| 0
- 20.01.2013 - 14:18
|
Российский пилот Эдуард Николаев на "КамАЗе" стал победителем ралли "Дакар-2013", завершившегося в субботу в столице Чили городе Сантьяго. Другой российский экипаж — Айрата Мардеева — занял второе место, а их товарищ по команде "КамАЗ-Мастер" Андрей Каргинов поднимется на третью ступеньку пьедестала почета. http://www.vesti.ru/doc.html?id=1010169     | | |
| 41
- 20.01.2013 - 16:31
| камаз как Федя,долбил и будет долбить. | | |
| 42
- 20.01.2013 - 16:45
| камас мастер- заводская команда. дальше говорить? | | |
| 43
- 20.01.2013 - 17:46
| Незнаю как там на Дакаре, а у меня за 2 дня сломалось 3 камазовских воровайки( а вольвасики с катарпилерами трудяцо хоть бы чо. Такой вот дакар) | | |
| 44
- 20.01.2013 - 18:01
| 11-Falcon > Вась, если на фирме Камазы значит у фирмы дела не очень. В нормальных стабильных конторах Скании, Маны, Дафы. Камазы у развивающихся или доходяг. Инфа 105% | | |
| 45
- 20.01.2013 - 18:31
| КАМАЗ-МОЛОДЕЦ!!! А КТО ПРОТИВ, ТОТ сМАЙЛ!!! | | |
| 46
- 20.01.2013 - 18:40
|
47-Дятел задолбаю всех > плюс многа | | |
| 47
- 20.01.2013 - 20:40
| 47 плюсую | | |
| 48
- 20.01.2013 - 20:43
| я плюсую деду... но дело тут не в камазе, а в экипаже... ибо от стандартного камаза в дакаравскам НИКУЯ!!!!!!!!!! | | |
| 49
- 20.01.2013 - 20:58
| Цитата:
| | |
| 50
- 20.01.2013 - 21:02
| 50-Алкоголик >посмотри на машину де ля роя) капотник запрещен, но он договорился) а мосты, и коробка, таж самоя что и на камазе))) т.е. совсем не с конвейера))) | | |
| 51
- 20.01.2013 - 21:13
| 52-Дятел задолбаю всех >плюс много! Причем очень! Я так до сих пор и не допер как он ездит на капотном грузовике, который запрещен регламентом! + в прошлом году де рой победил во многом благодаря увеличенному по сравнению с другими ходу подвеске, после этого его тоже почему-то не дисквалифицировали((( | | |
| 52
- 20.01.2013 - 21:21
| 51-Falcon >Так там наверняка все машины нестандартные в той или иной степени. А здесь наши просто молодцы - и пилоты, и те кто собирает и готовит такие машины. Да, это отдельное предприятие ("Камаз мастер")с совершенно другим уровнем, чем на КАМАЗе, но оно находится в нашей стране и там умеют делать хорошие машины. | | |
| 53
- 20.01.2013 - 22:44
|
53-Сатурн >тогда вообще в классе грузовиков никто кроме камаза б не побеждал) как бы там ни было КАМАЗ респект! | | |
| 54
- 21.01.2013 - 01:01
| 42-Falcon >не за что) | | |
| 55
- 21.01.2013 - 06:17
| Цитата:
но все они входят в компанию камаз | | |
| 56
- 21.01.2013 - 07:03
| 55-M X >не согласен! в прошлом году Жинаф под управлением того же де роя пер огого, да и татра неплохо выступила на этом дакаре | | |
| 57
- 21.01.2013 - 07:22
| на Дакарах выступа,т Команды, заточенные именно под эту гонку. Новички даже га машинах, превосходящих другие, никогда победить не могут. Фактически получается, что победила команда Камаз-мастер команду Де-рой, татру и проч. А на каких машинах они ездят - не принципиально, все равно каждую затачивают под конкретную гонку и конкретного пилота, и под условия гонки | | |
| 58
- 21.01.2013 - 17:03
| В следующем году «Дакару» предстоит смена регламента — у грузовиков будут введены новые требования для двигателей. И, увы, нынешние моторы «КАМАЗов» этим требованиям не соответствуют... Сможет ли команда найти новый агрегат? Увидим на «Дакаре-2014». | | |
| 59
- 21.01.2013 - 17:07
| 60-mr_Stein >да для камазов по-моему вечно ужесточают регламент, но это не помогает) Смекалкой возьмут регламент и опытом. | | |
| 60
- 21.01.2013 - 17:16
| 60-mr_Stein >на камаз ставили движок в 1000л.с. и он рвал мосты и коробку))) после этого мощу снизили до 850 сил))) ну урежут мощность, так машина более неприхотливая будет))) хотя не такая быстрая) | | |
| 61
- 21.01.2013 - 17:20
| 62-Дятел задолбаю всех > я понимаю, но пишут, что движки не прокатывают, именно ЯМЗ | | |
| 62
- 21.01.2013 - 17:35
|
Команда «КАМАЗ-мастер» - молодцы, великолепная победа. Поздравляю их! "Судьба третьего места решалась во время короткого завершающего спецучастка – Андрей Каргинов смог проехать до финиша около 8 километров без одного из колес и в упорной борьбе с голландским пилотом Жераром Де Роем завоевать для команды бронзовую награду соревнования."  http://www.youtube.com/watch?feature...AW7FYks#t=116s Подиум: http://www.youtube.com/watch?feature...Y6OQ_Ek#t=189s Поздравлю и Леонида Новицкого и Константина Жильцова, завоевавших бронзу в зачете автомобилей, и остальных наших соотечественников, финишировавших в гонке.  | | |
| 63
- 21.01.2013 - 17:48
| 63-mr_Stein >каминс поставят) | | |
| 64
- 21.01.2013 - 17:49
| 65-Дятел задолбаю всех > ну вот и ещё меньше отечественного) | | |
| 65
- 21.01.2013 - 18:14
| 66-mr_Stein >его там же собирают))) | | |
| 66
- 21.01.2013 - 18:40
| 64-Sith > ютуба насмотрелись, у нас на дорогах полно машин без колеса)) | | |
| 67
- 21.01.2013 - 19:25
|
я даж не сомневался, что Василий создаст эту тему, еще раньше увидев ее на ЯПе. даж спорить не буду, скучно будет. | | |
| 68
- 21.01.2013 - 19:38
| 69-Dark_Rider >за ивеко обидно?) бгггг | | |
| 69
- 22.01.2013 - 09:12
|
70-Дятел задолбаю всех >поясни, почему мне должно быть ОБИДНО! да и еще за какую-то ивеко? мне вообще НАСРАТЬ на весь автоспорт, честно. я как всегда погоржусь за наших, хоть тут мы впереди, но я вообще не о том речь вел) | | |
| 70
- 22.01.2013 - 09:20
|
Чагин раскрыл некоторые изменения, причем весьма серьезные, которые предстоит команде внести в конструкцию автомобиля. «В связи с тем, что регламент «Дакара» образца 2014 года изменится, нам придется отказаться от двигателя, который мы использовали до последнего времени, он разработан Тутаевским моторным заводом, и на нем были завоеваны все наши победы. В регламенте будет оговариваться максимально допустимый объем двигателя – его литраж не должен превышать 16,5 литров. Объем мотора, который мы используем сегодня, составляет 17,2 литра. Так что мы будем вынуждены переходить на другой мотор. К сожалению, российского серийного двигателя, который выдавал бы более 800 лошадиных сил, сегодня пока нет, поэтому мы вынуждены будем искать двигатель зарубежного производства. Чем мы сейчас, собственно, и занимаемся. Пока кандидат номер один – это двигатель Liebherr. Тестируем мы и двигатель Cummins. Этот мотор тоже рассматривается как кандидат. В ближайший год мы определимся с выбором окончательно. ------------------------------------------- Кстати двигатели объемом свыше 16.5л. используют чуть ли не только Камазы наши...Так что по сути новый регламент только Камаза и коснется)))) | | |
| 71
- 22.01.2013 - 09:29
| кто видел как наши грузовики ездят по "дорогам" севера, как то п-ов Ямал, Камчатка и т.п., поймет, что КАМАЗ выйграл бы даже в стандартной комплектации :) | | |
| 72
- 22.01.2013 - 09:33
| 72-Focus RS >если следить за всеми изменениями в регламенте, они направлены против камаза. так,перед дакаром 2011 за три месяца до старта изменили регламент(изменения были направлены против камаза), чтоб камаз не успел переделать свою машину, а камаз не только успел переделать но и всех отиметь на дакаре. | | |
| 73
- 22.01.2013 - 19:07
| 74-Сатурн >вот за это стоит уважать команду, безусловно. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
