашей работяг за пределы завода, оставшимся поднять зарплату. Думаю эффект будет виден сразу. | | ||
| 44
- 17.05.2013 - 00:19
|
Презентация Калина2 http://rghost.ru/46051689 | | ||
| 45
- 17.05.2013 - 06:42
| тем временем саша гре | | ||
| 46
- 17.05.2013 - 06:43
| саша грей выезжает на дромовской калине из владика, так и знал что плохим девочкам нравятся калины | | ||
| 47
- 17.05.2013 - 06:48
| https://vk.com/drom вот это промо акция для калины, куплю себе в третий раз калину изза александры | | ||
| 48
- 17.05.2013 - 07:57
|
Нехай народ тыщ по сто на ЛКГ накатает, потом сделаем выводы, а так то полюбому дорого для нашего тазохлама. Лучше уж за 500 с копейками Кобальта на АКПП взять, ну или Дастера. | | ||
| 49
- 17.05.2013 - 09:35
|
48-Митрофаныч > бгг...конечно же лучше купить кобальта за 530, чем калину за 330 - это и дураку ясно...а так же уж лучше купить бмв м3, чем бмв 1 - то тоже любой дурак знает...и лучше купить санта фе, чем дастера...только где бабла столько взять? или 200тр разницы между калиной и тем же кобальтом - это не бабло? хотя, калина на автомате будет порядка 420-430 стоить...ну один хрен, разница в ценнике 100тр...для кого-то 100тр - это почти год откладывать бабло надо. ну а для алегархов, для которых 100тр - это не деньги есть другие автомобили, такие как ауди, мерс, бмв, финики...покупайте их, на кой черт вам эта калина, кобальт, дастер и прочий шлак? | | ||
| 50
- 17.05.2013 - 10:58
| Цитата:
| | ||
| 51
- 17.05.2013 - 11:00
| 445 за калину...бггг))) найдутся же "особо одарённые" кто их будет покупать. | | ||
| 52
- 17.05.2013 - 11:21
| слишком дорого для таза | | ||
| 53
- 17.05.2013 - 12:42
| Только идиот купит это говно за 450 штук... Столько стоит солярис с кондиционером... Но лохи конечно схавают про 7 дюймовый экран и климатическую установку... | | ||
| 54
- 17.05.2013 - 19:52
|
53-Трезвость норма жизни > ну ващет калина 2 с кондеем стоит 380тр, а соляра с кондеем стоит 480тр...разница 100тр. а соляра в комплектации схожей с калиной за 450тр стоит примерно 600тр, что на 150тр больше. хотя, куля для алегарков 100-150тр? - пыль) | | ||
| 55
- 17.05.2013 - 22:02
|
47 +!!! Саша Грей на что попало не садится и, в отличие от калины, никогда не ломалась! 49 гыгы кому "100тр- год откладывать бабло" - тот на авто за 400 и не смотрит. Берет б/ушку за 200 и не парится вообще. А у кого есть 400 - тот уже на тазопром не смотрит На вазе просто потеряли связь с реальностью окончательно ))))) Зато щас китаезы попрут! При таких ценах на тазы - у них ох...я фора теперь получается. Хотя, медвепутия шонить опять придумает. | | ||
| 56
- 17.05.2013 - 22:13
| Таки чо,калинка гуд? : ) | | ||
| 57
- 17.05.2013 - 22:15
| За последний месяц два товарища пересели с калинок на б/у лачети и эдикса-оба кажут гауно калинка: )брешут? | | ||
| 58
- 17.05.2013 - 22:22
| 55-гонщик > ху из, этот Саня? Что-то не слышал про такого. | | ||
| 59
- 17.05.2013 - 22:42
| Ублюдский салон, но внешне на четыре, не такая страшная, как гранта или приора))) | | ||
| 60
- 17.05.2013 - 22:58
| Цитата:
Я не говорю что нью калина гогно, но я поверю в неё и соглашусь с этой ценой когда хотя бы после 100 тыщ пробега владельцы скажут, что авто весьма надёжное. Сейчас токмо про ино слышу такое, нашехлам рассыпается уже не доехав и до 60 тыщ. | | ||
| 61
- 17.05.2013 - 23:37
|
55-гонщик > "тот на авто за 400 и не смотрит." - ашибаиссо. простой пример. чел купил зубилу за 100тр, поездил год, продал за те же 100тр, добавил накопленные 100тр и пересел на свежую четырку, покатал на ней пару лет, продал и куповал новую калина 2, за 400тыров и будет на этой калине2 гонять еще лет 5 минимум, ибо новая. 60-Митрофаныч > ну на счет 100ткм я хз, есть одна калина в семье, пробег за полтора года 17ткм(дача\рыбалки, в основном) - ничо кроме шнурков, поднимающих полку в багажнике, не поломалось. у мну калине пока 2 месяца и 4ткм(трасса\город) - пока все гуд. пробеги маленькие конеш, но судя по отзывам местных знатоков, за 17ткм штук 5 поломок уже быть должно как минимум, из которых парочка бы заставила авто остановиться. а как почитал калина форум, так там народ 2-3й раз подряд покупает себе калину...покупают новую, катают пару-тройку лет, продают и новую покупают...ща усиленно фапают на калину 2. я думаю, что если бы калина сыпалась, как об этом местные алегархи рассказуют, то 2й раз калину не купил бы ни один человек. а калина 2 - это, по сути, доработанная обычная калина, где практически все болячки устранены. | | ||
| 62
- 17.05.2013 - 23:52
| 61-"...покупают новую, катают пару-тройку лет, продают и новую покупают..." Если бы она была хорошего качества от неё разве так быстро бы избавлялись!? Мне лично не понять подобных действий...если покупаю, так и езжу 10-15 лет. | | ||
| 63
- 17.05.2013 - 23:57
|
54-all may be > что за уассямакароналогика??? мысли шире... в калине за 450 тысяч мы получаем: отсутствие комфорта, отсутствие безопасности, отсутствие качества, отсутствие управляемости и, кому надо, динамики и т.д. и т.п., но мы получаем так же китайскую магнитолу, какой нибудь датчик света (который набуй не нужен и... собсно все... в солярисе за 450 рублей мы получаем все то, что в калине отсутствует,, но не получаем китайскую магнитолу с 7 дюймовым экраном, ненужный датчик свет, нет датчика дождя и уепищных дисков на 14"... ЗЫ: ну я не зря написал про идиотов... каждый делает свой выбор сам... кто то выбирает свистоперделки и китайскую магнитолу, а кто то комфорт, безопасность и надежность... ЗЫ: я сам когда то писал, что гранта за 229 тысяч это отличный выбор, а гранта за 250 (с кондиционером, подушками и абс) это вообще убийца всех бюджетных иномарок... НО... в итоге, гранты за 229 НЕТ... гранты с кондиционером, подушкам и абс за 250 тысяч вообще никогда не было и не будет даже за 300... | | ||
| 64
- 18.05.2013 - 00:21
|
63-Трезвость норма жизни > Цитата:
| | ||
| 65
- 18.05.2013 - 00:55
|
63-Трезвость норма жизни > "отсутствие комфорта" - авто еще в продажу не поступило, а ты на нем уже поездить успел. "отсутствие безопасности" - абс, 4 подушки, бас и ебд(если не ошибаюсь) "отсутствие качества" у калины 1 с качеством нормуль, а у калины 2 качество резко испортилось. опять же, сколько ты проехал на калине 2 и что у тебя сломалось? хотя бы ответь, что у тебя сломалось на калине 1 и при каком пробеге? "отсутствие управляемости" подвеска калины 2 переработана, отсюда снова вопрос, когда ты успел на ней проехать? "кому надо, динамики" что есть с хорошей динамикой при таком ценнике? = в соляре за 450, если не ошибаюсь: 1. нет кондея(не говоря уже о климате) 2. 1 подушка 3. хуже динамика 4. нет кучи датчиков, подогревов, кетайской магнитолы с 7" экраном(кста, в солярисе магнитола, небойсь, японская?) ===== мне лень сравнивать комплектации досконально, но то, что соляра стоит на 100-150тр дороже - это неоспоримый факт. | | ||
| 66
- 18.05.2013 - 01:15
| Цитата:
| | ||
| 67
- 18.05.2013 - 04:07
|
65-all may be > кондей есть подушки 2 динамика лучше магнитола не китайская ЗЫ: я не ездил на калине2, да это и не нужно чтобы понять, что она такое же гавно, как и калина1... я могу поверить, что в случае с ларгусом ваз резко поднял качество, потому что это логан и по мере большей локализации качество будет все хуже... но то, что он резко поднял качество калины2 - НОНСЕНС... Цитата:
еще раз поясню, ежели ты не понял... покупая солярис за 450 тысяч рублей, мы получаем комфортный, безопасный, динамичный авто с 2 подушками, еондиционером, абс и музыкой (спорно, сейчас не помню, но даже если музыки нет, то идет полная аудиоподготовка с 4 динамиками и антеной... хороший пионер стоит 5 рублей)... покупая калину2 за 450 рублей мы получаем, некомфортное, некачественное, небезопасное говно + к опциям соляриса: ненужные датчики света и дождя, подогревы, китайскую магнитолу и литые диски... ЗЫ: по моему, глупо дальше продолжать спор... | | ||
| 68
- 18.05.2013 - 08:50
|
67-Трезвость норма жизни > 1. минимальная цена соляры 459тр 2. кондея там нет 3. боковых подушек нет 4. коробка механика 5. парктроника\камеры с монитором нет 6. задних стеклоподъемников нет 7. обогрева сидений нет 8. обогрева руля нет 9. обогрева зеркал нет 10. открывания багажника кнопкой на ключе нет 11. управления ц\з на ключе нет 12. магнитолы нет 13. кожи на руле и кпп нет 14. ручки дверей и зеркала НЕ в цвет кузова 15. противотуманок нет 16. датчика дождя нет 17. навигации нет. 18. разгон на соляре быстрее аж на 0,1с! - ракета! особенно если учесть, что разница даже в 1 секунду на подобных авто практически незаметна. =================== а теперь вопрос - этих отличий мало? они незначительны? если да, то можно купить калину без всех этих няшек примерно на 130тр дешевле. ====================== я считаю чистым маразмом сравнивать максимальную комплектацию ваза и минимальную комплектацию ино, которая плюс ко всему и еще немного дороже. человек, для которого все эти опции говно, например такой как ты, купит калину 2 за 325тр(дешевле соляры на 134тр), а человек, которому все эти ничтяки нужны, купят снова калину 2 за 450тр(дешевле соляры на 185тр). | | ||
| 69
- 18.05.2013 - 09:26
|
половина опций что ты перечислил тут бред никому не нужный... ну может солярис и дороговат (хотя за 494 тысячи он будет уже и с кондиционером и с автоматом!!!!), но повторюсь еще раз: комфорт и безопасность, стоит того, чтобы отказаться от китайских финтефлюшек... ЗЫ: я фокуса 3 купил за 567 тысяч, это дешевле максимальной комплектации соляриса, НО... за эти деньги я получил комфортный, управляемый, безопасный автомобиль с 6 подушками, абс, есп, кондиционером, штатной музыкой с сюб, боротовым компьютером, управлением музыкой и компьютером на руле, 16 колеса с дисковыми тормозами по кругу, электрозеркала и т.д.... в принципе все, что мне нужно... ну не нужны мне обогревы сидений и руля, не нужен бесполезный датчик света и дождя, навигация мне нафиг не сдалась (2 года провалялся нафигатор в бардачке)... нет у меня задних стеклоподъемников, так вот за 2 года и 30 тысяч пробега я их не разу не использовал... ЗЫ: и не стоит зацикливаться на солярисе... сейчас выходит новый логан (сандеро), он уже выглядит симпатично и стоить будет как калина, возможно и со всеми опциями... в хохляндии кстати, уже продается... тот же новый авео, даже корса, новые пежо 301 и ситроен, которые стоят 499, но в базе уже с кондюком, музыкой, подушками, абс и т.д.... а разница в 50 тысяч рублей в этом ценовом диапазоне, ниачем, а если учесть, что процентов 70 берут авто в кредит, то на 1000 рублей в месяц платить больше это вообще пыль... Цитата:
| | ||
| 70
- 18.05.2013 - 09:38
| созвонился с Алкашом, говорит, еще нет в городе Калины2 | | ||
| 71
- 18.05.2013 - 10:01
|
69-Трезвость норма жизни > у калины не 2 комплектации, там вариантов штук 10 будет, так что выбрать можно любой набор за любые деньги. грубо, калину с необходимым минимумом можно будет купить тыров за 380-390 легко. к тому же, внешне калина 2 мне нравится куда больше пежо, авео, сандеро, акцента и прочих...хотя, тут на вкус и цвет. по поводу комфорта - на калине 1 пока за день только 500км проезжал, устала только шея, но у меня остеохондроз, шея болит в любом авто, если баншей не вертеть по сторонам(а по трассе крутить головой не за чем), так что, считай за 500км не устал вообще. а в калине 2 седла стоят уже американские, пластик салонный более качественный, чем в 1й калине, так что, по поводу комфорта, думаю, будет порядок. по поводу шумки, кстати, в калине 2 её больше и материалы лучше, а если учесть, что в 1й калине шумка была вполне нормальная для ценника 300-400тр. так что, надо сначала хоть 5 км проехать на авто, чтобы писать, что комфорта нет, управляевость гамно и так далее. | | ||
| 72
- 18.05.2013 - 10:10
| это фейслифтинг... нафига мне на ней проезжать, если я до этого ездил на ваз 2105... хотя нет была и 06, 07... хотя нет... этаж классика... кароч была у мну 99... а потом 12... к чему я это все перечислил, да к тому что качество у всех этих автомобилей (прости господи шо так назвал эти телеги)... полное говно... калина говно, а значит и калина 2 говно... я на газеле за раз проезжал 1400 км, но это же не говорит о том, что она комфортна... комфорт складывается из многих параметров, а не только из мягкого, без какой либо боковой поддержки, сиденья... | | ||
| 73
- 18.05.2013 - 10:10
| 70-mr_Stein > не ври, у меня антиармянитель стоит!!! | | ||
| 74
- 18.05.2013 - 10:13
| 73-Трезвость норма жизни > так ты и позвонил, жаловался, Калину найти не можешь | | ||
| 75
- 18.05.2013 - 10:17
| 74-mr_Stein > мы с болодимиром заказали себе по калине спорт... а на этом тошнящем гавне даже сидеть не будем!!! | | ||
| 76
- 18.05.2013 - 10:30
|
72-Трезвость норма жизни > начнем с того, что классика - это даже близко не то. 99 тоже и рядом не валялась - говорю как человек. который 3 года владел 99.. разница с калиной огромна. 12шка намного ближе к 99, чем к калине, тоже ездил, знаю что говорю. на счет качества - сыпались первые калины, начиная с 2010 много чего доработали, а в 12м году исправили практически все косяки...коробку новую поставили...в общем, качество(в плане надежности) более чем достойное, качество сборки - да, страдает(разные зазоры, не везде шляпки шурупов закрыты пластиковыми заглушками и тому подобное), косяки есть еще, но ни на скорость, ни на комфорт это не влияет. обслуживание, кстате, тож меня удивило...недавно был на ТО1, выяснилось что тахометр показывает на 100 оборотом меньше, чем есть реально(показывает 750 вместо 850 реальных)...мне тут же предложили поменять щиток приборов....я аж акирел, но менять не стал, ибо времени небыло вообще. сиденье, кстати, не мягкое. а на калине 2 будет и боковая поддержка. | | ||
| 77
- 18.05.2013 - 10:37
| 76-all may be > вот таки новая коробка? | | ||
| 78
- 18.05.2013 - 10:38
| 77-mr_Stein > ок. сильно переработанная старая коробка. | | ||
| 79
- 18.05.2013 - 13:46
|
Взято отсюда: http://autoportal.ua/news/novosti/26643.html Будет 4 фото и немного текста. Такая особенность "Калины" второго поколения стала неприятным сюрпризом для российских журналистов во время тест-драйва. На АвтоВАЗе "успокоили", что это особенность электроусилителя. Журналисты были ошарашены тем, как спокойно восприняли информацию о заклинившем рулевом управлении представители АвтоВАЗа. Хорошо, что ЧП произошло на заводском полигоне ВАЗа, куда журналистов пригласили для проведения первого тест-драйва.  На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему. Инженеры ВАЗа так прокомментировали ситуацию: при резком повороте рулевого колеса и при полном газе – руль может действительно "клинить" в крайнем левом или крайнем правом положении. Об этой проблеме стало известно после предварительных заводских испытаний.  У рядового автолюбителя, скорее всего, навыков экстремального вождения нет, то есть, резко перекладывать руль, притом до упора при открытом газе, обычный водитель не станет. К тому же, механизм ЭУР автоматически отключается на скорости от 60 км/ч, так что сама проблема, по мнению инженеров ВАЗа, не критична.  Надо сказать, что наши российские коллеги несколько разочарованы новой "Калиной". Они явно ожидали большего от АвтоВАЗа, тем более, с появлением нового дизайнера Стива Маттина, бывшего стилиста Volvo и Mercedes. Но Стив успел для "Калина 2" дорисовать только хромированную накладку спереди под логотипом. А в целом, журналисты назвали новую "Калину" не новым поколением, а глубоким рестайлингом старой модели, с массой старых и новых огрехов.  | | ||
| 80
- 18.05.2013 - 14:00
| Цитата:
Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
