Кто поможет с диагностикой 2110? горит chek
 

Ваз 2110, ЭБУ январь 5.1, горит chek, дергает при езде.

любое сто. 200-500 руб.

Сейчас далеко не любое СТО.

поменяй датчик и сбрось ошибку

3-LadyCar > не знаешь что ответить, лучше молчи. Что за тупой ответ! Какай датчик? Как он сбросит ошибку? Это тебе не котлеты со сковородки снять.

3-LadyCar >вопрос куги или тигуана уже решен? марш в свою темку.

4-636 > прекрасно знаю, а если Вы не в теме , то гуд бай
5-Dark_Rider > ни хрена не решен

Я не в курсе, какой датчик?

7-Schastlivchik > зато женщинамашина в курсе, она экстрасенс, судя по всему думает что в твоей машине мажет сломаться всего один, ведомые только ей датчик, замена которого потушит ошибку и двигатель перестанет дергаться.

8-636 > ну если так рассуждать, то это Вы экстрасенс
7-Schastlivchik > чек какой горит?

9-LadyCar >на кухню! быстро!

9-LadyCar >товарно-кассовый чек.

какие все пипец УМНЫЕ

12-LadyCar >умный не станет советовать поменять абы какой то там датчик и не спрашивает-какой горит чек

13-Dark_Rider > если чел уверенно пишет что у него горит, то это клиника, а так как ездила и на 10 и на 12, то прекрасно знаю что советую, иногда хватает просто сбросить ошибку

Ясно, завтра помчу на СТО, там-то уж выяснят кто виновник затеи, навероное......

14-LadyCar >сам сбрасывала хоть раз лично? и в чем заключается сей совет? а если не поможет?)))

16-Dark_Rider > у него что только один чек?
[em]сам сбрасывала хоть раз лично[/em], и не раз, причем САМА

17-LadyCar >поясни для нас, незнающх смысл фразы:
какой горит чек.
и как сбрасывала?) на СТО дядьке бумажечку давала сама?)

14-LadyCar > я не экстрасенс, поэтому не даю тупых советов поменять датчик. На машине автора, как минимум 10 датчиков. Ламп сигнализирующая неисправность двигателя на всех инжекторных автомобилях выглядит примерно одинаково, и спрашивать [u][em]"чек какой горит?"[/em][/u] очень глупо. Чеков не может быть много и они не различаются!

18-Dark_Rider > у меня вместо дядечки есть муж :)
19-636 > что так трудно понять какой навернулся? Вам просто лучше забить девушку, чем признать, что Вы ни хрена не понимаете в машине

20-LadyCar > жжёшь!

21-636 > а то!
просто потом будет тема: Как меня обули на ТО

20-LadyCar >вот и ответ, муж сам и сбрасывал ее.
а то сама, сама... не надо тут нам в глаза пыль пускать)
[quote=LadyCar;26121148]что так трудно понять какой навернулся[/quote]
я пожалуй кави это скажу.
Вить, правда это проще чем картошку пожарить? причем раза в 3?
Девушка, а кроме датчика что вы еще знаете в машине?) руль, педальки, трюмо заднего вида?)
А если это все же не он будет , ваши действия? звонок другу?)

22-LadyCar >Можно я Вам вкратце расскажу некоторые нюансы, а вы просто посидите и послушаете?

23-Dark_Rider > да у меня есть мужчина, за которым я себя чувствую уверенно, что завидно?
24-Dark_Rider > пишите уж

- Петька, приборы?
- 200!
- Что 200?
- А что приборы?

24-Dark_Rider > А мож у МадамМашине бортовой комп стоит, который ошибки показывает и сбрасывает? А Она не даже не догадывается что сей девайс не в каждой машине? А топикстартер пропал...

25-LadyCar >Девушка, чему я должен завидовать? что у меня нет мужчины, за которым я должен себя чувствовать уверенно?))
Итак.
Имеется проблема с 2110.
обычная русская машина с обычным инжектором.
Смотрим его устройство-я не беру в расчет сложные системы, но у всех схожее устройство-что поделать..
итак, тыкаем:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8_%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0[/url]
Читаем следующее:Принцип работы
[spoiler]
В контроллер, при работе системы, поступает, со специальных датчиков, следующая информация:

о положении и частоте вращения коленчатого вала,
о массовом расходе воздуха двигателем,
о температуре охлаждающей жидкости,
о положении дроссельной заслонки,
о содержании кислорода в отработавших газах (в системе с обратной связью),
о наличии детонации в двигателе,
о напряжении в бортовой сети автомобиля,
о скорости автомобиля,
о положении распределительного вала (в системе с последовательным распределенным впрыском топлива),
о запросе на включение кондиционера (если он установлен на автомобиле)

[/spoiler]
Итого около 10 датчиков.
Чек-он же Check Engine-контрольная лампа на приборной панели-оранжевая лампочка, которая зажигается при возникновении какой-либо ошибки в системе питания двигателя/других систем.
При подключении ЭБУ к ноутбуку (бортовому компьютеру или другой ЭВМ) можно считать из его "мозга" код ошибки.
Ошибкой по мнению ЭБУ может являться очень много параметров, как связанные с настоящей проблемой, так с нет-скажем, небольшое отклонение от нормальных параметров систем, выходящее за нужные границы.
Эту ошибку можно стереть, но если есть уверенность в том, что ПРОБЛЕМА или найдена, или это было как я писал, небольшое отклонение от норм (такое бывает иногда, скажем, от заправки)
Да, код ошибки косвенно указывает на нужное направление, но тот спец, для которого стирание только ошибки=диагностика-конченный разводила.
Зачастую бывает ошибка выскакивает с одним кодом, а реальная проблема кроется в другом.
Иначе все были бы диагностами.
Нормальный диагност имеет и сканер, и понимает устройство ДВС, и многое другое, это разносторонний спец.
Вы еще тут?

27-rs1976 >у меня тоже БК стоит, там тоже можно их стирать, но их нет)

Эх, если бы девушки слушали мужчин ушами, и рассуждали с аргументами...а то ни аргументов, ни мышления(

уибло - "какой чек горит?"
Ахахах
Тот, который на приборной панели наверное. )))))

автор на диагностику ехать нужно
реально датчик на нулся однозначно !

я за совет девушки, так как у нее муж есть

автор,у тебя скорее всего сломался датчик положения дросельной заслонки,поменяй его сам,дел на 5 минут,в любом случае замена его лишней не будет

ничо, если примажусь к теме? Периодически горит чек на датчик скорости, ЭБУ кажет: "датчик скорости неверный сигнал". Причем пару дней горит, пару дней не горит. Потом в течение дня то горит то не горит. Датчики скорости пару раз (за месяц) поменял, м.б. брак - проблема не ушла. Каких-то отклонений в работе авто при горящем чеке и не горящем не увидел. Что может быть? (Вас21093)
п.с. отключить диод "чек энджини" и спать спокойно не предлагать))

Когда у меня была Нива-Шевроле, я сразу купил бортовой компьютер, самый дешевый за 700 рублей. Зато всегда видел код ошибки (если она была) не и пал людям мозг,не призывал экстрасенсов, а лез туда куда указывает ошибка. В основном это обрывы и слабые сигналы. Кроме того в бк куча ништяков еще, как то темп двиг. правильная, обороты, расход топлива и т.д.

у меня вопрос к ЛедиКар: горит желтенький чек(такой значок, похожий на двигатель) на приборной панели. Какой датчик мне менять и как сбрасывать ошибку, не имея ни сканера, ни адаптера? Спасибо!

37-Конкере >без сканера хрен угадаешь какой датчик менять
к диагносту !!! )))

[quote=Конкере;26124073]Какой датчик мне менять[/quote] Оне Вам скажут вот этот:-
ДМРВ,Датчик кислорода(ДК) или Лямбда-Зонд,Датчик температуры охлаждающей жидкости,Датчик положения дроссельной заслонки,Датчик положения коленчатого вала,Датчик скорости автомобиля ,Датчик фаз,Датчик детонации,Датчик неровной дороги, Регулятор холостого хода, Регулятор давления топлива, Клапан продувки адсорбера, СО-потенциометр, Модуль зажигания, Катушка зажигания
А как ошибку сбросить они не знают... Им дядька сбрасывал...