А солярис не советовали еще?)) санта фе который

(80)Есть у меня ощущение что производители нас подталкивают к выбору 7-ми местных авто.
рав4 и хайлендер, санта фе и гранд санта фе.
5-ти местные кроссоверы отстают по оснащению от своих старших собратьев и едут хуже.

[quote=Кабаневич;36872884]Эвок - жалкая погремушка для девочек.[/quote] Мда, не потянул Эвока, зачем же обсирать? Вольва - унылая, дорогущая в обслуге, неликвидная тачка. Лучше уж Форрестера, действительно. Тот хоть ликвидный и надежный.

[quote=Слава09;36879136] Цитата: Сообщение от Кабаневич Эвок - жалкая погремушка для девочек. Мда, не потянул Эвока, зачем же обсирать? Вольва - унылая, дорогущая в обслуге, неликвидная тачка. Лучше уж Форрестера, действительно. Тот хоть ликвидный и надежный. [/quote]
Ещё один теоретег с дороговизной вольвы.))))) И дешевизной при этом субары. обоссацо..Хотяб в гугл заглянул.

Форик 2,5

Автор, я в первом своем сообщении тебе писал, что хайлендер- отличный вариант. Повторюсь еще раз я рекомендую выбирать в первую очередь между 3 моделями: ГЛК, Хайлендер и Форестер. QX 60- отличнвя альтернатива Хайлендеру , QX70- это более пафосный, спортивный вриант. Короче, Инфинити в принципе как марку очень хвалю- сейчас сам на QX56 езжу. Хайлендер- это тот же самый лексус RX, а я на таком 120 000 проехал и кроме масла, фильтров и колодок ничего в не. не менял. Самая крепкая машина, которую я знаю. Форестеров было 2. я уже про них раписал. ГЛК сейчас у меня в втораой подменной машиной- за 2 года еле 14000 пробега набралось, поэтому про надежность не могу ничего написать, но салон, ходовая, движок (3,5 литра 249лс)- просто бомба. и по городу очень компактна и по трассе едет потрясающе. Вольво- это как бмв. В том смысле, что бешенно теряет в цене, дорога в эксплуатации, ну а как закончится гарантия, то спонсировать будешь дилеров и Серегу мастера лучше, чем себя.

а по поводу мазды- отличные машины. Жизнью им обязан. Но расход у них, как у хаммера. СХ- 9 по городу не напрягаясь 30-35 литров ест, а если еще и на педаль надавить...

87-joojoo >многовато для сх9 ! 30 -35 литров. Я думаю 19-22 реальнее м?)
Зы: у соседа сх 9 но спросить не смогу))) он такой злой на весь мир! Ругается с каждым! Может из за такого расхода?

Кабаневич
62 - Вчера - 13:34 Скорее всего скрипят замки, WD-40 и всё гуд, это у многих авто.
=======================
ГоША
84 - Вчера - 23:36 - теоретик ты гугловский, вот 100% вольво у тебя не было никогда, зачем умничать и считать чьи-то деньги, ты знаешь например, что шаровая меняется в сборе с рычагом и сколько это стОит, оригинал, без гугля можешь сказать, или вот транспортный налог у меня 18 600 + 20 000 ТО + ОСАГО 10 000 = почти полтинник без расходников, дешево олигарх блин гугловский?

А ленд ровер фрилендер СПОРТ не предлагали?) скоро выйдет

89-099 >ТО это что банальное масло фильтры с диагностикой? Или что значит 20 000 рублей ТО???

2_91
Да, и это первое и второе, а дальше...

88-bb8 > А ты не поленись и спроси. Это одна из основных причин их малой популярности. СХ-7, кстати, с двигателем 2.3 турбо тоже ест в районе 20-25 литров в спокойном режиме. А в СХ-9 стоит старинный американский V6 объемом 3.7 литра, который в городе в легкую съедает 30-35 литров.

[quote=099;36880096]ты знаешь например, что шаровая меняется в сборе с рычагом и сколько это стОит, оригинал, без гугля можешь сказать, или вот транспортный налог у меня 18 600 + 20 000 ТО + ОСАГО 10 000 = почти полтинник без расходников, дешево олигарх блин гугловский?[/quote]Алень [filolog][filolog]блять[/filolog][/filolog], назови хоть одну машину, где сейчас шаровая меняется иначе. Про расходы и плачь про транспортный налог и прочии затраты на ТО вообще повеселил. Дурак, [filolog][filolog]блять[/filolog][/filolog]...ты ещё с затратами на ВАЗ сравни а не с конкурентами- ку5, х3 и прочее...Баран сцкнх.

Алень Гоша забанен за агрессивное вождение.

у ниссана вышел новый патфайндер - ГИБРИДНЫЙ! ценник в топе как раз около 2млн с копейкаме! интересно былобы поюзать сей пепелац!

[img]http://allroader.ru/wp-content/uploads/2012/10/Nissan-Pathfinder-20131-1024x682.jpg[/img]

ГоША
banned
94 - Сегодня - 09:43
Не буду опускаться с оскарблениями до уровня животного брюзжащего слюной, удачи чудик.

[quote=Слава09;36879136] Цитата: Сообщение от Кабаневич Эвок - жалкая погремушка для девочек. Мда, не потянул Эвока, зачем же обсирать? Вольва - унылая, дорогущая в обслуге, неликвидная тачка. Лучше уж Форрестера, действительно. Тот хоть ликвидный и надежный. [/quote]
Причем здесь потянул-не потянул? Задача была купить комфортный и безопасный авто ценой до 3-х лямов. Эвок реально не "зацепил": жесткий, дубовый, с дешевыми понтяшками типа выезжающей шайбы селектора АКП. Про надежность тоже анекдоты ходят. Открыв капот, понимаешь, что покупаешь Кугу в дорогой обертке: то тут, то там глаз режут логотипы FoMoCo.

Есть в московском автосалоне годовалый тестдрайвовский XC60 в полном фарше с пробегом 10,6 т.км. за хорошую цену. с гарантией.
Стоит ли смотреть в сторону такого авто?

тест драйвовские машины убивают жесточайше. потребуйте полную диагностику и продленную гарантию

99-Джордж > Судя по пробегу - серьезные тест-драйвы это фишка вольво. Вспоминая как ездил я, от такой покупки отказался бы.

(100)так полную диагностику они же и будут делать.
//
Для понимания скидки. аналогичное новое авто стоит 2,5-3 млн. тестдрайвовский отдают за 1,8