| 0
- 11.08.2016 - 08:54
|
На СТО не смогли снять задний барабан для смены колодок. Бить молотком я не дал, а он уже хотел. Обещал посмотреть как снимается. Я тоже вечером посмотрел - надо было тросик в салоне от ручника расслаблять/снимать. Вот вопрос: 1) ехать к нему и рассказать как снимается. 2) ехать на СТО другое и если они затупят с умным видом подсказать? 3) ехать в деревню 30км - там менять самому (инструментов в городе нет у меня). Есть мастера? Как вы выкручиваетесь если не можете что-то разобрать? Понятно, что обычно можете, но когда вдруг не можете, не потому, что залипло, заржавело, а если просто не понятно как снимается.     | | ||
| 1
- 11.08.2016 - 08:57
| сделать самому))) | | ||
| 2
- 11.08.2016 - 09:00
| 0-ELEA > Шо за машина? Даже при снятом тросике скорее всего придется паре раз молотком ё..ударить. | | ||
| 3
- 11.08.2016 - 09:02
| балонник в авто полюбому быть должен. чтобы снять барабан достаточно 1-2 ключей, которые можно купить в любом ашане за 50-80 рублей. ехать 30км для этого не обязательно. | | ||
| 4
- 11.08.2016 - 09:03
| че за сто? | | ||
| 5
- 11.08.2016 - 09:10
| 2-prox70 > не, снимается съемником. На валу даже углубление есть для него. Он с подшипником прям снимается с вала. | | ||
| 6
- 11.08.2016 - 09:12
| Цитата:
ланос? | | ||
| 7
- 11.08.2016 - 09:14
| 6-Falcon > note | | ||
| 8
- 11.08.2016 - 09:16
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 9
- 11.08.2016 - 09:21
|
8-Напас Напасович > ну для болтов колеса только. Ну и сбоку есть куда съемником зацепиться. Да и если маленький съемник - можно болты вкрутить с шайбами и к ним зацепиться. В любом случае съемником. Ну и центральный болт надо снять который подшипник на валу держит. Но это все сделали, не пускали именно колодки натянутые. Видимо барабан не плоский, а с коемкой с обратной стороны. Или выработанный. В общем не давали колодки снять барабан. Вобщем вопрос - ехать к нему, т.к. честно он изучит вопрос, да и я его знаю уже (вопрос)? Где гарантия, что на другом СТО не решать тоже полупить молотком? :) | | ||
| 10
- 11.08.2016 - 09:23
| Ну полупят,че железяке будет?сломают,будет у тебя новый барабан | | ||
| 11
- 11.08.2016 - 09:27
| 10-внезапный лось > ну барабан сломать - не так просто. А вот подшипник ушатать можно. А загудит через месяц. оно мне надо? | | ||
| 12
- 11.08.2016 - 09:30
| Цитата:
| | ||
| 13
- 11.08.2016 - 09:30
| на нормальном сто должна быть спецуха для всего,а в гаражах ясень пень, кроме мантировки и молотка ничего нет. | | ||
| 14
- 11.08.2016 - 09:32
|
Зачем ездить на СТО, где не умеют менять задние колодки? А если, не дай бог, с мотором чего, тоже с книжкой поедешь? | | ||
| 15
- 11.08.2016 - 09:44
| Цитата:
ну или специализироваться на стране производителе или ценовом диапазане | | ||
| 16
- 11.08.2016 - 09:45
| Цитата:
| | ||
| 17
- 11.08.2016 - 09:48
|
0-ELEA > Цитата:
| | ||
| 18
- 11.08.2016 - 09:49
| Цитата:
- Так то проблема не в молотке, если аккуратно постучать через брусок, - проблем не будет. Другое дело стучать неправильно | | ||
| 19
- 11.08.2016 - 09:53
| Цитата:
| | ||
| 20
- 11.08.2016 - 10:01
| 0-ELEA >а мне не разрешают на СТО находиться при работе с моей машиной. Когда не понятно как снять-прикрутить, интернет всегда выручает. | | ||
| 21
- 11.08.2016 - 10:21
| Цитата:
| | ||
| Модератор 22
- 11.08.2016 - 10:21
|
Если заметная выработка в барабане и он уже не снимается из-за колодок, то всякие "аккуратные стучания" могут легко добавить гемора, т.к. удар через барабан и колодки передается на детали рабочего тормозного цилиндра и подшипники, можно запросто повредить что-то. В тормозном щите должны быть отверстия, куда заводится инструмент (отвертка, например) и колодки сводятся сильней, чем при штатных зазорах (тут усилия могут потребоваться заметные, чтобы упорные кольца в цилиндрах сдвинуть). | | ||
| 23
- 11.08.2016 - 10:22
| Когда что-то не могу снять - смотрю на драйве или профильном форуме, и мастерам оттуда же подсказываю =))) | | ||
| 24
- 11.08.2016 - 10:25
| http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?p=463065 | | ||
| 25
- 11.08.2016 - 10:25
|
20-Ягуар > если разрешают - то я уеду. Если машина на ходу :) 4-31 > на 1е мая. Там много. Если ехать в центр - по правой стороне. 22-юююю > видео уже посмотрено, ниссанклую сайт прочитан. Ослаблять под рычагом ручника - обязательно. Особенности конструкции. Не зря же говорят: "купил ниссан, сношайся с ним сам" :) | | ||
| 26
- 11.08.2016 - 10:26
| 24-АркадийВ > и это тоже вчера смотрено :) он там пружину не той стороной воткнул, когда собирал :) | | ||
| 27
- 11.08.2016 - 10:48
| 22-юююю >Добавлю. Если грамотно стучать молотком через брусочек, можно добиться успеха. При этом, если буртик на барабанах большой, колодки складываются "домиком". После этого, с барабанов, этот самый буртик нужно сточить на токарном станке или менять барабаны. Ничего подшипнику не будет, он достаточно прочный и испытывает куда большие нагрузки когда Вы попадаете колесом в ухабы. | | ||
| 28
- 11.08.2016 - 10:55
| автолр и мастера нашли друг-друга.хахах | | ||
| Модератор 29
- 11.08.2016 - 11:13
| Цитата:
Я не утверждаю, что снять молотком без косяков нельзя, но что при этом велик риск накосячить - это очевидно. Что мешает свести колодки потом демонтировать барабан аккуратно? | | ||
| 30
- 11.08.2016 - 11:22
| Как свести ? Если нет никаких отверстий ? Барабан, по возможности, делают герметичным, чтобы туда не летела грязь. | | ||
| 31
- 11.08.2016 - 11:45
| Без вариантов снять из за больших буртиков вследствии износа барабанов. Можно провернуть прижимной палец колодки со стороны щитка и рассупонить хотябы один прижим, тогда барабан можно будет снять. Все нужно делать вовремя, где разгильдяйство, там и несчастье(((. От сервисмена тут мало чего зависит, в основном от владельца автомобиля. | | ||
| 32
- 11.08.2016 - 11:52
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 33
- 11.08.2016 - 11:52
| 29-юююю >там устройсво само разведения колодок, поэтому отпущенный ручник проблему не решает. А если прижимной палец поворачивать со стороны щитка, то он проверяется в пластине и тогда колодки по бокам пойдут вместе с барабаном, а иногда даже сами выскакивают из пазов щитка и цилиндра. Тут уже как разберется.. | | ||
| 34
- 11.08.2016 - 11:53
| 32-Напас Напасович >нету там ни каких отверстий в щитках. | | ||
| 35
- 11.08.2016 - 11:58
|
34-2002happy > Тогда Цитата:
| | ||
| 36
- 11.08.2016 - 12:00
| 30-Просто хороший человек >заглушки ставят. | | ||
| 37
- 11.08.2016 - 12:01
| 5000р за один барабан-и я сниму,даже с большими буртиками.бгг | | ||
| 38
- 11.08.2016 - 12:07
|
На барабанный тормозах надо максимально ослабить ручник, затем вкрутить болты в спец отверстия в барабане для его выдавливания. Если отверстий нет то херачим молотком с краев сбивая барабан. Ничего страшного в этом нет. На дисковых конечго проще все. | | ||
| 39
- 11.08.2016 - 12:08
| Никаеоц буртик мешать не будет. Когда буртик цепляе за колодки то у барабана есть ход небольшой. Если сидит наглухо то просто прикипел | |
