Meрс C 200 Kompressor, кузов W203 чем плох?- За рулём

Гость

0 - 17.06.2012 - 20:32

Продал я своего трехлетнего ХондаЦывека и решил прикупить пропуканный мерседес,остановил выбор на вышеуказанной модели,терь чешу репу...расход в городе 16 литров..
Вопрос форумчанам,которые юзали данную модель,что еще плохого в этой модели,кроме расхода бензина?

Гнорм

1 - 17.06.2012 - 20:33

крепкий судя по всему как бтр)

Гость

2 - 17.06.2012 - 20:34

Гость

3 - 17.06.2012 - 20:36

ну обыно при продаже w203 люди у которых двигатель не компресорный, заостряют на этом внимание

Гость

4 - 17.06.2012 - 20:38

отличный мерс!

Гость

5 - 17.06.2012 - 20:51

Покупал в 2007 с200к 04г. вместо сивика 4д , который ждал год и разочаровался. Машины небо и земля. Брал в мюнхене у дилера, отс, с пробегом 90, намотал до 160. Делал только ходовку. Впечатления остались ок. Но, ходовая не крепче бмв, что для мерседеса имха слабенько.

Гость

6 - 17.06.2012 - 20:54

Меня выдрачивают в мерседесе от с до s этот маленький не цветной мониторчегъ с полоскаме радио!

Гость

7 - 17.06.2012 - 20:59

6-бетон > эт какогов ека мерсы? давно везде цветные экраны стоят, даже там где не команды

Гость

8 - 17.06.2012 - 21:00

щас тебе здесь наговорят всего разного, у каждого второго мерседес. вали сюда и читай сколько влезет http://mb-info.ru/. у мну С200к, мне достаточно и нравится как он едет, лучший из 203-х это с рядной шестеркой, который 177 л.с. и 232 л.с.расход по трассе от 6,5 литров до 10,5 смотря как вваливать, по компьютеру в городе 12 литров, естественно с круглый год включенным климатом и фарами. машина приятная снаружи и внутри. перед покупкой загнать на осмотр, после покупки сменить рабочие жидкости и быть довольным. запчасти на него в сравнении с каким-нибудь дебильным Авенсисом или Камри просто даром, к примеру фара Авенсис ксенон 19-20 тыс, неоригинала нет, на 203-й от 6 тыс бош, который и идет в коробке от мерса. ну и т.д.

Гость

9 - 17.06.2012 - 21:14

Гость

10 - 17.06.2012 - 21:16

сколько я их уже смотрел,почти у каждого проблема с ходовой передка,подстукивают рычаги...дорогой у них ремонт?

Гость

11 - 17.06.2012 - 21:19

7-ZiPP >
Какой йобдъ?
Серожолтый?
Ващепох!
Нармуль авто надо брать!
Косяков недъ!

BIA

12 - 17.06.2012 - 21:19

10-РЕАЛЬНЫЙ 757 >в рычагах меняются сайлентблоки и можна полностью рычаг менять.от 3500р рычаг(трв)..замена-500р.

BIA

13 - 17.06.2012 - 21:20

стабилизатор чаще постукивает чем рычаги.

Гость

14 - 17.06.2012 - 21:21

Отличная машинка... Приятель такого увалил,тут же пошел и купил тока свежее и 4х4 ))
У него был 230 компрессор.
Кстати,ресурс движка от компрессора не страдает практически)))

Гость

15 - 17.06.2012 - 21:21

13-BIA >Именно,втулки стабилизатора меняешь раз в 20-30 тысяч,но оно копеечное.

Гость

16 - 17.06.2012 - 21:26

на компрессоре на 120000 км согласно ТУ сменить масло, чаще менять воздушный фильтр и все будет зашибись, железки подвески у него недорогие, полно всякого разного качественного неоригинала, хуже если что выскочит с електрикой, тогда мрачно, но с другой стороны не настолько мрачно как у японцев, 203-й ремонтопригоден в обычном гараже у дяди васи что касательно ходовки, сам нижний поперечный передний рычаг идет в оригинале без сайлентблока что первый, что второй, но неоригинал идет в сборе, втулки стабилизатора 200-250 рублей за штуку, менять их нефик делать четыре торкса снять, с завода втулки наварены на стабилизатор и надо быть аккуратным, там алюминий в самих опорах под втулки, может зализать.

Гость

17 - 17.06.2012 - 21:34

вот спасибище за инфу камрады!

Гость

18 - 17.06.2012 - 22:34

17-РЕАЛЬНЫЙ 757 >Если хочешь - попрошу машину у него,устрою тест-драйв,но как приеду,а приеду в пятницу.

Гость

19 - 17.06.2012 - 23:39

Плохой Мерс? Не, не слышал ))))

Гость

20 - 18.06.2012 - 08:04

Откуда 16 литров в городе? У меня 230К в 203-ем кузове - 16 литров это надо мёртво в пробках стоять.
Да, единственное, что доставляет небольшие хлопоты-ходовка. У меня комплектация "Спорт".Ходовка пожёсче, видимо, поэтому раз в год приходиться по мелочи лезть в неё.

16-rb25det
"на компрессоре на 120000 км согласно ТУ сменить масло..."
это где ты ТУ на компрессор нашёл? ))))) Масло залито в подшипниковые узлы компрессора на весь срок службы.

Гость

21 - 18.06.2012 - 10:36

20-Телетайп >борт комп так показывает 15,9
18-ТВАРЬ >спс Андрей,я уже их 4 шт оттесдрайвил))

Гость

22 - 18.06.2012 - 11:24

Отъездил на на таком полтора года только c 230 машина супер не с какими цивиками и т.д не сравнить по поводу расхода не соглашусь в среднем 13 литров по городу по трассе от 6.3, слабые места это переедание рычаги и цепь в моторе еще смотри чтоб было 2 ключа и они корректно работали, ну и само самой бери рестайл и желательно 230 и в Амг пакете)))

Гость

23 - 18.06.2012 - 11:29

Цитата:

Сообщение от Кашара

бери рестайл и желательно 230 и в Амг пакете)))

)))))))))))

1998 см³ / 163 л.с. / Бензин компрессор
овоща хочу,чтоб не гарцевать,надоело штрафы платить))

Гость

24 - 18.06.2012 - 11:34

Цитата:

Сообщение от РЕАЛЬНЫЙ 757

Цитата: Сообщение от Кашара бери рестайл и желательно 230 и в Амг пакете))) ))))))))))) 1998 см³ / 163 л.с. / Бензин компрессор овоща хочу,чтоб не гарцевать,надоело штрафы платить))

Ну он овощем точно не будет))) просто 230 самое то динамика на уровне is250 и ощутимо веселее аккорда 2.4

Гость

25 - 18.06.2012 - 12:23

230С компрессор. Почувствуй себя Карлссоном))

Гость

26 - 18.06.2012 - 12:41

25-Ellen > Расход варенья 18 л/100 км ))))

Гость

27 - 18.06.2012 - 13:03

25-Ellen >вы про этого?