| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 11.12.2017 - 20:37
|
В общем ситуация следующая - имеем Lacetti с пробегом 170т. км. Загудел бензонасос, старался не обращать внимания, но когда звук его работы стал слышен за 3 метра до авто - решил заменить, ибо ездить в последнее время надо часто и много а встать колом, зимой, где нить на трассе или в чужом городе - счастье не весть какое. Погуглив профильные форумы, драйв и прочие - решил взять Bosh 0580453453. По отзывам - вроде народ ставил и не только на лачетти, но и на другие иномарки и проблем не было, сразу заменил и сеточку в баке. И тут начались проблемы с запуском - заводится плохо, надо дольше крутить чем на родном насосе, иногда не с первого раза. Сегодня таки нашел где проверить давление в рампе-в итоге пока насос работает - давит 4 атм, как только перестает работать - давление сразу на ноль...На заведенной - те же 4 атм стабильно. В процессе замены заменил хомут на гофре которая идет на насос(родной-хитро/одноразовый и сняв его поставить назад-низзя, поставил обычный) и рассыпались фиксаторы на фишках шлангов подачи топлива и обратки (которые стоят на самом модуле, под крышкой) - стянул стяжками. Вопрос, что мои кривые руки могли сделать не так ? Где может травить, что не держит давление? И может ли иметь место брак самого бензонасоса? P/S - запаха бензина в салоне нет, пробовал заглянуть под лючок бензобака на работающей авто следов подтекания на шлангах нет, т.е. по идее стяжки не причем...     | | ||
| 1
- 11.12.2017 - 20:42
| А клапан не в самом насосе? | | ||
| 2
- 11.12.2017 - 20:48
| Цитата:
| | ||
| 3
- 11.12.2017 - 20:49
| Насос - такой же стоит на десятках вазовских... | | ||
| 4
- 11.12.2017 - 21:26
| Похоже на брак. | | ||
| 5
- 11.12.2017 - 21:49
|
3-vano_kns > они много на каких авто "такой же как на десятке", но не всегда подходит. ЗЫ: а разве обратный клапан в насосе? Чет я думал он в рампу засунут... | | ||
| 6
- 11.12.2017 - 21:52
| Цитата:
| | ||
| 7
- 11.12.2017 - 21:55
| 5- на рампе ничего нет, регулятор давления - тоже в модуле бензонасоса, и судя по тому, что больше 4атм давление не поднимается - он исправен. Я бы не стал его ставить, если бы не многочисленные отзывы в инете, да и в магазине именно его предложили в качестве замены - сказали не в первый раз берут именно для лачетти, да и влез он как родной | | ||
| 8
- 11.12.2017 - 21:55
|
И правда, в насосе клапан... оно, не:  | | ||
| 9
- 11.12.2017 - 21:56
|
7-vano_kns > на хонду фит тоже десяточный подходит. Но народ тулил и имел проблемы. Ну будем надеятсо что реально брак. | | ||
| 10
- 11.12.2017 - 22:05
| Цитата:
| | ||
| 11
- 11.12.2017 - 22:06
| Чертов т9..хотел написать "то есть по идее" | | ||
| banned 12
- 11.12.2017 - 22:40
| 11. почему не получицца? щеки надуются, важно так)))) а так да- способ простейший-; дуть и слушать где шипит или булькает. | | ||
| 13
- 11.12.2017 - 22:54
| Трубку гофрированную нужно было ставить новую... старая негерметична. | | ||
| 14
- 12.12.2017 - 02:14
| Цитата:
Смысл корячиться, если можно в экзисте взять бензостанцию в сборе Kortex KPF0011STD за 3206р:  | | ||
| 15
- 12.12.2017 - 07:17
| Цитата:
проверить сам моторчик можно подключив манометр к подаче и кратковременно подав напригу.и посмотреть как будет падать давление | | ||
| 16
- 12.12.2017 - 07:37
| Стопудово Бош не настоящий, а подделка, брательник тоже как то воткнул эту фирму, еще радовался, что стоит бюджетнее чем оригинал, по итогу поставил из каталога. | | ||
| 17
- 12.12.2017 - 09:50
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 18
- 12.12.2017 - 09:52
| Цитата:
| | ||
| 19
- 12.12.2017 - 09:56
| Так приедь в город. | | ||
| 20
- 12.12.2017 - 11:42
| Лет 6 ставлю насосы под названием "Меговальт" Аля Германия в комплекте веточка и шланг гофра, давит до 7 атм, возвратив ещё не было, и в продаже у нас, в одном месте, Церник ныне 1600 руб, а начинался с 900- т | | ||
| banned 21
- 12.12.2017 - 13:10
| 19-Adam >думай что пишешь))) | | ||
| 22
- 12.12.2017 - 13:16
| 20-начальник >ща тебя вася заплюет. | | ||
| 23
- 12.12.2017 - 15:13
|
20-начальник > щас делают насосы с предохранительный клапаном.на 5 кг начинает сливать бензин.через ту самую дырочку с пружинкой(сверху) шо касается мегавольта.за 1600 имеет смысл ставить на иномарки у которых модуль дорогой.ибо например вазовские модули насоса стоят 3000 руб . смысла нет ремонтировать 1600 плюс работа рубль равно новый модуль практически разве что себе | | ||
| 24
- 12.12.2017 - 17:49
| Цитата:
| | ||
| 25
- 12.12.2017 - 18:02
|
да щас их клепают все кому не лень.от 500 руб. я клиента спрашиваю тебе за 1500 или за 600 все выбирают почемуто за 600 например такой  | | ||
| 26
- 12.12.2017 - 18:02
|
24-vano_kns > нам они прия на сервис возят | | ||
| 27
- 12.12.2017 - 18:03
|
кстати боши и китайские бывают за 1600 скоревсего китай.например чешский уже от 2500 | | ||
| 28
- 12.12.2017 - 18:04
|
хотя на утесах китайские боши работают длолга и счастливо. а вот китайские на китайские модули частенько на проверку привозят.в половине случаев брак | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
