Ковка ВСМПО или Slik
 

поеду на днях брать 15 радиус на тазик
ибо литьё 4GO за зиму стало квадратным 1 колесо вообще отказали прокатывать дескать лопнет
вот и задумался взять ковку под резину
лето Yokohama S.Drive 195\50\15
зима Yokohama ig f700 195\50\15
никогда раньше ковку не пользовал, какие размеры смотреть кроме сверловки 4х98, ширина диска вылит какие должны быть на калину под 195 резину?
и реально ли такая живучая и не гнется, а то литьё 4GO ващпе печальный пластелин(

1-kapysta > автор... если ты так ездишь, что постоянно диски правишь, то 50 профиль на ковке тебе ваще противопоказан!!! будешь постоянно резину пропоротую менять...

а так ваше ВСМПО... вылет стандартный... ширина 6 дюймов

2-To keep up with the Johnes >да тут больше зима льтьё сгубила =\

и еще вот на тебе хороший шинный калькулятор [url]http://tyres.spb.ru/tirecalc/[/url]

теперь вместо дисков будет гнуться кузов )))

3-kapysta >да зима это понятно.. все дороги сейчас в ямах... вот только летом ненамного проще становится...
не ну сам смотри-хозяин барин... Я так например последнее время думаю пересеть на что нить хотяб жипоподобное, чтоб хотябы за колдобины не сильно думать, да и рыбалку охоту люблю

имхо экономически выгодней поменять пропоратую резинку чем катать литьё раз в межсезонье по 2 рубля

5-antrox > насчет кузова не уверен, а вот резину на ковке шьёт на раз... да и ковка тоже не вечная, что бы там про неё не врали адепты ВСМПОшные

[quote=To keep up with the Johnes;24014534]думаю пересеть на что нить хотяб жипоподобное, чтоб хотябы за колдобины не сильно думать[/quote]
думать придется ещё больше. С высоты все ямки выглядят безобидными, а подвеска по прочности от легковой не отличается из-за высокой массы. Мне например совсем не нравится как паркетники проходят кочки. Легковушки с нормальнйо подвеской намного комфортнее.

7-kapysta >где то у тебя в расчётах ошибка :)))

5-antrox > да он с завода гнутый, тут друг на калине на галстуке шаху дергал завести, дык чашки под капотом погнуло_)
6-To keep up with the Johnes >+1 я тоже, жду доступный дастер) если реально так хорош то пересяду
спасибо за ссыль на кальк

[quote=antrox;24014576] Цитата: Сообщение от To keep up with the Johnes думаю пересеть на что нить хотяб жипоподобное, чтоб хотябы за колдобины не сильно думать думать придется ещё больше. С высоты все ямки выглядят безобидными, а подвеска по прочности от легковой не отличается из-за высокой массы. Мне например совсем не нравится как паркетники проходят кочки. Легковушки с нормальнйо подвеской намного комфортнее. [/quote]

Вот что за жизнь... каждый наровит испортить друг другу самые светлые мечты и надежды ;))))

2-To keep up with the Johnes >[em]ширина 6 дюймов[/em], те которые 6.5 не для вазов?

ВСМПО наше всё!! Лёгкие шопестец.. Прочность на уровне)

13-kapysta >точно не знаю, но слыхал что 6.5 трёт в крайних положениях

15-To keep up with the Johnes >эх придется калиновский форум курить про ширину и вылиты =\

[quote=kapysta;24014986] 15-To keep up with the Johnes >эх придется калиновский форум курить про ширину и вылиты =\ [/quote]

с этого и надо было начинать. тут форум больше флудо-приколлистский с лёгким налётом ЗА РУЛЁВОСТИ :)

готовся кузов рихтовать и резину запасную купи.

18-_manowar_ >резинка есть про запас 2 котка s драйв с жапании
а почему кузов рихтовать?

9на девятках и крабы и ланжероны вырывает

да я как бэ не гонщег, просто оказалось 6 колес летних и 4 зимних 195\50 в наследство, вод и пытаюсь под них подстраиваться с дисками, а так 90% пробег по городу в пробках, иногда по новокузнечной триал) а краба вырвать можно и на литье

на прошлых двух машинак стояла ВСМПО ковка. как то зимней снежной ночью еду после катания на лыжах.. и ловлю яму.. итог в бриже 2!! дырки погнут шток на амортизаторе Sachs Advantag (3й день как поставил) что то там ещё по подвеске.. а диск ука целый!! царапинка на лаке и всё

ВСМПО хорошие диски, но SLIK лучше.
1. Дизайн
2. Качество окраски
3. Вес. ( оч много зависит от модели)

Насчёт прочности... и те ите диски оч прочные, не раз убеждался - проще что нить в подвеске отломать чем ковку погнуть. Юзаю и и слик и всмпо.

После 7 лет юзания ковки (разной), на литьё стал смотреть как на поделки для рэперов или рИальных патсанов

Камрад kapysta, как пользователь и того и другого скажу: ВСМПО - крепче, но тяжелее; Slik - менее крепкий, но легче. Если не заморачиваться с неподрессоренными массами, то ВСМПО.

23-Mishanets > не согласен с Вами. ВСМПО лучше для нормальной адекватной езды, хорошо держат ямы. Слики лучше походят для более "спортивной" езды.

уже конструктивней диалог)
Mishanets >Maddog > спс

приятель грит чтоб ковка резину не убивала с низким профилем качает от 2.3 до 2.7 атмосфер, тоже спорно =\

[quote=Maddog;24017786] 23-Mishanets > не согласен с Вами. ВСМПО лучше для нормальной адекватной езды, хорошо держат ямы. Слики лучше походят для более "спортивной" езды. [/quote] Спорить не буду, вкусы у всех разные, но по моим запросам, меня больше устраивает СЛИК.

28-kapysta > дурь это всё. надо так в яму влететь, чтоб пропороть... я за 6 лет на ковке еще ни разу не пропарывал, хотя по ямам любитель покататься :)

30-Maddog >спасибо успакоил)

память забыл самс D0 @2200 при 1.55в+радиаторы AC +)

проездил на Сликах 6 лет - лучше дисков не встречал! Прошиль резины был 60-ка иначе жестко шо пипец!!! За 6-ть лет ни разу с резиной или дисками проблем не было.
Я за Слик.

А чо RW уже не катят,дизайн поприличней и на удар-износ неплохи. Были пять лет на десятосе,вмятин нет. И ушли захорошо.

34-Sэт > RW - это конч. диски для тех кто хочет выепнуться литьем, но денег нету на нормальное

[quote=kapysta;24014297]поеду на днях брать 15 радиус [/quote] автор, размер дисков указывается ДИАМЕТР! какой нахрен радиус?

36-Олег 105 >и? лишбы написать? ну набери в гугли 15 радиус, и таких как я несколько миллионов неграмотных, всем ума давать будешь?

37-kapysta >и дальше что? Если ты неграмотный, это не значит что тут все такие

38-Олег 105 >спасибо тебе добрый человек, буду знать

[quote=Obelisk;24022683] 34-Sэт > RW - это конч. диски для тех кто хочет выепнуться литьем, но денег нету на нормальное [/quote]
RW - гамно блЯстЯщее и тяжёлое. При наскоке на бордюр диск 15 не согнулся, а раскололся по окружности практически на лапапам. Зато ходовка целая осталась...:)