| 0
- 06.01.2016 - 22:07
|
Один приятель говорит: "Нехрен в машине копаться, если все работает! Как сломается, так и будешь чинить". Другой - наоборот - загодя детали меняет, исходя из пробега. Регулярно в сервис на профилактику ездит, то се подтягивает, детали только оригинал. Зато, говорит, уверен, что машина не подведет. Какой вариант для вас ближе?
    | | |
| 1
- 06.01.2016 - 22:08
| смотря что за тачка | | |
| 3
- 06.01.2016 - 22:09
|
смотря что лампочка в фаре и болтающаяся шаровая на рулевом как бы.... | | |
| 4
- 06.01.2016 - 22:10
| Цитата:
| | |
| 5
- 06.01.2016 - 22:11
| опять же, убитая деталь может потянуть за собой вполне рабочую | | |
| 6
- 06.01.2016 - 22:16
| вопрос в том, насколько те спец в авто...... не более!! дурак выкинет кучу денег, и сделает все то что и так хорошо | | |
| 7
- 06.01.2016 - 22:25
|
ну скажем я таки поменяв два рычага верхних ранее на своём Б5.5, увидел, что опорный рычаг уже того, без пыльника и стучит, все сайлентблоки по вылазили - кароче всё ещё работает, но всему уже кыста приходит. Зказал полностью ходовкю + пружины. как оказалось, какой-то уникум поставил на универсала спортивный 130мм пружины.... я в шоке. Зато открылись глаза на то, почему такой низкий. Заказал нормальный 170мм-ые вот и скажите, это я перебрал и надо было по одному рычагу раз в 3 месяца менять или поставить всё разом и забыть? | | |
| 8
- 06.01.2016 - 22:27
| Хороший стук сам наружу вылезет | | |
| 9
- 06.01.2016 - 22:29
| 8-Гусь >в случае с шаровой опорой довольно таки саркастически получается | | |
| 10
- 06.01.2016 - 22:32
| 9. Ну тут шутки плохи)) | | |
| 11
- 06.01.2016 - 22:32
| вовремя делать ТО, остальное - пока не появится посторонний свист, шум, скрип и т.д. | | |
| 12
- 06.01.2016 - 22:32
| Беда в том что 95% мастеров откровенные дебилы!! ни хрена не петрят вообще! Вот недавно, отогнал опель корса, в опель центр на бородинской, он тупит, провалы на газу. И че.......вы наверно запрявляетесь на плохой заправке.......ошибок компьютер не показывает, и все...на том спецы кончились | | |
| 13
- 06.01.2016 - 22:34
| Обычно когда еду менять масло и фильтры, прошу заодно знакомого мастера посмотреть, все ли в порядке... Скажет поменять - меняю всё сразу... | | |
| 14
- 06.01.2016 - 22:34
| 12-TTT11 >Так газом не заправляй,не будет провалов. | | |
| 15
- 06.01.2016 - 22:40
| Это опель на бензине, тупит более полугода, вне зависимости от заправок. Ошибок нет, простого решения проблемы нет, всееееее сдулись мастра, просто обосрались. | | |
| 16
- 06.01.2016 - 22:42
| 15-TTT11 > у Олега на Промышленной был ?? | | |
| 17
- 06.01.2016 - 22:43
| Электроника этож такая хитрая штука, што цепь может и цела, но вот корректонсть работы под вопросом! Что наблюдал скажем с китайскими датчиками, температуры..... мотор бестыже тупит, но чек не горит, все ОК | | |
| 18
- 06.01.2016 - 22:43
| 15-TTT11 >у нас такое похожее,насос навернут,ошибок не показывает,а сняли и давление проверили,меньше намного. | | |
| 19
- 06.01.2016 - 22:55
| так и давление мерять нестали.Я лично, со своим опытом, уничтожу и за пояс запихну этих придурков | | |
| 20
- 06.01.2016 - 23:10
| Цитата:
| | |
| 21
- 07.01.2016 - 00:05
| А потом каждый год одни и теже тупые вопросы-я закипел, я замерз, срамота. | | |
| 22
- 07.01.2016 - 00:06
| Я тоже за золотую середину.Многое зависит от манеры езды и условий эксплуатации.Некоторые меняют вполне рабочие заводские детали,которые бы послужили еще не один год,на китайское барахло,которое развалится через неделю.А другие ездят до последнего на убитой подвеске,дымящем движке и говорят,что японцы/немцы/тазы ниломаюцца. | | |
| 23
- 07.01.2016 - 00:09
| Когдато сами клапана выставли по щупам,индикатору,тяги били длинной тягой с рулевого и т.д.. А нынешнии? Печально.)))))) | | |
| 24
- 07.01.2016 - 01:14
|
Стараюсь все делать сам. Меняю в два раза чаще чем надо по регламенту. Детали только оригинал или импорт. | | |
| 25
- 07.01.2016 - 06:51
| Цитата:
| | |
| 26
- 07.01.2016 - 08:05
| Цитата:
для прочих второй вариант.))))денег на ремонте можно больше содрать)) | | |
| 27
- 07.01.2016 - 08:17
| Цитата:
| | |
| 28
- 07.01.2016 - 11:03
| я когда в забайкалье служил, там местные буряты вообще ездят пока не заклинит. А в праворульные япошки вообще лазить нельзя | | |
| 29
- 07.01.2016 - 12:59
| Цитата:
| | |
| 30
- 07.01.2016 - 17:59
|
А что делать если тачанка с нуля и то дворник не работает то дверь не закрывается?? Тачанка не своя рабочая))) | | |
| 31
- 07.01.2016 - 17:59
| А да забыл добавить то проходит вовремя по пробегу... | | |
| 32
- 07.01.2016 - 20:20
| В теме бабы за рулем не отписались еще, интересно как они поступают? | | |
| 33
- 07.01.2016 - 20:24
| Второй. | | |
| 34
- 07.01.2016 - 20:29
| 15-TTT11 >значит оно тебе так надо,раз пол года на сломаной ездишь. | | |
| 35
- 07.01.2016 - 20:29
| Свои авто всегда при замене масла/расходников проверяю, после зимы ходовку, ну и, как известно, хороший стук сам выйдет - в случае каких подозрений показываю авто мастеру :) Внезапных нежданчиков пока не было. | | |
| 36
- 08.01.2016 - 11:21
| 15-TTT11 > Форсунки мыть пробывали? | | |
| 37
- 08.01.2016 - 11:24
|
12-TTT11 > корса турбированная? | | |
| 38
- 08.01.2016 - 11:25
| А че делать,если масло в акпп и мостах на весь срок службы,тосол на 250т км.Колодки по факту.Тормозуха 1 раз в 3 года.Масло по пробегу в двигателе и фильтра. | | |
| 39
- 08.01.2016 - 12:26
| Я даде масло не меняю) Пускай меняют, если делать нехрен) | | |
| 40
- 08.01.2016 - 14:08
| К знакомым мастерам заехал на акценте ГРМ поменять. Говорю заменить ГРМ, помпу, и ремешки. Посоветовали помпу не трогать ( пробег 90000 км). Прислушался! Уменя как то так! | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
