Нива? Шнива? Другое?
 

Что бы вы такого взяли при бюджете в 250-300 тысяч?
Насколько шнива ушла от коротыша в плане комфорта, шумов, вибраций и прочих земных благ? Как сильно при этом потеряла в проходимости? Че там с ломучестью?
Давайте перетрем сей факт. Рафика не предлагать. Я его чинить не умею дома под пиво.

Машина - Огонь!

1-KDD >ты про православный ТЛК 200?
Я тут из двух задниц меньшую выбрать пытаюсь.

1-в смысле:купить и сжечь?)

паджерика короткого бери, нива сасет!

4-Килька >Боюсь, что за эти деньги я куплю ломучий, гниющий и жрущий баблосос начала 90х.

РАВик скомпанован легко и доступно, обслуживание элементарное, везде легко подлезть. Никаких проблем с ремонтом не вижу. Потому -не понятен сарказм.
Товарищь недавно искал РАВчика себе второго- я "помогал" обзванивать- улетают как пирожки. Вот и думай сам про востребованность.
Насколько я слышал- мицца дороже по запчастям будет.Сам не проверял.
НиваГИМНО убогое. Не едет а делает мозг и сосёт бабло с тупого мозга своего обладателя.

В плане комфорта ушла далеко, в плане шумов и вибраций - ушла ближе чем хотелось бы. проходимость такая-же. Ломучесть - такая же. с чего этой ломучести быть другой - неясно вообще, ибо агрегаты те же самые. Перетирать это можно конечно в двестидвадцотьпятый раз, но смысла 0.

шнива от коротыша практически не отличаетса по проходимости. но сильно камфортней. про пахеро макс писал тут не рас. ага. надо брать!

пахеро надо брать однозначно - мой, т.к. там кроме кузова и рамы почти все новое. Ну только масло в левую голову как-то херово поступало - распредвалы были практически сухие... А так - телега огонь! Как новый паджерошпрот, только в кредит на пару лет.

лять, шоп не подумали шо реклама - мой уже два года с новым счастливым хозяином в сочи катаецо, если катаецо канешна...

3-АрамЗумЗум > В смысле гореть руки будут от пемзы после ремонта))

[quote=Kaktyss;27428903]Нива? Шнива?[/quote]

ОТКАЗАТЬ! Ты опять на те же грабли хочешь наступить только на более новые ?

Поищи , присмотрись к патрику, почему нет ?

12-Hi_Com >пасаны не одобрят. Нива-это стиль жизни, образ некий...Ну сам знаешь.

Про пригодности к говнам Шнива уступает сильно (в стоке). При чуть худшей проходимости у нее намного хуже "вытаскиваемость" из-за того, что она более пластмассовая.

Нива, может скатится в овраг, встать на бампер и стоять спокойно. У Шнивы после этого скорее всего бампер под замену. Домкратить Ниву тоже куда удобнее.

А по комфорту разница существенная. Особенно на асфальте.

1-KDD >"БЕЛКА" - Огонь!!!

14-Analytic > што ви такое гойворите? а коротышку за бампер дергать, его оторвать на кол.. да и ваще, ниву дергать, можно от нейо оторвать не кислый кусок кузова))) впрочем как и домкратить за бампер, погнетса к такой та матери.
патрик? да ну его, тот же чумазик, тока не в трениках с оттянутыми коленкаме, а в залепушных абебасах... коробас корейский воткнули и радуютса.

14-Analytic >Ну зачем эти надуманные фантазии постить из раза в раз? На моей шнг бампера не раз упирались в овраги, машиа 4 раза попадала в ДТП - один раз лансер влетел в задницу, что и фита впереди едущего догнать пришлось, по кукурузе или подсолнечнику неоднократно приходилось делать колею - абсолютно целые бампера. Один раз мне пришлось паять часть бампера, когда я сбил крупную собаку на 80 км/ч. Если домкратить джеком, то шанс изнасиловать кузовщину одинаков абсолютно. при штатных домкратах разницы тем более 0. Я Ездил и на нивах многих, и на шниве своей по охотам очень много. Дергать шниву приходилось неоднократно, равно как и ей кого-то дергать тоже. Рывковая стропа, длинные шаклы и никаких проблем вообще.

+ 17-PaciFic >
Въехала как то моя жинка в зад шниве, на православной ауди 97 года.
У нас ремонта на 50, у шнивы пострадал декоративный чехол запаски.

17-PaciFic > а про ворота в гойраже забыл?)

19-Костег > ну чо ты вот сахар в пиго сыпешь?))) Об этот угол бампера потом самоубилось копье и приора)))

13-Кальмар >понятно.

16-Костег >бгггг, было и не один раз.отрывал на кол жопу нивке :))))

21-Hi_Com >что понятно? видишь не ведуцо жиперы- не одобряют гламура.

[quote=Костег;27430921]как и домкратить за бампер, погнетса к такой та матери[/quote]

За пять лет не погнулись. Может у меня домкраты неправильные.(Ромб и реечный).

[quote=PaciFic;27430976]зачем эти надуманные фантазии [/quote]

Ломаные Шнивовские бампера не раз видел. Без фантазий. А у Надежда пластик мена самого запарил довольно сильно. У Шнивы он, конечно получше, но все же не металл.
[quote=PaciFic;27430976]Если домкратить джеком, то шанс изнасиловать кузовщину одинаков абсолютно. при штатных домкратах разницы тем более 0.[/quote]

Я штатный домкрат не юзал, не знаю. Ромбом и джеком за стоковые бампера и самопальные пороги поднимаю. Заявление за изнасилование Нива на меня не подавала :))))

21-Hi_Com >кстати, в нашем с тобой общении по поводу приводов в раве- в некоторых моделях рава блок межколёсный ставили помимо межосевого. Недавно встретил инфу.

а накера вам домкраты? Ломаеца часто прям в лужах? Или зачем?

[quote=Кальмар;27431338]а накера вам домкраты?[/quote]

Приезжай. Увидишь.

23-Analytic >ну в пользу бедных аргументы. Я аорванные пополам нивы видел, а шнивы нет - о чем это говорит? Да ниочем вообще. Оторванные бампера на нивах - вообще за положняк - о чем это говорит, да тоже ниочем. Не зря говорят, что дураку стеклянный *** не на долго - и *** разобъет, и руки порежет. Смысл на основе этой инфы везде рассказывать об исключительной хрупкости буя как такового?

18-vavan23 > кстати, вот тут соглашусь. сама как-то учавствовала в подобной аварии в качестве пассажира шнивы. хлопец на новом мерсе зазевался и остановился в шнице. у мерса - бампер в лохмотья, у шнивы - треснутая пластиковая рамка для номера :)))))
зы: по теме ниче писать не буду, а то за мат тут банят :))))))

24-Кальмар >Отлично. Я рад за них.

22-Кальмар > та побую мне если честно. я выбор свой давно сделал и доволен им на все 100.

Шнива - более комфортный вариант нивы. Проходимость почти незаметно хуже за счёт удлиннённой базы, была возможность в этом убедиться. Сам подумываю поменять ниву на шниву, ибо хочется немножечко комфорта...

Мне тут подсказывают, что Тайгер не плохо по снегу-грязи ездит. По управляемости он беспорно проигрывает. Так что, смотря что автору нужно... Может ему и Патриот самое то будет...

26-Analytic > зачем мне смотреть, как вы в лужах ремонтируетесь? То что нива может застрять- мне даже в голову не приходит. Или это -обычное дело. Никера вас не понять....

12-Hi_Com >Вот боюсь я патрика как бОльших граблей. Ибо в этом бюджете патрик будет года 06, если вообще в мой бюджет втиснется. А о них отзывы: ломучий, гниющий, жрущий бензин и деньги. Мол да грязи по трассе может не доехать.
Хотя пока покупать не собираюсь - но с выбором пытаюсь определиться. Ну чтобы было время изучить матчасть.

33-Kaktyss > Патрих - лотерея, как и весь наш автопром и сильно б/у ино. Чтобы сузить, определись с тем, что (кого) возить собираешься и подбери размер. А потом пляши дальше. Если 2 чел, то можно искать сузук, трехдверных рав-ов. Если 4-7 с хабарями, то УАзы, Делика, полноприводные минивены от тойоты и мазды.
Немаловашно и соотношение асфальт-оффроад. Если асфальта 10-50 км, то даже Луаз можно рассматривать. В сабжевую сумму на его базе можно сделать конфетку, но шум и тряску - не убрать.

Ездил на 4на4 проходимость сказка на гололед лучше не выезжать опа ещё та,ездил на шниве,у неё комфорта поболее,по грязи похуже, на гололеде нормально.По весне по голеледу и грязюке поездил на 5 дверной ниве и понял, что несмотря на явный недостаток комфорта
и дохловатый движок это самый оптимальный вариант дача, село, райцентр, рыбалка, охота.За эти деньги очень даже свежее авто найти можно.Советую, а на последующий сабж не обращай внимание, это от не очень большого ума.

я бы такого взял [url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/uaz_patriot_2006_106235961[/url]

cars.auto.ru/cars/used/sale/30657248-5547.html

[quote=трижды дед;27441416]проходимость сказка [/quote] Че-то не понял сказка - это сказочно хорошо или сказочно хреново?
Насчет гололеда. Имхо, На коротыше надо быть аккуратным. Разворачивает. "Крокодил" на хорошей липучке оченю устойчив

Исчо скажу, аффтор. Если полноразмерный нужен, то присмотрись к Галлоперу. В твою сумму может войти вполне живой. З/ч относительно недорогие. Элементы комфорта присутствуют. Проходимость примерно паджеровская.