| 0
- 13.11.2012 - 19:08
|
На днях взял в салоне Калину универсал.Стоит ли делать антикор?
    | | |||
| 41
- 14.11.2012 - 12:49
| 48-batona > гул особенно проявляется при торможении двигателя коробкой и может подвывать в режиме движения у кого как (у меня на 1вой обычно). Как на новой хз, но владельцы на калина клубе пишут что тоже воет...жаль | | |||
| 42
- 14.11.2012 - 12:49
| Задняя,как на классике | | |||
| 43
- 14.11.2012 - 12:50
| 42-batona > в смысле рычаг надо ещё вдавливать? | | |||
| 44
- 14.11.2012 - 12:53
| Нет.Только ход рычага | | |||
| 45
- 14.11.2012 - 13:00
| 41-w1w >я вот подозреваю, что там не только коробка воет. Заметил следующее, что когда на скорости включаешь нейтралку, вой меньше, но продолжается. Подшипники ступицы проверял, не они. И когда просто газуешь резко на нейтралке, да и при переходе на другую передечу, появляется звук, как будто турбина останавливается. И ещё, при полной загрузке салона, не гудит! | | |||
| 46
- 14.11.2012 - 13:00
| 41-w1w >почитал на калино клубе посмеялся, коробка новая болячки теже, вой и тугие передачи+ задняя через раз) | | |||
| 47
- 14.11.2012 - 13:03
| 46-kapysta >дааааа!!!!! я на неё тоже надежды возлагал. Ждём Калину с автоматом. Тестил Гранту на автомате. Не механика канечно, но пайдёт. Всё портит убогость Гранты внутри. | | |||
| 48
- 14.11.2012 - 13:08
|
47-Yurich > третий раз я уже калину не куплю) © буду менять только на паркетник уже или санг ёнг нью акшен или кашкай | | |||
| 49
- 14.11.2012 - 13:12
| ИЗ ВАЗА помоему лучше 2114 нету. | | |||
| 50
- 14.11.2012 - 13:27
| 49-Asf > Была у меня четырка, калина много лутьше и продуманней | | |||
| 51
- 14.11.2012 - 13:31
| 50-w1w >четырка это стиль) облизательно белый цвет, диски всмпо белые, красные макасины, кепка FBI, киловатник и руберойд в круг) | | |||
| 52
- 14.11.2012 - 13:38
|
Вот так нужно промовилить, и будет все в порядке)))      | | |||
| 53
- 14.11.2012 - 13:40
| 51-kapysta > Я был недавно в Пятигорске, видел бы ты что с калинами местные джигиты делают...таких четких тачек у нас не видел, у нас только над приорами восновном извращаются | | |||
| 54
- 14.11.2012 - 13:41
| 49-Asf > Мубариз ты??? здарова брат!!! | | |||
| 55
- 14.11.2012 - 13:46
|
Трезвость норма жизни 54 - Сегодня - 14:41 - здарова, но по моему ты меня с кем то спутал мое имя Саша. | | |||
| 56
- 14.11.2012 - 14:16
| Ну правильно, зачем на юге кондей, то ли дело диски. Пацаны оценят. | | |||
| 57
- 14.11.2012 - 19:07
|
17-antrox > Мовиль и "антигравий" имеют совершенно различное предназначение. Удивительно, что ты их упоминаешь в одном контексте. Что касается озвученного тобой теста в Авторевю, то скажу, что полученным Калиной результатам в части противостояния кузова коррозии могут даже позавидовать другие участники, вроде Ланоса, Логана, Акцента не говоря уже о Нексии и китайцах. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1879 Далее, не стоит рекомендовать днище и арки Калины дополнительно обрабатывать антигравием(у нее с этим все в порядке), даже с позиции, что "кашу маслом не испортишь". В этом случае будет наблюдаться даже обратный эффект –вследствие большей толщины покрытия будет хуже эластичность, со всеми вытекающими отсюда негативными последствиями. 21-batona >"По поводу комплектации_всё кроме кондюка.Вместо него взял литьё и сигнализацию" На мой взгляд, подобный выбор несколько странноватый. Я, например, специально поменял свою старую калину(которая меня в общем-то всем устраивала) на новую в основном только из-за наличия кондиционера. Да и дополнительная сигнализация, при наличии хорошей штатной, как мне кажется –деньги на ветер. Не говоря уже о том, что если в данной комплектации нет "кондюка", то слово "все" выглядит как-то чересчур вызывающим. Но это так, к слову, выбирал-то ты сам для себя. 26-batona > Я когда разбирал свои боковые зеркала нового образца, для того чтобы поставить зеркальные элементы с подогревом и покрасить накладку корпуса в цвет кузова, скажу что механизм складывания там дебелый, поломать можно только специально. А смазывать механизм и тросики не стоит. Во-первых, потом дорожная пыль налипнет (лишний абразив не нужен). Во-вторых, смазка потом будет, так или иначе попадать на дверную наружную панель. Я потом почти полгода чертыхался по этому поводу, периодически вытирая и полируя участки дверей под зеркалами. 27-kapysta > Полностью согласен. У меня сейчас Калина 2011 г. в. и у нее в отличие от старой 2007 г. в. ЭБУ маленькое и сверку прикрыто пластиковым козырьком. Кэтому добавлю, что вычитал где-то на Калиновском форуме, что АвтоВАЗ накрутил хвосты поставщикам на конвейер пробок расширительного бачка и они уже почти 2 года поставляют крышки с нормально настроенными паровыми клапанами. Проверял кстати давление срабатывания у своей машины 2011 г.в. и машины знакомого 2012 г. в. срабатывание происходило при избыточном давлении примерно 0,4 и 0,35 кс/см2. соответственно. Поэтому, можно сказать, что возможность попадания ОЖ в ЭБУ сейчас исключена. 41-kapysta > Электрозамок и на седанах будет работать только в режиме разблокировки. Крышку все равно приходится поднимать вручную. Это на ВАЗ 2107 торсионы могли запросто поднять крышку. На Калинах такого не добиться из-за конструктивных особенностей петлей. 42-w1w > Отсутствующий электропривод элементарно поставить самостоятельно. Тем более, что уже проводка проложена .Всего и делов - 80 руб. сам привод и 20 руб. двухштырьковый разъем. У меня, кстати тоже Калина тоже не вызывает отторжения. Даже наоборот. И вообще давно заметил странную закономерность, что большинство ее владельцев, как нынешних, так и в прошлом в основном считают, что машина нормальная, хотя и не без недостатков, (о справедливости этих слов говорит высокий уровень продаж в течение последних лет), а те, кто в лучшем случае только сидел в них или проехал в такси, поливают почем зря грязью. 45-w1w > Нет у kapysta КПП старого образца, новая выпускается недавно - с 15 октября. 47-kapysta > Это на приорах до сих пор КПП старого образца. Был на днях в Центр-моторс. Там во дворе стоят Калины с КПП нового образца (схема включения как на Жигулях). 48-batona > То что новая КПП легче переключается и дает меньше вибраций это и так ясно. А как дело у тебя обстоит с шумом при движении? | | |||
| 58
- 14.11.2012 - 19:16
|
57-Bronik > красава... я тоже красава шо эта все асилил... | | |||
| 59
- 14.11.2012 - 20:22
|
58-Трезвость норма жизни >+1:) 57-Bronik > да калина не плохая машина, особенно для тех кто пересел в неё с классики или 9ки. Думаю хают её те кто привык кататься на более дорогих авто от 500т.р., ведь надо признать что владельцы калин выбрали не из того что есть, а по принципу на что хватило и что в последствии не будет бить по карману. В этом отношении машинка отличная, если иногда не влом приложить руку и готов мериться с косячками ваза, которые хоть и в меньшей степени, но присутствуют и в калине | | |||
| 60
- 14.11.2012 - 20:31
| Туговата задняя,а вот шума нет | | |||
| 61
- 14.11.2012 - 20:54
| Цитата:
РОССЕЯЯЯЯЯ правильно, нафига искать причину почему почему патрубки текут:)))))))))) я хринею с автоваза | | |||
| 62
- 14.11.2012 - 20:55
|
эхъ пришли холода появились сверчки( смотрю тут собрались ценители, прям калина клуб на кубане) | | |||
| 63
- 14.11.2012 - 20:56
|
61-Boorman > эта ты типо с умничал?))) | | |||
| 64
- 14.11.2012 - 20:57
| текла бы крыша, 100% в следующих версиях шел бы опцией зонтик:))))))) | | |||
| 65
- 14.11.2012 - 20:57
| Цитата:
| | |||
| 66
- 14.11.2012 - 20:58
| Цитата:
| | |||
| 67
- 14.11.2012 - 21:00
| Цитата:
| | |||
| 68
- 14.11.2012 - 21:01
| шланос антикорят с салона, а чем калина то хуже?))) | | |||
| 69
- 14.11.2012 - 21:03
| Цитата:
| | |||
| 70
- 14.11.2012 - 21:16
| у Калины оцинковано 47% от общей массы кузова(железа), дно- двухсторонняя оцинковка© копипаст с калинаклуба | | |||
| 71
- 14.11.2012 - 21:25
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 72
- 14.11.2012 - 21:27
| Цитата:
| | |||
| 73
- 14.11.2012 - 21:27
| Цитата:
. Цитата:
| | |||
| 74
- 14.11.2012 - 21:29
|
67-Falcon > Я понимаю, хотя и не разделяю, твои предпочтения по поводу Приоры, но хочу тебя разочаровать. Даже на официальном сайте автоВАЗа в перечне моделей Приор и Самар нет комплектаций с КПП 2181 (т. е. нового образца). Я думаю, что если было так. как ты говоришь, то АвтоВАЗ не преминул указать эти комплектации на своем сайте. Поэтому, это прерогатива только для моделей Калины и Гранты как более современных и перспективных для рынка. Хотя может быть так будет недолго и Приоры тоже когда-нибудь приобретут нормальную КПП. | | |||
| 75
- 14.11.2012 - 21:31
| 62-kapysta > у меня при температурах ниже +5 слетает кожух с ручки переключения скростей:), той зимой также было и вчера опять началось с утра....а в жару сидит как влитая зараза:)...думаю приклеить её что ли...а сверчков кстати на удивление нет... | | |||
| 76
- 14.11.2012 - 21:32
| 71-antrox >зря ты про приору упомянул, щас у камрадов случится рецедив) | | |||
| 77
- 14.11.2012 - 21:33
| Цитата:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1879 Может он конечно и был или есть сейчас, но на тот момент не было. Но как видно цинк не самое главное, главное хороший грунт. | | |||
| 78
- 14.11.2012 - 21:36
|
оооооо.... я вспомнил что ржавеет у калины) глушак цукер спустя 4 года по завальцованому шву прогнил весь и все потраха внутри резонатора сгнили, начало сеч) был успешно заменян на новый оригинальный 3тр делов, можно сказать расходник) но это последствия выключеной лямбды и кероваво бензина в купе с сырым гаражем | | |||
| 79
- 14.11.2012 - 21:38
| Цитата:
Цитата:
Коррозионная стойкость двух Приор отличается как небо и земля. И дело не в типе краски: серебристая машина окрашена «металликом», а темно-зеленая — обычной акриловой краской, но с дополнительным слоем лака. Все дело в грунте: у первой Приоры он обладает гораздо лучшими антикоррозионными свойствами. Оттого и такой средненький результат у второго автомобиля — глубина подпленочной коррозии около 1 мм. Это лучше, чем у «китайцев» и Нексии, но гораздо хуже, чем у Калины и серебристой Приоры, металл которых соляной туман не тронул вообще. «Что привезут, тем и красим», — говорят вазовские маляры. Лотерея! Если повезло — машина будет стойко противостоять ржавлению несколько лет. Не повезло — Приора «зацветет» уже через две-три зимы. | | |||
| 80
- 14.11.2012 - 21:40
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
