| 0
- 02.04.2012 - 21:57
|
Заморочился с литьем.. Взял Алутек германский..А у него мало того что посадочный размер дюже редкий 63,3 так еще и гайки не то что на 19, на 17 еле еле помещаются в крепежных гнездах.. собственно вопрос - насколько снижается надежность крепежа, если вместо стандарта завода в 21 я меняю гайки на 17?!?!     | | |
| 1
- 02.04.2012 - 21:59
| спроси в шиномонтажке... | | |
| 2
- 02.04.2012 - 22:00
|
ни насколько гайка под диск же | | |
| 3
- 02.04.2012 - 22:03
| Толщина гайки влияет только на прочность самой гайки и то при прочих равных | | |
| 4
- 02.04.2012 - 22:04
| а когда куповал дицки соображалка не работала?:)) | | |
| 5
- 02.04.2012 - 22:05
|
4-matros >Ну вот и я думаю так.. Но все же почему тогда с завода 17 или хотя б 19 не ставят?! В идеале метал 17-ых должен быть "крепче". | | |
| 6
- 02.04.2012 - 22:05
| 5-Boorman >Я как бы уже поставил..не переживай за меня. | | |
| 7
- 02.04.2012 - 22:07
|
6-SaMet > нифига. Там еще зависит от технологии изготовления диска. Плюс распространенность стандарта. Короче, забей. Соплярис хуже сделать сложно :) | | |
| 8
- 02.04.2012 - 22:08
| Размер гайки должен быть не меньше радиуса диска.))) | | |
| 9
- 02.04.2012 - 22:09
| 9-Палач >Херовый из тебя клоун. | | |
| 10
- 02.04.2012 - 22:10
| Цитата:
| | |
| 11
- 02.04.2012 - 22:10
| 17,19 это что, размер ключа, которым ты закручивал? А диаметр резьбы ведь совпадает? | | |
| 12
- 02.04.2012 - 22:12
| Цитата:
Диаметр и шаг - идентичны что на 21, что на 17 | | |
| 13
- 02.04.2012 - 22:13
|
11-SaMet > Тебе не по? Я на прошлой машине домкрат 3 года не возил. Ток докатка и огнетушитель в бардаке были. Кстати, чета у солярки после 120-и разгон никудышний :( Хотя... Я хз какой там был движок. Но 80 -> 120 весьма бодро прыгнула, я аж напугался :) | | |
| 14
- 02.04.2012 - 22:14
| Цитата:
А домкрат конечно нужен - колеса на своем автопарке перекидывать...Оно ж даже в удовольствие.. | | |
| 15
- 02.04.2012 - 22:17
|
15-SaMet > я руководствовался тем, что всегда можно найти домкрат в проезжающей машине :) Соврал, у меня еще были прикуриватели и тросс буксировочный :) Не, ну домкрат в поездки далее чем на 500км. в одну сторону я клал, чоуж. | | |
| 16
- 02.04.2012 - 22:17
| скажем так, если гайки говно, то при хорошей затяжке и последующем откручивание(шпильки опустим) болше шансов сорвать грани на 17 чем 19 | | |
| 17
- 02.04.2012 - 22:22
| 5-Boorman >Ты чо,они ж блестявые!!!! Чо думать,хапать надо)) Да еще и скидку,наверное ж дали))) | | |
| 19
- 02.04.2012 - 22:25
| 17-Boorman > Ясно. В принципе я так же рассудил. | | |
| 20
- 03.04.2012 - 11:58
| 63.3 ващще то фордовская ступица. Ты куда собрался их тулить? | | |
| 21
- 03.04.2012 - 12:05
|
главное шоб конус в диске и гайки совпал. а прочность гайки.хз. вазиковские болты раньше были на 19 щас стали 17 да еще с пустотелолой головкой. и если без башки ломом на шиномонтаже перетянут думаю он просто лопнет думаю и тут так.шоб диск не раздавить делают меньше гайку.шоб при перетяжке гайке пушной звер приходил | | |
| 22
- 03.04.2012 - 12:09
| Вась, никто не рассчитывает прочность гайки с учетом кривых рук. Есть регламенты с моментом затяжки. А соблюдать их или нет - дело мастера. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
