Мужики, а вариант в наше время найти живого Subaru?

Гость

0 - 30.08.2015 - 21:08

в районе 400р? смотрю форики-грустно все как то..близжайшие нормальные экземпляры в новосибе...импрезы уже тоже сменили достаточно хозяев...

Гость

41 - 31.08.2015 - 21:26

тесть купил форя в 2007 году, катается на нем до сих пор и продавать нет желания! минус во всяких датчиках! а так аппарат огонь!

Гость

42 - 31.08.2015 - 21:28

37-RPM > Да я не против, самому Субару нравится, много читал про плюсы и минусы, поэтому автору и не советую автору на последние деньги брать Субару лохматых годов.

Себе бы хотел такую

Но нынче это дорогое удовольствие, ибо кормить этот атмосферник о 180 конях надо 98-ым. ОСАГО и налог опять же.

RPM

43 - 31.08.2015 - 21:34

Атмо отлично едет на Луке 95.
На Роснефти детонация капец!

Гость

44 - 01.09.2015 - 08:04

28-плаха > Да, но по дико наворочанной системе, он вообще дядя капитальный. Долго консультировался со спецами, мотался в Москву. Короче, прокатился я на этой шайтан-машине - вообщем уважительнее стал смотреть на эти "уазики"))

Вейрон

45 - 01.09.2015 - 08:59

Тоже давно присматриваюсь к субару форестер.
ЗЫ... реклама чумовая у форика: http://www.youtube.com/watch?v=nOz4oiGqk8Y

Гость

46 - 01.09.2015 - 11:57

бери моего! не бит не крашен мотор и коробку не делал
даже на боку не лежал и жопу грузовик не догонял
:)
ну так будет, когда я его барыгам отдам :)

Гость

47 - 01.09.2015 - 12:09

Мое ИМХО - самые надежные кузова, это те, которые участвуют в WRC (для ... Самое Крутое авторалли). Да. Подвески, двигатели, коробки и проч - супер-пупер. НО!!! Кузов - главная деталь в автомобилях этого класса. ОН О Б Я З А Н быть ПРОЧНЫМ... Кстати, кто не в куГсе - Субару Импреза до сих пор считается непревзойденным в мире раллийном авто (с момента его появления не нашлось НИ одного гонщика, кроме, заводских испытателей, которые смогли бы на 100% использовать ее возможности). Да, выигрывают на других... Себастьян ЛЕб прикипел к "шевронам", Collin mk Rae катался на многих тачках и т.д.. Просто, эти тачки более просты в управлении. НО!!!! Овладев Импрезой, они бы показали куда лучшие результаты.

Гость

48 - 01.09.2015 - 12:50

47-Проходил Мимо > Каким боком кузова подготовленных раллийных болидов относятся к кузовам серийных стоковых авто?

Гость

49 - 01.09.2015 - 13:08

47-Проходил Мимо >
а я думал непревзойденной в ралли осталась ауди, не?))

Гость

50 - 01.09.2015 - 13:09

зы: брательники щаз собирают STI в кузове купе.
вот огонь будет.

RPM

51 - 01.09.2015 - 14:25

Напас, ну кузова стандартные, вот только их подготовка отличается ;]

Гость

52 - 01.09.2015 - 14:39

51-RPM > Ага, "стандартные"... http://www.racedandrallied.com/techn...wrc-s9-rebuild

http://allracingcars.com/subaru-impreza-3g-gr/

и тому подобное.

RPM

53 - 01.09.2015 - 15:48

Напасыч, дык все кузова раллийные отбираются с конвейера FHIndastry, а что потом с ними делают - это отдельная тема.
Тот же ProDrive Английский, они не изготавливают их "с нуля", а просто дорабатывают до требуемого...

Гость

54 - 01.09.2015 - 15:56

Цитата:

Сообщение от Проходил Мимо

самые надежные кузова, это те, которые участвуют в WRC

в WRC от кузова одно название, там всё каркасом безопасности заварено

Гость

55 - 01.09.2015 - 16:31

53-RPM > Так про это и речь, что там от стандартного кузова только часть панелей, а основную нагрузку несет силовой каркас и его части. Все в распорках, растяжках, подрамниках и пр.

Гость

56 - 01.09.2015 - 19:56

Свою Субару Эксига 2010 продам. 700 с гуманным торгом. Купил в декабре прошлого года, свежепригнанную. Пруль. Причина продажи - "кабан" не помещается комфортно (рост 195, вес 118).
Если есть интерес, в личку.

Гость

57 - 01.09.2015 - 22:17

Цитата:

Сообщение от Crysis

в районе 400?..

надо искать живую приору, а не субару

Гость

58 - 01.09.2015 - 22:57

Аратрек турбовый по-любому рулит мамой клянусь по сравнению с субарой при фсех равных