китайские авто зло
 

очередной авто(типа рав 4 который) с погнутыми клопами отправился в отстойник под стенку ждать запчастей.
пихло вроде копия мицубоновского метки шпонки на валах все есть(1 распредвал 16 клопов).но крутя болты никакого удовольствия от процесса и неплохого заработка почему то не испытываю.все прокладки все резинки разьемы и прочее все в гавно сгнило.
в щас кручу гайки на 10-ке грм.шкив коелне разбит. шестерня на коленвале покоцана и прикипела намертво. буду сверлить рубать и менять на новое.и это новое все в наличии в складе есть.думаю к вечеру тачка будет шептать.
а китаец под стенкой минимум полмесяца будет ждать запчастей.
все я поехал а вы продолжайте.
в обчем понеслась))

два вопроса: что такое клопы и куда ты поехал?

да как то пофиг если честно.

[quote=Falcon;37097717]но крутя болты никакого удовольствия от процесса и неплохого заработка почему то не испытываю.[/quote]
бросай значит.

1-Тарик ибн Зияд >это жуки что в макаронах живут которые Вася продаёт :)))))

Алкоголику в твиттер напиши - пущай ховает свой эмгранд под стекло, шоп клопы не разбежались.

кстати..... вот Корея автопром рождался на Мицубиши движках и коробках, Китай тоже.... почему не тойота?
У Митсу дешевле лицензии или проще?

Тут статья была,как тип Порша купил,так там тоже все развалилось и рассыпалось

фотки нужны, иначе не верю.

7-Арбидол >
может, это была китайская подделка - PROSCHE? :)

..Laomborghini

Femmari

Афтар - отсыпь клопов напокурить и себе не стесняйся)
В остальном - придерживайся проверенных производителей.

4-Hi_Com >ахахаха)))))

А кто то верит, что союз России и Китая приведет нас в будущее)))
Гремучая смесь калоделов)))

Эмитаторы у них не плохие

14-Shinobi >ты сейчас пишешь с китайской техники, уверен на 100%

Ваз... Прикипело... Хктьфууу....

О, Василей пошел на повышение, его уже к кетайскому автопрому допускают:)

15-дрифтер > Фалоимитаторы?

16-Dark_Rider > ты не путай свою шерсть с государственной :) Электронику они делать более-менее научились, по тем чертежам и технологиям, что им как ODM/OEM-производителям надавали разработчики (да и то, на тех же китайских смартах зачастую встречается кривая сборка, даже у тех тамошних брендов, что уже более-менее на слуху: почитай 4пда). А вот в автопроме дела их пока далеки от идеала, а все потому, что форма им удается вполне (как с копиями яблофонов), а вот содержание пока хромает, т.к. удешевляют конструкцию и материалы.

Плюсую автора. Китайцы - отстой. Цена качество думаю на последнем месте, особенно с годами...

6-забыл свой ник > ну почему же, на джили Отака стоял с Тойоты движка, сняты с производства вроде в 1995годе.

0-Falcon > т.е. каждый день ремонтировать ВАз-2110 - это нормально, а каждый день ремониторовать китайцев - это не нормально? А тавоту и форт рас в 10 лет ремонтировать приходица? :)))

Ну хоть что-то хуже ваза!

Китай - страшный нелеквид!!!

[quote=Тарик ибн Зияд;37097740] что такое клопы и куда ты поехал? [/quote]
клопы это клапана в гбц.а поехал я на работу.дома обедал))

[quote=забыл свой ник;37097864]ицубиши движках и коробках, Китай тоже.... почему не тойота? [/quote]
хз .щас 2 китайца в ремонте у меня(тиго) мибубиси а второй амулет у него копия пихло тоета.а коробас копия джета.точнее на этом амулете уже стоти коробас джетта

[quote=чех;37099038] его уже к кетайскому автопрому допускают:) [/quote]
припахали гайки крутить))все пацаны заняты были .пришлось мне на старости лет молодость вспомнить))

[quote=fbkl;37100383] ВАз-2110 - это нормально, а каждый день ремониторовать китайцев - это не нормально? [/quote]
вот прикинь 10-ку разобрал взял в складе запчасти собрал вуаля.а китайц разобрал образцы нужных деталей дал клинету(ибо по вину нифига не бьется)и он поехал искать запчасти.а машина в отстойник.стоит от недели до месяца.а потом вспоминай какой болт куда крутить)))

как я понял проблема тока в запчастях, вернее в их наличии.
:0)

[quote=Falcon;37100732]машина в отстойник.стоит от недели до месяца.[/quote]
дык эта - аренда места в отстойнике, не?

Хоть что-то хуже ваза!

[quote=Ядрёный;37100792]дык эта - аренда места в отстойнике, не? [/quote]
не.в отстойнике халява полная)).
[quote=Ядрёный;37100781] как я понял проблема тока в запчастях, вернее в их наличии. :0) [/quote]и в наличии бабла на эти запчасти.вот по минимуму тока запчасти слов клиента 11тыс руб.йа чуть со стула не свалился.как услышал.клопы, сальники клопов. привод грм, прокладки и комплект болтов гбц

[quote=Falcon;37100860]тока запчасти слов клиента 11тыс руб[/quote]
ну дык эномарка ж, не?

Китая явно лучше автоЗАДА :)

[quote=Ядрёный;37100934]ну дык эномарка ж, не? [/quote]
угу.тока в иномарку лесть приятно.а тут как в куче гавна ковыряешся.ну это понять мона када долга с железом ковыряешся.вроде содрано с мицубона но не то

А японцы китайцам доверили самое сокровенное и передовое на сегодня:"Базовые Camry у нас отныне будут оснащаться новым двухлитровым двигателем 6AR-FXE производтства китайского СП GAC Toyota Engine Co. Литера «Х» в тойотовских индексах означает работу по циклу Аткинсона и на обедненной рабочей смеси."))))))))))))

29-Falcon > а теперь представь чувства китайского механика- это русское ***** с прикипевшим шкивом к головке и несгибаемыми разъемами.Где на нее запчасти искать? То ли дело родной "Китай", взял запчасть из кучи, рихтанул молотком и встала как родная.

[quote=TOPGEAR;37101084]с прикипевшим шкивом к головке и несгибаемыми разъемами.[/quote]
ну согласен.разве что на рус машин шкивов на головке не бывает и раземы щекаются лехко.кстати самые гиморойные разьемы на мой взгляд у хундая.а евроштуцеры на авео на топливной системе.ломаются на расс