больше месяца искать неисправность, круто!

Даже оччень круто.Но это еще раз доказывает "компетентность" наших мастеров. Просто на слово не верят. Когда все проявления неисправности на лицо, ждем лампочки чек. Без этого у нас никуда.А вдруг еще и сама лампочка сгорит, тогда полный капут, только на свалку.

[quote=Dark_Rider;25178461] больше месяца искать неисправность, круто! [/quote]
я 2 месяца искал причину возникновения ошибки 336.
и неодин диагност не смог понять в чем дело.в итоге сам разобрался

123-Вася Левша >у меня иногда ошибка 2188 выскакивает, 1 раз после недели после покупки вылезла, второй раз вот на днях, но походу от бенза только на роснефти выскакивает.

[quote=Dark_Rider;25183029] 2188[/quote]
нет такой ошибки в контролерах ваза

124-Dark_Rider >
утебя какой контроллер?

Мне кажется, что с ВАЗом попроще будет. Просто коновалов больше. Есть выбор. А вот по Японцам вроде как и нет совсем.

[quote=Упс;25183314]Просто коновалов больше[/quote]
скажем так количество коновалов на простоту не влияет.просто есть бесплатный и доступный софт и сканеры.

[quote=Вася Левша;25183077]нет такой ошибки в контролерах ваза [/quote]
в стандертных кодах OBDII тоже нет

кароче это у тебя глюк

У меня таких глюков хоть отбавляй. Машина может , вдруг, заглохнуть прямо на ходу или на остановке(когда работает на холостых).хотя обороты немного повышены. После остановки заводится, с пол пинка, как не в чем не бывало и едет дальше. После отсоединения ЛЗ или датчиков РВ, вдруг прет как сумасшедшая, т.е. появляется кикдаун, но всего на пару-тройку раз. Затем опять полный писец. Чеки не загораются.Но все мастера ждут именно чеков.

126-Вася Левша >зуб даю такая ошибка уже второй раз выскакивала, контроллер...21067-1411020-22 написано было.
Но я связываю это с бензом.

Dark_Rider
Позволь мне присоединться к тоему мнению.
.
Плюс маленькая добавка.
Электромоторчик безднососа может нагреваться :-)

132-kawi >ну это обычно бывает, когда бенза мало, ведь так?
А я тогда только заправился.

Dark_Rider
Он мог перегреться один раз, кстати из-за недостатка топлива.
Либо из-за засратого ситечка, которое в хлопьях нашего бенза бывает.
А потом ему сам Бог велит уже греться.
.
Дорогу железную ПИКО-ЮНИОР в детстве имел?
Классная игрушка!!!

134-kawi >так первый раз вылезло вообще на нульцевой машине, не мог он там перегрется.
впрочем, пофигу)

134-kawi >дороги не было, были ралли вроде)

[quote=Dark_Rider;25220749]21067-1411020-22[/quote]
вот бы еще прошивку написал.
на этот контроллер первые две прошивки с ошибками.
[quote=kawi;25220830]Позволь мне присоединться к тоему мнению.[/quote]
так че это з0а ошибька?нутне виже ее в списе ошибок

89к жесть, меня жаба душит себе его купить на газель он 6.5к стоит, трубу сам вварил на место него и езжу)))

137-Вася Левша >на телефоне видно плохо...(
но вроде i327rd08

I327RD08 M73 21067-1411020-22 21067 E-3 5 Серийная на "Классику".
прошивка самая свежая

140-Вася Левша >ну куй его знает. пока что забил)

[em]себестоимость у него 89 тыс.руб[/em]
нихрена себе
35-kawi >если обманка выходит за рамки аналоговых сигналов, то есть должна чото цифровое посылать - пиши, на пару решим

[quote=Фанат NASCAR;25225853]если обманка выходит за рамки аналоговых сигналов,[/quote]
во тебе задача.на вазовском из 0.45 вольта нада сделать постононе напряжение 06-08 вольта.получится обманка ката ваз

143-Вася Левша >задачу более внятно обрисуй)) что за 0.45в? шим или правда аналог? куда должно пойти? задача не должна быть трудной

143-Вася Левша >почему бы не сделать из 12в требующиеся 0,6-0,8в?

в обчем на датчике кислорода 0.45 вольта при заглушенном двигателе.тобиш с контролера на датчик поступает 0.45 волта
если завести то напрукга начинает меняться.на 1 датчик примерно от 0.9 вольта до 0.1 вольта.это датчик обратной связи по кислороду
а на втором датчике который после ката напруга должна меняться в пределах 06-08 вольта.это говорит о исправности ката.если выходит за эти пределы то кат неисправен .вот чтоб обмануть и нада удержать напругу в эти пределах
както так.

146-Вася Левша >не проще из прошивки вырезать кусок, отвечающий за кат, а сам кат удалить?

146-Вася Левша >ну не проблема собрать стаб 7..25в на четырехрублевом стабилизаторе и добить остаток резисторным делителем и/или стабилитроном или кучей других вариантов.. но сдается мне, что то еще вылезет, о чем ты не знаешь)
на что влияет этот датчик? как он участвует в работе двига?

147-Dark_Rider >ну себестоимость такой хрени 50руб.. хз

[quote=Dark_Rider;25226353]не проще из прошивки вырезать кусок, отвечающий за кат, а сам кат удалить? [/quote]
ну подвесить а разрез провода пару деталек прошще чем все описанное тобой
[quote=Фанат NASCAR;25226432]ну себестоимость такой хрени 50руб.. хз [/quote]
во во а прошивка обойдтся в 2000руб плюс работа по выковыриванию ката
[quote=Фанат NASCAR;25226411]но сдается мне, что то еще вылезет, о чем ты не знаешь)[/quote]
та не у вазов больше ничего нет на контроле ката

150-Вася Левша >ну короче могу, только скажи - там +12-14 есть рядом?

[quote=Фанат NASCAR;25227321]+12-14 есть рядом? [/quote]
045 входит.и нада в разрыв сигналного провода эту хрень повесить
в принципе на нагревателе датчика напруга модет быть 12 вольт.рядом но нада у кави уточнить

152-Вася Левша >дешевле всего хрень вешать на землю, на +12..14 от зажигания, вход 0,45 выкинуть, выход 0.6..0.8, все верно я понял?

либо, если 12в рядоми не связаны с зажиганием, использовать 0,45в как признак "выдачи выхода", включается девайс короче

150-Вася Левша >ну мое дело предложить, чо)

[quote=Фанат NASCAR;25227571] вход 0,45 выкинуть,[/quote]
не низзя будет ошибка.и сопротилвение нада соблюсти по идее

156-Вася Левша >какая ошибка? от отсутствия нагрузки?
в общем надо дождаться dso nano и самому смотреть..

Ну вот, помыли форсунки , машина поперла. Но стучат(очень звонко) клапана. Есть ли какая то связь? До этого все было в норме, до вышеуказанной проблемы.После промывки проехал км.10. Может вся система должна встать на место?т.к. отключался аккум. и сбрасывались сканером все ошибки.

Прочитай все сначала.Я писал о решении этой проблемы ранее.Делать все нужно только комплексно.

158-Упс >новые не лучше было поставить?