Машина дергается при нажатомтормозе АКПП
 

Кто знает, что это может быть? Машина Ниссан Санни 2001г. При остановке на светофоре, в пробке - стоим, нога на тормозе,
коробка на "D" или на "R", сильно падают обороты, до 500,
машину трясет, ощущение что вот вот заглохнет.

это предсмертные судороги. предлагаю пристрелить!

1-Сатурн >и сжечь...вывод - Афтор - жги :)))

Предсмертные судороги чего?!

[quote=Ева554;35866727] При остановке на светофоре, в пробке - стоим, нога на тормозе,коробка на "D" или на "R", [/quote]
В пробке на R ? - народ сзади пугаешь?

[quote=Ева554;35866727] Машина дергается при нажатомтормозе АКПП [/quote] рветься в бой!!!КОПЫТОМ БЬЕТ!!!!

съездить на СТО

Не подскажите где лучше делать диагностику авто???

нисан да еще и сани это крандец

7-Ева554 > Лучше всего на ул. Комвольной делают диагностику, номер дома не помню, но думаю, что адекватные форумчане напишут!

7-Ева554 >[url]http://vse-sto.ru/krasnodar/sto/nissan/[/url]

10-Jessika > Всё не то!

ницсан чини сам..хуже ниссана я авто не встречал..это я понял тщательно изучая внутренние детали КПП ..и хонды..она тоже хавно! и еще исузу.

12-sagt > Это еще чё! Ты бы знал какое гогно Тойоты, Митсу, Сузуки и Субари!

13-HONDA >да, амнище редкостное, но многие у нас считают что это амнище еще денег стоит особенно прулки. ты конечно шутил, а рисовозку не куплю и это мое кредо.

Менять свечи,мыть заслонку,адаптировать.Если адаптация не пройдет проверять РХХ на КЗ и протечку охлаждающей жидкости в РХХ.Ну и естественно микросхемка в ЭБУ.Все стандартно.

спасибо за адекватный ответ.

Пожалуйста.

16-Ева554 >адекватный ответ, ищут на профильных сайтах-форумах, а не здесь. дети егэ

А я вижу Вы Профессор. ......а че ж тут сидим.....интересно просто?!

19-Ева554 >не умничай - школота. я тебя по правильному адресу направляю, причем бесплатно.

11-HONDA >чем могу)

0-Ева554 >конвульсии

По себе людей не судят. И на ты мы не переходили. Воспитание нуль полный. Вас сюда никто не звал. Умничать все умеют неплохо.

23-Ева554 >какие мы нежные! значит данный форум не для тебя (ой извините ВАС). вконтакте и другая хрень по вам (т.е. тебе) плачет жертва соцсетей.

23-Ева554 >на троллей обращать внимание - зря нервы тратить) пусть себе надрываются, общайтесь только с тем, с кем приятно

25-gluck >правильно троль!

26-PykuXOX >"Показаны результаты по запросу тролль
Искать вместо этого троль". Гуглю виднее.

Да уж это точно. Еще и потверждает что такие.

Связь тормоза и дерганья через вакуум, клапан, шланг создающий разряжение. Где то дырка.

И может хватит пририкаться. Вас никто лично не спрашивает. Удачи Вам!

спасибо вариантов много. Поедим на диагностику.

Когда машина, 2001 года выпуска, пруль, владельцем которой является женщина, дергается на D при нажатом тормозе то причин может быть масса, а именно: масла, фильтра, жидкости, ВВ провода, катушки, свечи, МАФ, дроссель, инжектор, поршневая, соленоиды акпп, бензин, датчики ХХ, РВ..... продолжать? думаю что авто не получало должной обслуги с момента как пересекло океЯн и покинуло страну восходящего солнца. Скорее всего пытается умереть своей смертью.
Ева, в каком районе города обитаете?

Я вообще из Энема.

0-Ева554 > когда обороты двигателя сильно падают при включении селектора АКП в положении "D" скорее всего "косяк" в самой коробке… скорее всего так называемый torque converter ( лучше к специалистам) включается ( блокируемся) на холостых оборотах, а должен только на ходу и на высшей передаче ( это для экономии бенза)… совет: в пробке всегда включать сразу коробку в положение "N"

[quote=Acworth;35868720] 0- совет: в пробке всегда включать сразу коробку в положение "N" [/quote]

А на N разве насос масляный АКПП не вырубается?

Диагностика проста до безобразия, отключите вакуум (шланг снимите и заткните дырку) начнет работать нормально значит оно, а зная в чем дело, уже не надо будет перебирать машину до заднего правого колеса.

У ниссана при нажатом тормозе через 1 секунду обороты снижаются. У меня было снижение с 800 до 600. Это для уменьшении нагрузки и экономии топлива. А у автора на низких оборотах движок трясется и троит.

35-DrSKV >у меня были в ремонте машины с подобными симптомами… когда коробка в положение "N" обороты мотора нормальные, а когда в положении "D" падают до 500 и ниже, это как на механика включить передачу и отпустить сцеплении до момента, когда машина начинает трогаться, обороты мотора же падают?

И почему никто не задал наводящий вопрос по анфас и профиль...не форсунок.