Нужно ли знать устройство автомобиля?
 

В СССР каждый автолюбитель мог разобрать и собрать свою машину один в гараже. А нужны ли эти умения простому обывателю сейчас? Я имею представление о работе разных узлов автомобиля, но сам не полезу, ибо на практике не осилю. Жена вообще понятия об устройстве не имеет, знает, что надо жать педали и крутить руль. А нужно ли сейчас больше?

Если не отшельник - не нужно

Не нужно. Сейчас слава богу не развитой социализм на полпути к коммунизму, техника буржуйская не ломается так.

данет

Нужно,иначе мастера грузить будут)

Нужно знать все о том, чем пользуешься

это же, [filolog]блеать[/filolog], мужской интерес! автолюбительство. ну хоть в какой то мере, [filolog]епта[/filolog]...

Поддержу 5, чтобы не грузили нужно, а дальше по выбору

я знаю как багажник открываетца, лючок бензобака и капот , куда бензин заливаетца))
а еще как дворники включить, ближний и дальний свет))

Сейчас придет экстрасенс и напишет список,что обязан знать каждый водитель!и это не зависит от пола! готовьтесь)))

1-Пивозавр > Если человеку не интересно из-за взаимодействия каких именно процессов он передвигается в автомобиле, то адекватным его вряд ли я смогу его назвать!!
Знать это нужно и именно поэтому я голосую за [b]"ДА"[/b]!!
*ударил по зелёной кнопке*

*записует в блахмотег: "На досуге прочитать как устроен двигатель внутреннего сгорания"*

1-Пивозавр > Только если интересно.
Пользуясь компьютером все ли знают из чего у него импульсный БП, сколько головок физически на винте и какой именно версия прошивки в биосе!?

13-ELEAv4 >хотя бы многие знают как правильно устанавливаить и удалять софт, а некоторые еще и венду научились переставлять и крякать)

13-ELEAv4 > потому что компьютеры у нас не отечественного изготовления
слава богу
тоже самое и с машинами

Стараюсь как можно больше узнать о своём авто у спецов, мало ли чо..

15-kuban >а что с машинами, они на ракетных двигателях, заграничные то?)

0, провести выходной в гараже... поковыряться с автой... попить коньячку с соседями по гаражу... милое дело.... отвлекает от насущных забот т.е. получается психологическая разгрузка...

Савелий Заграничные машины не ломаются. А если сломается, то сам ты ее хрен починишь когда. Электроника там всякая, амортизаторы, изменяющие жесткость быстрее, чем взмах крыльев колибри.

17-Савелий > они не ломаются, тебе же говорят
вон тока воду добавляет Лана

18-X-Men >*записала: "найти гараж с соседями"*

19-Пивозавр >мне паренек в марк 2 мультивизор починил) Бесплатно)..В тойота-центре за ремонт хотели 150 тыс)
Сявки скоторогие)

ну-ну)

ниабизательно, достаточно знать того кто знает ))

такими темпами скоро будет достаточно шоп хозяин смог узнать свою авту.(

я сам заливал водичку в омывательи колеса подкачивал,да и ещё охлаждайку доливал,вот.

Есть мнение - знания нужны ровно в том количестве, чтобы тебя не развели на СТО. Ну чёб прямо воще-воще не развели продав жидкую компрессию за 100 долларов\литр. А чтобы знать более хитрые разводки - надо самому устроится на СТО и поработать там годик, другого пути просто нету.

"Зачем учить географию, когда есть извозчики?" (с) Козьма Прутков

3-kuban >20-ну-да ну-да знаем мы таких... затроил двиг (свечу пробило)... на эвакуаторе на СТО ездят...

я знаю о своих машинах всё.
при покупке смотрю внимательно на каждую гаечку под колесами и капотом.
не дай бог хоть одна сорвана или почти сорвана, значит тачку обслуживал ПРИДУРАГ С РУКАМИ ИЗ ЖЁППЫ!

30-akustik > представитель класса [em]покупатель-[filolog]дро4[/filolog][/em]??

30-akustik >Я тебе свою не продам)))

28-чех > козьма прутков был в 19 веке, а выводов не сделал, в 16-м Иван Сусанин доказал полякам обратное.

Вообще то что в автошколах сняли часы по техническому устройству авто я считаю не правильно. Многие молодые водилы в особенности женского пола, даже спустившее колесо поменять не в состоянии. Знать авто хотя бы в теории надо обязательно, что бы люди чувствовали машину, а не тупо жали на педали. И на безопасность это влияет тоже, не понимающий к примеру даже и не заметит что у него гранаты захрустели или шаровая изношена, а привести это может к печальному - колесо на скорости ляжет и куку.

По поводу разводов на СТО - знание и умение ремонтировать свое авто это экономия денег, если денег много - то можно делать что угодно, даже за маслом не следить.

влегкую поменяю любой узел или агрегат на любой машине))) но капиталку движка или коробки, доверю спецам

ответ тут :)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=6r3ZUgoQ0Qc[/url]

33-ALESSANDRO >Иван Сусанин учил географии [b]врагов[/b], поэтому ассоциация не корректна.

если исходить из того, что кругом враги... то да, мойшину лучше чинить самому:)

ЗЫ все беды от дилетантства.
как сказала лысая мумия -"каждая кухарка должна научиться управлять государством"
вот и получите:)))

считаю вполне достаточным владеть знаниями и навыками, которые производитель изложил в Руководстве для Владельца. Тогда вы сможете безопасно и комфортно пользоваться и хранить свое средство передвижения. Если вы владеете навыками и знаниями в большем объёме, то это вам большой плюс, как автовладельцу. Но это уже как хобби.

Мне кажется(боюсь утверждать) что не более 30% автовладельцев прочли указанную выше книгу от корки до корки. Знакомый сосед, имея книгу в автомобиле и являясь его владельцем притянул на буксире с рыбалки за 150 км от города, потому как не смог найти где у него расположены предохранители в салоне. Ему было проще позвонить другу, дождаться его и притянуться на буксире, когда за это время можно было Руководство выучить на изусть. Но каждому своё.

Нужно, что бы не создавать такие темы [url]http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=2073830[/url]