| 0
- 27.01.2016 - 09:41
|
Ниссан Teana j32. Про необходимость сброса счетчика старения масла и замены фильтра маслоохладителя в вариаторе дилер не в курсе или делает вид что не в курсе, такое впечатление что в работе CVT они как свиньи в апельсинах... Есть конторы в Краснодаре где сделают полное ТО варика с промывкой, заменой фильтра и обнулением счетчика??
    | | |
| 1
- 27.01.2016 - 09:43
| желающих это сделать полно , но вот результат может отличаться от желаемого ) | | |
| 2
- 27.01.2016 - 09:51
| Цитата:
| | |
| 3
- 27.01.2016 - 10:17
|
2-Falcon > это все с загнивающего запада пошло ), типа одноразовые машины, 100 тыщ проехал выкинул, нам это чуждо) 1-Ястреб > желаю чтобы фильтр стоял новый и счетчик был обнулен, на что-то большее не рассчитываю. | | |
| 4
- 27.01.2016 - 13:04
| Регламент ТО NISSAN от 04.2011 : замена масла в АКПП и АКПП CVT производится, только при наличии утечек рабочей жидкости. | | |
| 5
- 27.01.2016 - 13:07
| 4-Рокенрольщег > не мешай мастерам зарабатывать на таких, как автор. | | |
| 6
- 27.01.2016 - 13:41
|
Да правильно автор пишет. Надо там менять жижу и обнулять датчик старения... Если что знаю хорошего мастера... но он по тойотам специализируется... не знаю возьмётся ли за ниссан... Я у него менял жижу в варике на тойоте. | | |
| 7
- 27.01.2016 - 14:01
| 6-Predator > Спасибо за понимание ), если не сложно скинь в ЛС номер мастера, спрошу, может возьмется. | | |
| 8
- 27.01.2016 - 14:09
| Автор, а зачем счетчик сбрасывать? Ошибка выскакивает? Если замена фильтра не предусмотрена - там наверняка просто стальная сетка и менять особо нечего. | | |
| 9
- 27.01.2016 - 14:11
|
6-Predator >дело не в том правильно или нет дело в ом что офф дилер будет говорить и делать то что диктует производитель и хаять их за это как минимум не корректно. Я както пошел МФУшку новую в офис покупать и задал продавцу в магазе вопрос - в каком принтере менее геморно будет заправлять картриджы, на что получил ответ - нам запрещено отвечать на такие вопросы, производителями не предусмотрена заправка, только замена на новые! | | |
| 10
- 27.01.2016 - 15:58
|
8-masterr_ > там 2 фильтра 1 грязевик просто моется, второй маслоохладителя, бумажный он меняется. Что касается счетчика, кто-то говорит что он регулирует давление исходя из износа масла, кто-то что имеет просто информационное значение, но в сервисмануале написано о необходимости его сброса при замене жижи. 9-Рокенрольщег > так дилер и в движке масло меняет через 15000 т.к. по техрегламенту, я например считаю это неправильным, и мне они по желанию меняют через 8 000, так почему тут они не могут поступить также? | | |
| 11
- 27.01.2016 - 17:56
| Цитата:
| | |
| 12
- 27.01.2016 - 18:00
| 11-Falcon > или просто не умеют | | |
| 13
- 27.01.2016 - 18:04
| Цитата:
| | |
| 14
- 27.01.2016 - 18:05
| 10-Orloff >а ты так считаешь почему? Учил сопромат, проектировал двигатели, знаешь свойства материалов? И почему именно 8ткм, не 8,75 не 7,64 ? Ничего личного, просто всегда очень интересно что движет делать именно так а не как рекомендует производитель? | | |
| 15
- 27.01.2016 - 18:37
|
Полностью согласен с автором.Производители делают одноразовые машины и при этом рекомендуют не прогревать двигатель,не менять масло в двигателе и акп.Короче делают все,чтобы поскорее отправить машину на свалку и продать новую.Этот вариант для богатых,но тупых пиндосов больше подходит.Другое дело,что замена кривыми руками может еще быстрее убить коробку,так что автор все правильно делает. А другим дилерам не звонил?В Ростов например или мацкву,что они скажут интересно? | | |
| 16
- 27.01.2016 - 18:54
|
13-Falcon > азаза, это ты просто с таким её сталкивался))) Я как то попросил кой че сделать, говорят мол -не умеем. Говорю закончите на диагностику и меня пустите в рем зону к кому я вам объясню - пустым, но не сделаем, боимся тк нн умеем.) | | |
| 17
- 27.01.2016 - 19:06
| 10-Orloff >касаемо фильтра, то может и не особо нужно его менять. Вон топлинвый в баке, у меня на 2х машинах, так ни разу ни лазил. Так и тут. Касаемо счетчика - если сбрасывается, то в консалте должен быть пункт. А так - поменяй просто масло. Это дешево и можно в любом сервисе сделать. | | |
| 18
- 27.01.2016 - 19:10
| Цитата:
| | |
| 19
- 27.01.2016 - 19:10
| 17-masterr_ >ага,у Касаткиной или на нашем сто)) | | |
| 20
- 27.01.2016 - 19:14
|
18-masterr_ >А мне по тилипону сказали что с машинами,которые официально не поставлялись не связываются. 17-masterr_ >Не сравнивай топливный и коробки.Да и цены на ремонт,если потом встрянешь очень разные | | |
| 21
- 27.01.2016 - 19:25
| Цитата:
пока везет)) | | |
| 22
- 27.01.2016 - 21:06
|
18-masterr_ > там не. Совсем стандартно, но реально дел на 5 минут, поэтапно бы ему показал) 21-Falcon >так они за деньги не хотели... | | |
| 23
- 27.01.2016 - 22:27
| Откуда инфа про фильтр в маслоохладителе,какаятеана? | | |
| 24
- 27.01.2016 - 22:36
| Не усек32,стало быть.На орбите про фильтр и знать не знали ни когда,а счетчик как уже писали просто побег считает.Лет пять назад по мануалу жижа менялясь на 90т,но тачки с побережья(горы) не выдерживали,особенно с защитой картера без вентиляции,после100т вариатор ложился.Потом сделали регламент замены на 60т.Промывкой считаю лучше не пользоваться,может только в индивидуальном случае.Куда обращался интересно? | | |
| 25
- 27.01.2016 - 23:57
| Цитата:
| | |
| 26
- 28.01.2016 - 00:17
| 25-Dark_Rider >Эт еще фигня,я раз мастеру показывал что делать чтобы ремень гены поменять,ибо он сказал что не могет с техникой буржуйской обращаться.Реально заняло 5минут делов.А он потом двойной ценник от обычного запросил и сказал что за иномарку дороже нужно брать)) | | |
| 27
- 28.01.2016 - 01:32
| Цитата:
обычно в таких случаях говорят если получится денег возьму, а ежели нет и если что нить поломаю то я не при делах)) | | |
| 28
- 30.01.2016 - 01:59
| Цитата:
| | |
| 29
- 30.01.2016 - 02:03
| И упаси вас бог повеститись на какие бы небыло "специальные" промывки! уложите сразу коробок! только NS2/ | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
