Машина норовит уехать влево.
 

Такая проблема. Имеется автомобиль Хундай Солярис с гидроусилителем руля.
ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО после того, как я словил рельсу на трамвайном переезде, машина стала стремиться в левую сторону. Ну не сильно так, но надо постоянно подправлять при езде. При этом усилие для поворота руля влево процентов на 20 меньше чем вправо.
Полагаю что проблема в рулевой рейке, возможно нарушена ее геометрия. Но и проблем с гидроусилителем руля не исключаю.
Кто подскажет, что это может быть, какова цена вопроса по ремонту, и куда обратиться?

развал схождение проверял?

Да, с него и начал решать проблему. Ничего не изменилось. Да там и было то почти все идеально.

[quote=Куб;38257117] него и начал решать проблему.[/quote]
почти это как ?оссобливо развал

хааа, а я знаю почему в одну сторону легче чем в другую

Тяга под замену. Одно колесо теперь чуть впереди другого. Развал схождение это не меняет.

и из за этого 99% что в сторону ведет

[quote=z7z;38257141]Тяга под замену. Одно колесо теперь чуть впереди другого. Развал схождение это не меняет. [/quote] думаешь нормальный стенд не покажет увод кастера?

Только под замену? Нереально отрихтовать? К официалам обязательно ехать или в любом автосервисе поменяют?

[quote=z7z;38257141] Одно колесо теперь чуть впереди другого. Развал схождение это не меняет. [/quote]
кастор меняет

на хундае стволярис только схождение регулируется

[quote=Куб;38257167] Только под замену? Нереально отрихтовать? К официалам обязательно ехать или в любом автосервисе поменяют? [/quote]
там где смогут после замены проверить углы установки колес

И хотя бы ориентировочно какова цена вопроса?

10-H22A5 >Не трынди во то! Фалкон на СТО "Камволушка" кастор лично кувалдой выбивает! ))))

в общем, гугли автор за клапан распределитель рулевой рейки

у меня уводило вправо при проколе правого колеса, давление 1,4 в нем было. после шиномонтажки все нормализовалось - гвоздь торчал. но у автора, наверное, другой случай... напиши, когда найдешь причину

14-H22A5 > Ты считаешь, что в клапане ГУР выдавило сальник, и он теперь неравномерно распределяет давление, или я неправильно тебя понял?

в этом случае неисправности распределителя давить в сторону будет и на месте с заведенным движком.на томже развале на блинах запустит и смотреть будет руль крутится сам или нет

ничего там не выдавило, этот клапан должен распределять равномерное давление жидкости при повороте руля, вот он у тебя не работает

Для начала передние колеса поменяй местами(если резина не направленная) и посмотри. Если станет тянуть в другую сторону, то виновата резина в уводе из за внутреннего повреждения корда.

[quote=2002happy;38257457]Для начала передние колеса поменяй местами(если резина не направленная) и посмотри. Если станет тянуть в другую сторону, то виновата резина в уводе из за внутреннего повреждения корда. [/quote]
ага и разное усилие на рулевое колесо при повороте?

Пока, на мой взгляд, теория с деформацией тяги выглядит наиболее убедительно. При стоянке колеса вращаются с одинаковым усилием. Проблема возникает только на ходу. Действительно похоже что одно колесо идет вперед другого.
Кто может сказать, сколько будет стоить это исправить?
И кто этот великий Кастор, и как его найти?)

19-2002happy > Резину купил новую. Все отбалансировал перед установкой. На нее не грешу.

21-Куб > внимательный осмотр на яме выявит деталь под замену

если это кастор возьми рулетку и померь расстояния между колесами левой и правой сторон а/м
зная не по наслышке о подобной проблемы соляриса думаю что не в этом дело

22-Куб >она до удара была новая.

20-H22A5 >в повороте увод еще больше усугубляется из за разности сопротивлений качению.
Начинать поиск неисправности лучше с самого простого и малозатратного, но обычно легких путей не ищут...

Куб, ты ищи ищи, как найдешь проблему отпишись)

ОК! Отпишусь потом.

Спасибо кстати всем за помощь!

но чуууть чуть прислушайся к мнению человека который с солярисами работает 3,5 года ;-)

21-Куб >руль тогда должен криво стать.

Он и есть немного криво.

За погнутую рулевую тягу плюсую. Ее цена копейки ( хотя если солярис то доооорого !!! тысячи две, а то и все две с половиной за обе бггг)
Зы: могло и стойку повести

Езжай к нормальным ходовикам там же и заменишь.
Я лично когда на сто слышу да и так нормально еще походит, это знач менять надо ехать в другое сто бггг

У меня кстати тоже после дтп руль немного криво стал, а машина едет ровно! Не уводит ее! Че за на?
Хотя если руль ровно поставить поворачивает)))

32-Куб >так а как ты проверял(сделали) р-схождение-если руль криво?

А я откуда знаю)) стенд показал что все ок.
Полагаю что все логично. Четыре колеса смотрят прямо на одной оси. Но только одно переднее колесо чуть опережает другое. Пока стоишь все ок, начинаешь ехать - косит влево.

33-bb8 > Где найти нормальных ходовиков, не подскажешь?

30-H22A5 > Как к специалисту по солярисам, вопрос. Если руль вывернуть повернуть до упора и бросить, ГУР сам вернет его в безопасное положение, или нет, надо вручную контролировать?

38-Куб > На заведенном автомобиле, разумеется.