84-mr_Stein >балонником опускается,болт под балонник где крышка 5 двери (замок) стоит заглушка.крутишь и запаска опускается.

Кому не нравятся цены на Хуюндай сходите с салоны Тоеты или Мазды. Упадете в обморок. Там по цене Элантры стоят Ярисы и Мазды 3 и это не с допами а по чистой цене! В остальных думаю тожесамое будет!

кто тут гонит на хюндаи?! на чём сами-то тарахтите?!
корейские модели, все весьма достойного качества, и дизайн внешне и салон, и т.д.
А цены, что накручивают дилеры в салонах,так это по всей РФ так.

А корейцы получше китайцев будут? =)

[quote=rexline;24701985]Скорее всего двигатель на тестовом экземпляре [b]не обкакан[/b].[/quote]
Чо, Селькуп схалтурил?

84-mr_Stein >Тогда иши в багажном отсеке.За обшивкой слева,или справа.

92-Kos > а буфер с завод должен быть включен?

93-mr_Stein >Конечно.Но чёта я подозреваю,что вас собакоеды кинули.Он если есть-то его в багажнике сразу видно.

94-Kos > я вот смотрю здесь:
[url]http://auto.mail.ru/catalogue/hyundai/santa_fe/ii/2_2_crdi_197hp_4wd_at/style_plus_navi/[/url]

написано что есть..

+слева есть отсек такой, который не могу открыть.

95-mr_Stein >Я не знаю,может быть в "новом премиуме",как в БМВ ,саб встроен в полости порогов(в чём я сильно сомневаюсь),но в большинстве машин он крепится в багажнике(слева или справа)и его сразу видно.Либо в колесе запасном лежит.Позвони ОД,узнай,куда они его запихнули(если запихнули вобще).

96-mr_Stein >Скорее всего это он и есть.Выведи "низы" на макс.уровень и сразу поймёшь есть он или нет.

Эээ, сабы иногда и под передние сиденья ставят.

Паходу Штайн щас пол машины раскурочит,батя ему устроит трулоло:)))

100-Kos > щаз на Дисковери в Махинаторах была серия про вулву р1800. Наварили 2350 фунтов с 42 летней красотки)

97-Kos > на ТО скоро поедем, узнаю что за на...
98-Kos > да я вывел низкие частоты на максимум, а баса меньше чем в ай30, где подавно нет саба.
100-Kos > та не, я только ту фигню пытался открыть, и то, бросил эту затею.

101-Jahba >Я эту серию месяц назад зырил:)

37-SaMet > мое мнение если что внизу. Переплатив 85 тыров, что составляет менее 10% от суммы покупки, можно купить БМВ такого же класса, в фиксированной комплектации Урбан или Спорт. Это на несколько голов выше Элантры.

104-z18xer > А нука поподробней что там можно от БМВ купить за 985 тысяч?! из одноклассников Элантры естествено,.

Новое естественно

106-SaMet > абсолютно новая, нового поколения единичка бнв 118i.

Самая дешевая треха 318 новая в простейшей комплектухе лимон двести стоит...
Где там разница в 85 тысяч?!

107-z18xer > единичка не одноклассник Элантре вообще то..

Мне одно не понятно почему при упоминании кореяавто ваготрочеры испытывают зуд пониже спины!? =))

[quote=ПАМЕЛА;24706463]А корейцы получше китайцев будут? =) [/quote]

Толсто! Сиди без еды!

109-SaMet > Чой-та? И то и то Ц класс. Ну разве что элантра седан, а копейка хэтч. Размеры одинаковы, колесная база тоже. Так что одноклассники они.

109 Разве?

112 Я думаю цены упадут на корейцев, у нас народ брендо зависимый, будут брать то где бейджек по известней прилеплен.

112-z18xer > С куяле?!
По интернет ресурсам?! Так по ним и Акцент/Верна/Солярис - C-класс)))
C-сегмент (гольф-класс, компактный автомобиль)

Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 1-й серии
BMW 3-series Compact
Volvo C30
Volvo V50
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Viva
Chevrolet Cobalt
Citroën C4
Citroen Xsara
Daewoo Nexia
Dodge Caliber
Fiat Bravo
Fiat Albea
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Hyundai Accent/Verna
Hyundai Elantra
Kia cee'd
Kia Cerato
Kia Spectra
Mazda 3
Mazda Premacy
Mercedes-Benz CLC-класс
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Space Star
Nissan Almera
Nissan Tiida
Subaru Impreza
Suzuki Liana
Opel Astra
Peugeot 307
Peugeot 308
Renault Megane
Škoda Octavia
Seat Leon
Toyota Auris
Toyota Corolla
VW Golf
VW Jetta

112-z18xer > Давай размеры сравнительно..)) Единичка ближе к Солярису если уж на то пошло.

115-SaMet > я не понял, что и тут корейские маркетологи всех наипали? Всунули-таки Элантру в Д класс? Да ладно ))
Вот уж ржака так ржака ))
В итоге хёндэ берет деньги только за старания маркетологов. Куда там ВАГу до них ))

117-z18xer > Так что с размерами?! ленишься сравнительную таблицу поискать? Или сам понимаешь, что кагбэ шильдик С-класса на единичке - только шильдег..)))

116-SaMet > [url]http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52484.html[/url]
[url]http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/51859.html[/url]

Колесная база Элантры 2700, копейки 2690мм. И то, и другое Ц класс.

БМВ 1 - 5 дверей:
Длина 4324
Ширина 1765

БМВ 1 - 3 двери:
Длина 4239
Ширина 1748

Хёндэ Элантра
Длина [b]4530[/b]
Ширина [b]1775[/b]

Хэндэ Солярис Хэтч
Длина [b]4115[/b]
Ширина [b]1700[/b]

Конечно копейку бэмэвэ) Она хоть на машину похожа)

120-SaMet > колесная база одинакова, это главный критерий, разница в 10мм. А то что Элантра длиннее, так она же седан, а копейка хэтч. Все логично. Но места в салоне одинаково. А при чем тут Солярис? Он вообще Б класс.

122-z18xer > ТЫ в салоне Элантры сидел?! В Бэхе копейки ноги выше ушей на заднем сиденье, почти как в Солярисе..В Элантре - получше вразы.

123-SaMet > ты уже новую копейку 2012 тестил? Когда успел?

124-z18xer > Я говорю за копейку 09 года.
А что 2012 еще не продается?! ТАк тем более чеж ты усираешься?!
Начнут продавать - тогда и о цене напишеь..реальной.

Кроме того я привел цену в 995 тыров на 118 БНВ, а есть же и 116i. Которая все равно гораздо динамичней элантры. Но пустая будет, но тем не менее от 875 тыров.