Новый BMW X6 - новая эра в автомобилестроении!
 

Невозможно смотреть равнодушно, просто нереальный КРАСАУЧЕГ!

Афтар ты просто жалкий баянист.

[img]http://img.drive.ru/i/0/53916ae695a656c78d8b4581.jpg[/img]
[img]http://img.drive.ru/i/0/53916aee95a656c78d8b45d9.jpg[/img]
[img]http://img.drive.ru/i/0/53916b2795a6565d8e8b45a6.jpg[/img]

Даже без пруфов)

чеза струящиеся линии, старый чет интересней внешне....и эта ...я када цену на них слышу ващпе равнодушно смарю )

Новой эрой были первые х5 и х6, а,дальше - эволюция.

И ездить на ней вокруг Бакры)))

салон хорош канеш...

Может тема и баян, но на такие тачки хочется любоваться снова и снова

8-Pivoman777 >Та я [filolog]ипал[/filolog] такие тачки которые стоят как трешка на быдло районе)

Подробно здесь [url]http://www.drive.ru/news/bmw/5390733e95a656302a8b459b.html[/url]

У дорестайла жопа лучше

Коробка передач во всех версиях одна — восьмиступенчатый «автомат» Steptronic. Он оснащена как лонч-контролем, так и возможностью размыкать встроенное в гидротрансформатор сцепление для движения накатом. Вдобавок Steptronic крепко дружит с навигационной системой. «Автомат» меняет алгоритм переключения соответственно ситуации: перед поворотами или перекрёстками она заблаговременного «опускается ниже», а на выходе подыскивает оптимальную передачу для эффективного разгона. Трансмиссия — облегчённый xDrive с муфтой в приводе передних колёс: теперь можно понаблюдать за его работой при помощи нового меню информационной системы. Активный задний дифференциал с изменяемым вектором тяги — опция.

уже начали экономить на хромированных колечках в приборке?))

Приорам 2030 года выпуска такое и не снилось

[quote=Pivoman777;35477221]Активный задний дифференциал с изменяемым вектором тяги — опция.[/quote]

уря!
родили!
опцию!
которую хонда предлагала еще 10 лет назад как базу бугог)

Годный аппарат, но мой лучше !

[quote=он же mugen;35477228] уже начали экономить на хромированных колечках в приборке?)) [/quote]

це дизайнерская задумка

Плохо нонда предлогала видать:-)

Че за херня? Какая, в дупло, новая эра? Где вертикальный взлет и посадка, как у лучшего в мире ДеЛореан? Нету их? Нахер с пляжа! Тоже мне, "новая эра", бугого :)

[quote=RX400;35477183] И ездить на ней вокруг Бакры))) [/quote]
А у тебя что свербит? Всё равно у тойоты конкурентов иксам нет.

15-он же mugen >а на чем нондо предлагало эту базовую опцию? Нондо точно не конкурент бмв))))))))))

По теме: красив [filolog]сцуко[/filolog].

21-nikotin_093 >Honda Legend

[quote=gjhjijr;35477332] Цитата: Сообщение от RX400 И ездить на ней вокруг Бакры))) А у тебя что свербит? Всё равно у тойоты конкурентов иксам нет. [/quote]
Это не мои слова. Я написал высказывание одного "счастливого" обладателя нового Х6. Все мои знакомые и знакомые знакомых слили это ломучее г..... и купили не BMW. Не буду писать на что поменяли, чтобы не развивать срачь, но качество новых BMW желает лучшего. Более менее у них получился X1

а что, в цилиндрах уже не горят углеводороды, какая новая эра?
Это барахло калининградское через зиму глючить будет что мама не горюй.

22-Dimking >это такой страй членовоз из 90х, на который народ так трочил, так трочил, что япы его перестали продавать из-за нулевых продаж?))))))

24-Dimking >хочешь сказать,что не купишь,потому,что глючный?

25-nikotin_093 >да нет, этот членовоз у нас не пошел скорей из-за цены - никому не нужен привод, умеющий ехать тремя колесами, мы же купим калужский Фаг.
Акура RLX успешно продается в СШП и этот привод ставится еще на TLX, MDX, ZDX, RDX.

26-BIA >у меня брат уже много лет работает у дилера BMW, а ездит на Хондах :) Я его никогда не куплю, т.к. мне большая машина не нужна, а если б нужна была предпочел бы MDX.

[quote=Pivoman777;35477221]Вдобавок Steptronic крепко дружит с навигационной системой. «Автомат» меняет алгоритм переключения соответственно ситуации: перед поворотами или перекрёстками она заблаговременного «опускается ниже», а на выходе подыскивает оптимальную передачу для эффективного разгона. [/quote]
С учётом, что точность позиционирования составляет 10-15 метров

как-то вообще не понравился дизайн наружки.
В М-пакете еще более-менее, но все равно, где немецкая брутальность?
[img] http://img.drive.ru/i/0/5391661095a65602878b4581.jpg[/img]
Сзади отдает узкоглазыми, хз, может еще привыкну...

29-americars > а где в новом банане от мерса она?? Там еще больше узкоглазыми отдает. И нич0....

[quote=americars;35496827]как-то вообще не понравился дизайн наружки. В М-пакете еще более-менее, но все равно, где немецкая брутальность? [/quote]
Вживую видел? Я-нет. Х5 тоже на фото смотрелся подобревшим. А, вживую, вполне БМВ.

Задница как у рио хэтч =)
А вообще, коеечно, круть крутячая.

Одно и тоже лепят )

18-уэф >
смаря где)
21-nikotin_093 >
начиная с акуры RDX.
если трогать нидарожники)

салон скучный

дайте две)))

Выйдет только в декабре, а повторит обвес М-ки которая уже пару лет по нашим дорогам бегает...
И ещё одно непонятно - почему бы её купешкой не выпускать? Все равно в салоне на задних сидениях разве что детям ездить.

37-ShilS > и как же Я со своими 192см. помешаюсь без проблем, м-?

38-Третий >без понятия, видимо желание большое есть поместиться!))) Я со своими 184 коленями не слабо упираюсь в передние, максимально отодвинутые сидения(что само по себе странно для машины с такими внешними размерами). Но даже прикол не в этом, ГОЛОВА КРЫШЕЙ ПРИДАВЛЕНА!!!!! Потому и говорю, что сзади или невысоким взрослым комфортно будет, или детям.