| 0
- 21.02.2015 - 08:32
|
Ну, скажем, ситуация - посадочный диаметр ступицы меньше дискового. Однако, многие специалисты говорят, что конусные болты регулируют при затяжке центровку и биения не будет, можно не ставить ступичную проставку (проставка не на вылет, но для компенсации несовпадения диаметров ступицы и посадочного отверстия диска). Этой информации можно доверять?
    | | ||
| 1
- 21.02.2015 - 08:51
| на зиму (при меньших скоростях и пробегах) можно не ставить. А вообще купи заводские диски, хотя бы штамповки! | | ||
| 2
- 21.02.2015 - 08:52
| Нельзя. | | ||
| 3
- 21.02.2015 - 08:54
| Ставь | | ||
| 4
- 21.02.2015 - 09:02
| лучше у токаря заказать металл проставку, пластик - фуфло | | ||
| 5
- 21.02.2015 - 09:05
|
Да бросьте вы, проставки одним удобны - одел колесо, и не держишь его, как дурень. И фсьйо. Ну может грязью не забьётся. И вот фсъйо У меня пластик, нафиг там метал, не понимаю, пока что | | ||
| 6
- 21.02.2015 - 09:25
| 4-Рокенрольщег > пробовал. металлические ржавеют. за зиму могут вполне нехило прикипеть. взял кругляк капролоктана и токарь выточил по месту | | ||
| 7
- 21.02.2015 - 09:43
| можно если болты конус и умееш их правильна затягивать.тобиш крест-накрест в несколько приемов | | ||
| Модератор 8
- 21.02.2015 - 09:50
|
0-rexline > Цитата:
Цитата:
| | ||
| 9
- 21.02.2015 - 10:23
| я твоим специалистам на лбу разряд их квалификации глубоко и жирно наколол , чтоб людям не попадались . выступ ступицы является направляющей для диска . разницу в пару мм машина может и не заметить , но она уже есть . | | ||
| 10
- 21.02.2015 - 10:25
| 6-Фрейд >латунь и дюралюминий тоже металлы ))) | | ||
| 11
- 21.02.2015 - 10:28
| Цитата:
| | ||
| 12
- 21.02.2015 - 10:32
| Короче, сотню раз презжали машины без проставок - по фигу есть они или нет, потому что крепление к ступице и центрирование идет болтами или гайками. а если болваны считают, что центрирование идет по ступице, то они не понимают, что элементарная ржа и грязь это центрирование сводит на нет и машины, на которых производитель так прикладывает диск к ступице потом надо снимать ударами молотка, пример мазда 3, киа сиид. так что не биите мозги, умники | | ||
| 13
- 21.02.2015 - 10:37
| фэлкон . если бы в свое время собаку не сьел с этими посадочными размерами , токарем , который мог кольцо сделать и материалом , тем же второпластом . то не возражая согласился . иначе буде бить . по началу тремя плоскими отвертками через 120 гр по окружности выстовляли колесо на ступице и болты затягивали . но это в светлом гараже . | | ||
| 14
- 21.02.2015 - 10:46
| Цитата:
а если тянуть неправлиьно то и пластиковое кольцо набуй раздавит и будет биение | | ||
| 15
- 21.02.2015 - 11:00
|
Дайте ему насильник. Как это все печально:( | | ||
| 16
- 21.02.2015 - 11:02
|
Напильник,словарь китаезный не знает этого слова. | | ||
| 17
- 21.02.2015 - 11:17
| 15-ЛИС НА ТАЗЕ >та почему, вполне насильник ему и нужен как раз | | ||
| 18
- 21.02.2015 - 13:14
| По опыту скажу, центрующие кольца (проставки) нужны. Все остальное от лукавого. | | ||
| 19
- 21.02.2015 - 13:23
| Цитата:
металл другое дело, а чтоб не гнило, смазка для этого подходит проходили, знаем | | ||
| 20
- 21.02.2015 - 13:26
| Цитата:
| | ||
| 21
- 21.02.2015 - 13:29
| патаму как работает еще и сила трения прижимающаяя диск к тормозному диску а его к ступице. | | ||
| 22
- 21.02.2015 - 13:29
| Цитата:
| | ||
| 23
- 21.02.2015 - 13:30
| Цитата:
| | ||
| 24
- 21.02.2015 - 13:30
| Цитата:
а то куда ни на, куда ни плюнь везде специалист | | ||
| 25
- 21.02.2015 - 13:31
| Цитата:
будешь ездить как я к примеру и поймёшь что значит удар на 160-180 и что бывает | | ||
| 26
- 21.02.2015 - 13:33
| Цитата:
| | ||
| 27
- 21.02.2015 - 13:37
|
объясню на пальцах, купил дицки, озеты (16"), поставили пластиковые кольца, в течении года чуть ли ни каждый месяц на шиномонтаж по случаю нашёл ещё одни озеты, та же модель но 17-е и с ними были металлические кольца, чудо! как поставил так и ездил и не одного посещение шиномонтажки, ставлю эти кольца на 16-е, вот уже зима заканчивается и чёт тоже не бъет! (а в ямы влетал часто) ps диски гнуть умею, ковку гнул на ура | | ||
| 28
- 21.02.2015 - 13:40
| Цитата:
а болты тебе каждый раз меняли при балансировке? | | ||
| 29
- 21.02.2015 - 13:41
| Цитата:
| | ||
| 30
- 21.02.2015 - 13:45
| Цитата:
шо касается камазов. то вот из за таких как ты хомяков они и бьются | | ||
| 31
- 21.02.2015 - 20:42
| 28-Falcon > да при чем тут монтажники? Пневпопистолеты всему виной, как они появились, так эта проблема стала актуальной. Но попадались такие диски и без разницы они на 5 болтов, на 4 болта, сам закручивал колеса по науке, причем рукожопием не страдаю, все равно было биение, а вот установка колец спасала. Заказываю колечки у одного и того же токаря, из дюралевого сплава. Если ты не чувствуешь биения, не значит что его нет. Поэтому не надо так усиленно спорить с людьми, которые тоже не дураки и утверждают, что кольца эти дело нужное. | | ||
| 32
- 21.02.2015 - 20:46
| Цитата:
по чем колечки и контакты в личку можно? размер дурацкий, найти не могу, а родные озетовские уже подубитые | | ||
| 33
- 21.02.2015 - 22:11
| Цитата:
Цитата:
1 центровка по выступу.и даск на него плотно садлится а гайки болты не конысные. 2 лень соблюдать порядок затяжки руками с динамометриеским ключем. а если я не чуствую биения то значит его нет.ты напомнил мне одного уникума.который утверждал что если не слышиш стук двигателя то это не значит что его нет)) . а колеса мне частенько приходится крутить передние.и пофиг есть кольца нет колец .еще никто ниразу не жаловался что стало бить после меня. | | ||
| 34
- 22.02.2015 - 11:25
| Ты крутишь 13-14 колесики? | | ||
| 35
- 22.02.2015 - 11:42
| Цитата:
| | ||
| 36
- 22.02.2015 - 16:01
| Соображения, проверенные практикой.- Если диаметр центрального отверстия в диске больше, чем посадочный диаметр на ступице, центровочные кольца нужны,но не категорично. Если руки и голова на месте, поставить можно, но лёгкий геморр присутствует, и результат не 100 %. Болты,никакие, не дают гарантии центровки. Хорошая яма и вуаля, реально может центровка сместиться. Больше 1-2 мм и - вибрация на руле, свыше примерно 80 км. Здесь, при ударе, сработают правильные кольца, если посчитали нужным их установить. Как-то даже уверен, если б у Falcona, при разных дырках, был бы выбор ставить себе диски с кольцами, или без, он бы выбрал первое. Ну удобно это. А ещё удобней родные размеры диска и ступицы. По материалу лучше кольца металлические или капролоновые. Из поликарбоната тоже служат по несколько лет, при надлежащем подходе и спокойной езде. При условии - СТЕНКА кольца больше 3-4 мм, тогда их не "жуёт",тонких ненадолго хватает. | | ||
| 37
- 22.02.2015 - 17:36
| Цитата:
насчет размеров ты прав.но единственное категорическое условие шоб совпадал размер разболтовки. а насчет колец. есть ставлю если их раздавило выкидываю набуй и ставлю без них. результат одинаковый | | ||
| 38
- 22.02.2015 - 18:18
| 36-Сэт > именно так, все верно. Биение стало возникать при скорости свыше 80. На СТО менял датчик АВS, снимал колесо и увидел, что проставок нет, все держалось на болтах. Теперь буду заказывать. | | ||
| 39
- 22.02.2015 - 18:50
| стальная ступица, люминевый диск и при ударе всю эту фигню от смещения держит кусок пластмассы ? - это пять | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
