| 0
- 10.12.2011 - 19:18
|
машина приора. уже пора делать капеталку. Нужен мастер который сразу сделает мотор под турбину + поставит турбину. и примерная цена вопроса
    | | |
| 121
- 12.12.2011 - 08:27
| 118-Калхозник > для ебд похер какой там установлен тормозной механиз... всю информацию он получает только с датчика вращения колеса... и насколько попустить тормоза в случае блокировки колёс при торможении он тоже определяет по показаниям датчиков вращения | | |
| 122
- 12.12.2011 - 08:32
|
122-To keep up with the Johnes > ебд она работает постояфнно при торможении. тобиш распределяет тормозные усилия индивидуално для каждого колеса. ну не зря там в настройках нада выбирать конкретный размер резины | | |
| 123
- 12.12.2011 - 09:05
| 43-To keep up with the Johnes > +1000 | | |
| 124
- 12.12.2011 - 09:07
| 123-Калхозник > вот кстати про размер резины, который выбирается в настройках АБС... я знгаю что оно там есть... но я никак не могу понять физического смысла этой настройки.... в чем суть... неуж то на разных размерах, разные настройки времени срабатывания перепускных клапанов??? | | |
| 125
- 12.12.2011 - 09:23
|
125-To keep up with the Johnes > хз.вот мне тоже это интересно.скорей всего тормозное услилие зашито в алгоритм управления гидроблоком . получается меняем резину на не сток или тормозные механизмы не гидроблок начинает работь от балды . есп выравнивает тормозные усилия по колесам по зашитому алгоритму.а через датчики следит за скоростью вращения колес(шоб не держать на грани срыва).если скорсть какого то колеса снижается относительно остальных вносится поправка . ну типа как у движка управление УОЗ работает по заложенным графикам в оптимальном режиме .а если детонация то вносится поправка | | |
| 126
- 12.12.2011 - 10:11
| 114-kawi >не, я не начинаю создание ,я продолжаю давно начатое)))))))) | | |
| 127
- 12.12.2011 - 10:26
|
Дениск, Дарк, вам что профильной темы мало? ;))) Народ, вы еще про армированные тормозные шланги забыли... Стандартные 14" тормоза, даже при наличии задних дисковых - фуфел полный! Заявляю, поскольку пользую. При неспешной езде - хватает вполне, но не более. На треке перегреваются, плывут, как писали выше. Пусть хоть 15" диски будут с увеличенным плечом, но если там в механизме плавающая скоба, они будут хуже, даже чем 14" 4-х поршневые Промовские суппорты. При том, Прома используют еще и составные роторы, мульён раз постил: www.proma-wheels.ru Ну нет там тормозилок за 50 000 рэ, зато есть от 18 и в зависимости от комплектации. Далее, не понимаю людей, ставящих Феродо С-2000 на гражданские машины, поскольку они работают при температуре от 300 град. Еще забыли про подвеску "хорошую" от 50 тыр... Резина - да на любой резине можно ездить, в зависимости от дорожных условий ;))) | | |
| 128
- 12.12.2011 - 10:29
|
127-х123ас > Спокойствие. Кому надо тот знает кто есть ты) уважительно. Дядя просто опять божественный нектар пил, чувства обострились. 121-OlegDob > Иногда среди владельцев зубилок, есть такие у которых эта не ед. машина. И вложат они в тазик бесконечное множество сил и средств. Потому что это доставляет им удовольствие, это их хобби. Никто не будет спорить что Таз- УГ. Просто имеем что досталось. Помним, храним,оберегаем. Кстати 70к рублей это несерьезно. Детский подход. Просто если делать то делать, а не лепить полумеры. Тут атмо на 3/4 закупленных запчастей уже 100 тыс. перевалила. | | |
| 129
- 12.12.2011 - 10:33
|  | | |
| 130
- 12.12.2011 - 10:35
|
128-RPM > Дай с движкой закрыть вопрос. Потом накинусь на тормоза, за период обкатки думаю осилю) Кстати между вариантами переда промой и JBT видимо монетку буду кидать) ибо у меня строго 14' размер дисков (так надо) Насчет 15 тых и мастурбаций с волго-супортами поддерживаю кроилово и колхоз всегда хапнет говна от инженерных решений) | | |
| 131
- 12.12.2011 - 10:43
|
Афтору: http://turbo-vaz.ru/ заходи и читай! Наглядное пособие с графиками, фотками, описанием... Коля - Моторкрафт сЦобаку не одну съел на турбовых моторах! Его машины есть и в Краснодаре, и в Новороссе, Майкопе, Армавире... А то развели тут тему. | | |
| 132
- 12.12.2011 - 11:30
|
128-RPM > =Стандартные 14" тормоза, даже при наличии задних дисковых - фуфел полный! Заявляю, поскольку пользую.= шо значит стандартные?какие именно ты пользуеш и на каких колесах? а насчет плывут на треке.ну то на треке.мои не плыват правда я по трекам не гоняю а таскаю прицеп. хватает за глаза но ткм тормозов итересна | | |
| 133
- 12.12.2011 - 11:51
|
133, ткм - "тема"? Перед 14" перфор, насечк + АТЕ от 12-ки (на приоре такие же, если чё) Зад - 13" блины от 8-ки. Регулятор торм усил. в салоне З.Ы. Тебе бы ГП еще поменять 4,3-4,5, шоп легче таскать прицепы ;))) | | |
| 134
- 12.12.2011 - 12:12
|
134-RPM > ясна.у меня вентиляторы такие же но ВУТ 9 дюймов и ГТЦ мандо корейский.гидроблок бош8.1 ABS +ESP. колдуна соответствено ваще нет . а ГП сначало думал заменить на 3.9 потом забил .и так нормально тянет с холостых.а часто переключаться ну его [*****]. | | |
| 135
- 12.12.2011 - 12:46
| 135-Калхозник >Нет, не было и не будет у тебя ESP))) | | |
| 136
- 12.12.2011 - 15:20
|
136-Жабий глаз > ой да пардон.ебд а не есп | | |
| 137
- 12.12.2011 - 15:23
| 128-RPM >просто есть железо, из которого изначально более проще все собирать. | | |
| 138
- 22.02.2012 - 18:04
| ребята где можно преобрести дисковые тормоза на девятку в краснодаре? | | |
| 139
- 22.02.2012 - 19:29
| Цитата:
http://www.youtube.com/watch?v=KCn_H...layer_embedded http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/...79179283/#post | | |
| 140
- 22.02.2012 - 20:41
| 1-Бэтменн >Аффтар, личку гляди | | |
| 141
- 22.02.2012 - 22:01
| 140-outlander > Красава! Главное без лишней болтовни))) Твой авто? | | |
| 142
- 22.02.2012 - 22:02
| блеора и без турбины прет шо мама не горюй!!!! а с турбиной ваще взлететь хочишь????? | | |
| 144
- 22.02.2012 - 23:44
| Цитата:
Машина берется для определенных целей - кому просто попу возить, кому-то нужна проходимость, кому-то скорость... | | |
| 145
- 23.02.2012 - 10:23
| 150 т/р с з/ч | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
