| 0
- 11.06.2014 - 09:48
|
Чем опасно переключаться на оборотах на границе красной зоны кроме повышенного расхода топлива?
    | | |
| 1
- 11.06.2014 - 09:49
| ничем | | |
| 2
- 11.06.2014 - 09:49
| ваапще не опасно))) | | |
| 3
- 11.06.2014 - 09:50
| ВзарвеЦЦа,не? | | |
| 4
- 11.06.2014 - 09:51
| ничем. | | |
| 5
- 11.06.2014 - 09:52
| А раннее включение повышенной? Когда на 4 тыща оборотов и тапка в пол? | | |
| 6
- 11.06.2014 - 09:53
| для человека хороший понос раз в неделю очень даже полезная штука | | |
| 7
- 11.06.2014 - 09:53
| я всегда так делаю. | | |
| 8
- 11.06.2014 - 09:54
| Цитата:
| | |
| 9
- 11.06.2014 - 09:56
| Автор, пишешь практическое пособие "как ушатать машину за 10 дней"? :) | | |
| 10
- 11.06.2014 - 09:56
| я всегда так делаю. (с) | | |
| 11
- 11.06.2014 - 09:56
| 8-Болодимир > То есть ташнотство приводит к повышенному износу двигателя? | | |
| 12
- 11.06.2014 - 09:57
| вернее, в красной зоне)) | | |
| 13
- 11.06.2014 - 09:58
| Товарищ один раз так сделал, а через пол года движок стуканул, коробка стала пинаться и жена ушла от него...вот и думайте теперь, чем опасно. | | |
| 14
- 11.06.2014 - 09:59
| Цитата:
| | |
| 15
- 11.06.2014 - 10:01
| Цитата:
| | |
| 16
- 11.06.2014 - 10:05
| 13-Noname123 > нихера себе причинно-следственная связь. Ну, тут еще зависит, че за жена, а то, может, все к лучшему :))) | | |
| 17
- 11.06.2014 - 10:09
| 0-Нескриплюха >на дизелях грузовых масло улетать начинает.На легковых не пробовал, думаю, тоже чревато.КПП это точно не понравится. | | |
| 18
- 11.06.2014 - 10:28
| 17-земляк > Кпп скорее не понравятся резкие рывки при переключении, нежели обороты? | | |
| 19
- 11.06.2014 - 10:32
| 0-Нескриплюха >все нормально не ссы,я сам 1 2 3 передачи до 8 тыщ кручу ) | | |
| 20
- 11.06.2014 - 10:32
| КПП пофиг если речь о _одинаковом усилии, но продолжительностью на секунду-две в разнице. | | |
| 21
- 11.06.2014 - 10:35
| Чревато улыбкой до ушей и ощущением кайфа) | | |
| 22
- 11.06.2014 - 10:38
| 21-Archie > Это да-а, бесспорно. Ташнотам не понять ) | | |
| 23
- 11.06.2014 - 10:38
| Цитата:
| | |
| 24
- 11.06.2014 - 10:39
| 18-Нескриплюха >именно так | | |
| 25
- 11.06.2014 - 10:41
| а как же та хрень когда синхронизаторы не успевают раскручиваться? если например на первой газ в пол и ни 7 тысячах быстро вторую, тут же и страдают синхронизаторы | | |
| 26
- 11.06.2014 - 10:55
| 0, можно случайно попасть не на ту педерачу... | | |
| 27
- 11.06.2014 - 11:39
|
25-Вазофоб >синхронизаторы вообще то не раскручиваются, их задача затормозить вал, чтобы уровнять угловые скорости. Само собой такой режим дерганья приведет к их преждевременной кончине. Вообще не понимаю, на кой хрен "крутить двигатель до отсечки"-дешевые какие то понты | | |
| 28
- 11.06.2014 - 11:41
| Цитата:
| | |
| 29
- 11.06.2014 - 11:44
|
2_28 Это не тошноты, это адекватные люди. | | |
| 30
- 11.06.2014 - 11:44
| Цитата:
| | |
| 31
- 11.06.2014 - 11:44
| 28-Нескриплюха >тут не та аудитория, чтобы вешать лапшу на уши. На 2500-3000 и хрен кто догонит. Не забывай, что у серийного мотора максимум крутящего момента приходится именно на этот диапазон оборотов | | |
| 32
- 11.06.2014 - 11:45
| 29-099 > На 2000 ташноты переключаются обычно | | |
| 33
- 11.06.2014 - 11:52
|
31-Зампотех > а я говорю что если нажать тапку на 4000 то машина поедет быстрее нежели нажать тапку на 2500. даже при том, что на 4000 начинается падение полки момента. незнаешь почему?)) | | |
| 34
- 11.06.2014 - 11:52
| главное не усрацца | | |
| 35
- 11.06.2014 - 11:54
|
2_32 у меня автомат примерно на 2000 +/- 200 переключается если не давить, 360нМ и 249 кобылок так что авто для тошнота? | | |
| 36
- 11.06.2014 - 11:56
|
35-099 > если переключиться на 2000 то обороты упадут до 1000. а на 1000об\мин не поедет даже дизель. точнее поедет но очень мэдленно) при этом бенза сожрет в 2 раза больше чем еслиб нажать тапку в пол с 2000об\мин) | | |
| 37
- 11.06.2014 - 11:56
| 35-099 > Если не давить - на любом авто ташнотный режим. Тем более, что автомат заранее на тошноту настроен. Посмотри как там у тя кикдаун работает - вот это нормальный режим для твоего афтамабиля. | | |
| 38
- 11.06.2014 - 11:57
| Цитата:
| | |
| 39
- 11.06.2014 - 11:58
|
На высоких оборотах выше расход, выше линейный износ, но высокий КПД и хорошая очистка от нагара. Очищаются клапаны, дно поршня, кольца, свечи и немного форсунки. В инструкции к 21ой волге была рекомендация регулярно ездить на высоких оборотах для очистки мотора. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
