| 0
- 23.04.2012 - 13:24
|
Вопрос почти для экстрасенсов! Возможно ли своими силами (без электрика) найти короткое замыкание в проводке силовых проводов. Сгорел на старенькой тойоте предохранитель номиналам в 100А. Как я понимаю с таким током есть цепь только с геной АКБ и сопсна блоком реле, где и находится этот пред-ль. Замену сгоревшему купил, вот только ставить его и отдавать на растерзание КЗ опять не хочется, хочется с начало найти это самое КЗ. А перемещаться долго как сейчас (перемкнул в наглую и все) боюсь, так сгореть может мафынка. Дельные советы будут?     | | |
| 1
- 23.04.2012 - 13:28
| Если знаешь как искать, то проблем нет. Если не знаешь, ехай к электрику | | |
| 2
- 23.04.2012 - 13:29
| откуда дым идёть, там и замыкает ) | | |
| 3
- 23.04.2012 - 13:30
| 1-Сэмэн >+ую | | |
| 4
- 23.04.2012 - 13:30
| 2-Геофизик > дыму ныма(( | | |
| 5
- 23.04.2012 - 13:31
| 1-Сэмэн >3-Чанский > если п знал, думаете писАл бы сюда? | | |
| 6
- 23.04.2012 - 13:32
| Человек, шарящий и умеющий найти КЗ, тут не будет спрашивать, что ему делать, поэтому - ехай к электрику! )) | | |
| 7
- 23.04.2012 - 13:32
| 5-Монарх К > едь к электрику, пока не сгорел! | | |
| 8
- 23.04.2012 - 13:34
| съездить то не проблема, только хотелось бы самому "хочешь сделоть, что-нить хорошо - сделай сам" | | |
| 9
- 23.04.2012 - 13:35
| 8-Монарх К > можно сделать так, что угли подметать придётся. лучше не рискуй. | | |
| 10
- 23.04.2012 - 13:35
| 5-Монарх К >тогда тебе к электрику | | |
| 11
- 23.04.2012 - 13:38
|
8-Монарх К >как бы не получилось "слон в посудной лавке"... Я ж говорю, если не знаешь где и как искать, то не стОит и пытаться. Я вот вчера решил задние фонари поменять на диодные, так там фишки одинаковые, а вот назначения контактов разные, после нескольких попыток и танцев с тестером понял, что лучше не мучться, хотя на девятке спокойно ставил, путем подбора контактов. Поэтому на завтра записался к электрику)) | | |
| 12
- 23.04.2012 - 13:40
| 11-Сэмэн > "...Я вот вчера решил задние фонари поменять на диодные..." - на чём??)))) | | |
| 13
- 23.04.2012 - 13:46
| 12-Чанский >на хрустлере конечно)) У меня ж после дтп оба фонаря битые, а тут удалось новье за 2 рубля с мск притащить | | |
| 14
- 23.04.2012 - 13:49
| лампочку вместо предохранителя подключи- из фары вытащи, и ищи коротышь... | | |
| 15
- 23.04.2012 - 13:58
|
а. Сделаешь сам. б. Сделает Электрик. в. Трахнешь мозг на форуме своими вопросами в итоге все равно либо а либо б. г. Сожги. Бухни | | |
| 16
- 23.04.2012 - 14:11
| 4-Монарх К > можно еще по запаху. Изоляция неприятно плавится ) | | |
| 17
- 23.04.2012 - 14:51
| 8-Монарх К >Иди на курсы,отучисо на автоэлектрика,потом годик практики под руководством толкового спеца,потом исправишь.Или ты предлагаешь сделать монтаж и тремя постами на форуме обучить тебя всему?)))))))))) | | |
| 18
- 23.04.2012 - 14:54
| 17 - а чо тама учиться? первый пост - +..второй пост - - третий пост замыкаем))))))) | | |
| 19
- 23.04.2012 - 14:55
|
14-хряпа >вариант 15-Экстрасенс > понятно 16-13е > ну прям так не коротит канешна 17-ТВАРЬ > понятно | | |
| 20
- 23.04.2012 - 15:28
| для начала нужна схема, какую цепь защищает твой предохранитель - там и смотри.(или провода между собой коротят или на корпус или коротят там куда идут) | | |
| 21
- 23.04.2012 - 16:49
| я бы глянул рулевую,два дня [*****],тока нашел,перетерло провода,замыкали на массу,электрики сцкнх отдыхают щас.предохранитель горел через 15минут езды | | |
| 22
- 23.04.2012 - 23:04
| ну вот, уже и дельные советы пошли)) | | |
| 23
- 23.04.2012 - 23:54
| я бы поискал на проводе АКБ - стартер, бывает гайка раскручивается на стартере и он болтается там как говно в проруби | | |
| 24
- 24.04.2012 - 01:06
| 0-Монарх К >Проверить последовательно все звенья электрической цепи. | | |
| 25
- 24.04.2012 - 01:09
| 0-Монарх К >проверить последовательно всю проводку на наличие КЗ ))) | | |
| 26
- 24.04.2012 - 11:15
| 25-Фанат NASCAR >супер | | |
| 27
- 24.04.2012 - 11:26
|
0-Монарх К >Найди/купи/возьми попользоваться китайский тестер с измерительными клещами (который может мерять ток без разрыва проводника) и измерь какой ток у тебя сейчас идёт через предохранитель. Может и волноваться нечего, а старый предохранитель просто окислился и сдох от старости. Если бы у тебя было постоянное К.З. на 100 ампер, то у тебя давно бы все провода давно поплавились и аккумулятор бы сдох. Так что говорить можно о временном явлении. | | |
| 28
- 24.04.2012 - 11:28
| 27-AleM >тож вариант, причем самый оптимистичный | | |
| 29
- 24.04.2012 - 11:37
| Цитата:
| | |
| 30
- 24.04.2012 - 11:42
|
28-Монарх К >Ну и как тут уже писали проверь провод и гайку на стартере и втягивающее реле. У знакомого развалился изолятор втягивающего реле и там медные пятаки действительно болтались, мы их потом ещё эпоксидкой заливали. | | |
| 31
- 24.04.2012 - 15:24
| 30-AleM > спасибо | | |
| 32
- 24.04.2012 - 15:29
| 27-AleM > клещи для переменного тока, как им постоянный мерить?:) | | |
| 33
- 24.04.2012 - 15:30
| короче кури схему, что там у тебя после предохранителя и проверяй ту цепь | | |
| 34
- 24.04.2012 - 15:32
| 32-w1w >есть клещи которые меряют постоянку. | | |
| 35
- 24.04.2012 - 15:37
| 34-Hi_Com > может и есть, не встречал просто...век живи, век учись | | |
| 36
- 24.04.2012 - 16:18
| 32-w1w >Первые появившиеся давным-дывно клещи работали как трансформатор тока и действительно меряли только переменный ток. Но сейчас хитрые китайцы приспособились втыкать датчик Холла в разрыв магнитопровода клещёй и теперь можно измерять и постоянный ток и более того - его направление :-) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
