Пока лью 0W20 HONDA

В NISSAN - NISSAN 5W40
В Газель - Лукойл 10W40

44-Конь германский >Пока машина на гарантии - что и когда в неё заливать - головная боль сервисного центра.

лью 0W-40 Castrol в свою Audi SQ5


[img]https://b.radikal.ru/b36/2108/8b/cbf31895cb9e.jpg[/img]

Lexus lx470 5W-30
2 Mitsubishi Montero 5W-30

41-Конь германский >все правильно, Хонда без сопливых знает, что нужно ее движкам, и их ресурс это доказывает. Общался с одним кексом, который умудрился задрать вкладыши на k24 на довольно свежем девятом бояне. Выяснилось, что он залил масло "For Honda" в похожих банках, движок стуканул, открыли, а там маргарин. Сознательно скроил пару тысяч, прилип на почти на пару сотен, цепочку сорвало, движок в мясо в общем. А R-серия вообще по современным меркам примитивные и дебелые, лей масло оригинал и свечи раз в 100к поменяй. Да, это не TSI какие-нить с моментом от 1500 об/мин, крутить надо до визга, чтоб мало-мальски ехало, зато он гарантированно привезёт тебя домой и не подавится бензином, от которого сдетонируют турбо-свистелки.

[quote=mayor;48484423] 44-Конь германский >Пока машина на гарантии - что и когда в неё заливать - головная боль сервисного центра. [/quote]
[youtube]KLohrXk098o[/youtube]

[quote=mayor;48484423]Пока машина на гарантии - что и когда в неё заливать - головная боль сервисного центра.[/quote]
Странная логика. Хотя, если продавать сразу по окончании гарантии, то вполне.
Мне официалы хотели залить Шелл.
Не согласился. Нехотя согласились на HONDA. Но очень им хотелось лить фирменное.

49-Конь германский > ну так тут же совершенно справедливо говорят о цифре порядка 100 ТКМ. Сейчас ни один производитель меньше гарантию и не даёт. Купил новую, откатал гарантию, сдал в трейд-ин, сел на новую. Вообще не проблема. И никакой головной боли. Не самый дешёвый вариант, но платить надо за всё.

48-Boorman > Или хозяин мазохист, или ролик реклама автосервиса. Такую машину нужно сдавать на обмен.

[quote=mayor;48484947] 48-Boorman > Или хозяин мазохист, или ролик реклама автосервиса. Такую машину нужно сдавать на обмен. [/quote]
Здесь ролик не об этом, а хваленной гарантии от официалов

52-Boorman >гарантию не нужно хвалить или хаять, ей нужно пользоваться.

[quote=mayor;48484970] 52-Boorman >гарантию не нужно хвалить или хаять, ей нужно пользоваться. [/quote]
Да пользуйтесь на здоровье, есть лишние деньги и время? Вэлком к официалам, они вам рады)

54-Boorman > не занимайтесь демагогией. Пока есть гарантия - все проблемы с машиной на том, кто эту гарантию поддерживает. Не хотите оплачивать ТО у официалов - ваше право, со всеми вытекающими.

[quote=mayor;48484942]Купил новую, откатал гарантию, сдал в трейд-ин, сел на новую. [/quote]
Как же мы сами не догадались?
Перетираем уже больше 50-ти постов!)))
Всё, тему можно закрывать.
Кстати, эта формула работает и с недвигой.
Пожил лет 10-15, продал, купил поновее.

56-Конь германский >а ещё можно взять машину в лизинг,( у нас довольно популярно, если ты ездишь не больше 15 тысяч миль в год, в районе 25 тысяч км) откатал 2-3 года (в зависимости от контракта) и сдал назад, пересел опять на нулячую, вообще голова не болит ни за что, условия от 200 баксов в месяц на машину типа Камри или Аккорда

[quote=John Constantin;48485086]вообще голова не болит ни за что[/quote]
Когда деньги падают с неба без напряга то да, а когда их зарабатываешь горбом и знаешь цену каждой копейки то хз

58-Boorman >Они нигде с неба не капают. Но вот залезть в долги, купить Порш и установить на него ГБО - это по нашему! А ещё, вместо того, чтобы кататься на авто - носиться с ним, как курица с яйцом...

57-John Constantin >Это при какой зарплате голова не болит?)
У нас после 20-тилетнего прорыва средняя зп по городу 30-35.))
Минус коммуналка 5-6. Плюс на таких условиях у нас наверняка лизинг не дадут.
Навешают страховок, фин безопасность и т.п.
Не то что голова болеть будет, будет просто раскалываться.)

60-Конь германский > А зачем машина с таким уровнем дохода? И потом, это же Вы выбираете работу, не она Вас. Сам через всё это прошёл.

61-mayor >Это рассуждения на тему.
Исходя из ваших постов, или каждые три года меняй с доплатой, или ходи пешком.
Так?
А следить за авто, использовать должные расходники - удел неудачников.))

62-Конь германский > Почему неудачников? Когда мне хватало тольк на мотоцикл - я катался на нём совершенно без комплексов. И даже шлем доработал для зимней езды, чтобы забрало не запотевало. Кроме того, ковыряние с авто - это хобби, на которое должны быть свободные время и деньги. Это в концепцию топика никак не вписывается. Современные авто как раз на потребительский рынок и ориентированы. Откатал - поменял. Таким же путём уже прошла практически вся бытовая электроника. Сломалась - в утиль. Телефоны, те и ломаться не успевают))). А вкладывать деньги в ремонт морально устаревших устройств смысла нет. Эволюция и диалектика. Просто нос нужно держать поветру.

60-Конь германский >я про наших говорил, тут пособие по безработице некоторые получают 800 баксов в неделю, нехватка рабочей силы повсеместно, минималку подняли, а что толку, народ предпочитает сидеть на пособиях, если сидя дома доход чуть меньше, если бы работал. У вас да, другое дело, я в курсе, у меня сестра с мамой живут там, по-возможности помогаю им деньгами.

64-John Constantin >Там хорошо, где нас нет ))) И у нас можно прилично зарабатывать. Но можно ещё делать вид, что работаешь. При этом работодатель делает вид, что платит... Этап развивающегося капитализма)))

[quote=mayor;48485304] можно в рф прилично заработать это да, только не везде и не всегда. Можно вкалывать и получать копейки, что повсеместно в рф, в сша такое исключено. первая экономика мира с гондурасом-рф не идет ни в какое сравнение. к слову - в посте выше пособие по безработице 800$/нед = 223600 руб в мес. Это хорошо что там нас нет? как то сомневаюсь. Хотя возможно джон константин ошибается либо привел какую либо максимальную планку. мне мои знакомые сообщали что у них пособие было от $900 (65тыс. руб) до $1200 в мес на лицо в семье, правда им еще дома дали, они турки-месхетинцы, коих сша спасли из рф в 90-х. ну даже то, как поддерживали выплатами граждан сша в пандемию - вообще без комментариев, а в гондурасе всех загнали по норам и давай штрафы выписывать.

так что наверное вполне реалистичнее будет сказать, что хорошо там где лучше. следует отметить что граждане сша не ломятся валово в рф, упиваясь счастьем от "стабильности" от плешивого царя, им пофик.

насчет прилично зарабатывать - по меркам сша прилично зарабатывать (да еще как сказать, прилично или средне) это 7-9 тыс долларов/мес и выше. так вот - где в краснодаре вакансии от 500 тыс в мес? интересно, почему ?

[quote=Конь германский;48483138] Цитата: Сообщение от Half Life старый вазовский ходит с верхним распредвалом 400 тыс. Именно с верхним? А есть Вазовсий с нижним?) [/quote] не так написал. Возможно в мысли москвичевские или волговские моторы подмешались. там такие точно были. да и вообще в чем я ошибся напрямую указав что у ваза верхний распредвал? это вы сами варианты ищете, что раз есть верхний, то должен быть и нижний) как в том анекдоте где свиней пронумеровали. моё образованию СЭУ (судовые энергетические установки) наверное дает возможность немного ошибаться. )

преподаватели что меня учили - специалисты которых не только мало а почти всех нет уже, бывший плавсостав - подводники, механики, штурмана времен ссср. люди с флота. и учили они настырно и по честному, занести за сессию или зачёт - такого вообще об этом не думалось даже. отчисление и всё. не чета тем рынкам дипломов что сейчас.

49-Конь германский >насколько я знаю, Шелл в России по франшизе шлепают. Естественно, они его закупили по дешману и извлекают прибыль.

69-Dimking >Там в п.49 опечатка.
Читать как «ну очень не хотелось им лить фирменное от HONDA.

[quote=Dimking;48485847] Шелл в России по франшизе шлепают. Естественно, они его закупили по дешману и извлекают прибыль. [/quote]
очереднапя глупость
[quote]Концерн активно рассматривает возможности для дальнейшего расширения деятельности на российском рынке. В 2009 году «Шелл» стал первой международной нефтегазовой компанией, принявшей решение построить на территории России комплекс по производству смазочных материалов. Строительство нового завода в г. Торжке Тверской области было завершено осенью 2012 года.

Этот завод, производительностью 200 млн литров в год, является одним из крупнейших аналогичных предприятий концерна «Шелл». Он выпускает широкую линейку высококачественных смазочных материалов, включая моторные масла, масла для судовых двигателей, промышленные смазочные материалы, гидравлические и трансмиссионные масла (под марками Shell Helix, Shell Rimula, Shell Spirax, Shell Tellus, Shell Omala, Shell Mysella).[/quote]
[url]https://www.shell.com.ru/o-hac/%D0%9D%D0%B0%D1%88%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%8B/%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB-%D0%B2-%D0%B3-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%B6%D0%BA%D0%B5.html[/url]

71-Falcon >Вась, а ты правда веришь, что на московские заправки Шелл бензин возят из Великобритании?

Василий, а в то что мы накануне грандиозного прорыва, тоже веришь?)

66-Half Life > Во первых - сравнивать уровень жизни, ориентируясь исключительно на вырванные из реальных условий жизни - совершенно некорректно. Это популизм чистой воды. Во-вторых - не нравится здесь - переезжайте туда. В чём проблема? Сколько знаком с икспатами - у них норма жизни, жить и работать там, где платят. Ну и в третьих - у каждого своё понимание "нормального" дохода, только чем он выше - тем жестче конкурентная борьба за место. Вот и всё.

72-Dimking >А почему из Великобритании?!!!! Royal Dutch Shell. Тогда уж из Нидерландов )))

75-mayor >это англо-голландская компания. Ну пусть из Голландии, и немного забористой контрабанды для Василия :)
Российское масло Shell мне предлагал дилер Максикар (тогда еще был на Шевченко) в 2008 году.

[quote=Dimking;48485929]правда веришь[/quote]
Опять тупишь причем тут бензин?речь о масле.хорошее кстати масло.

[quote=Конь германский;48485931]в то что мы накануне грандиозного прорыва, т[/quote]
И кудой вы сэр прорыватся собрались?
А завод есть и работает.прикинь

77-Falcon >
Еще раз: мне дилер предлагал масло Shell российского производства за год до того как компания приняла решение построить завод.

[quote=Falcon;48485992] Цитата: Сообщение от Dimking правда веришь Опять тупишь причем тут бензин?речь о масле.хорошее кстати масло. [/quote]
Соглашусь. У нас на предприятии и в турбинах Хитачи, и в аварийных ДГ (Катерпиллеры) именно Шелл применяют. Пока всё работает)))

[quote=Half Life;48485813]не чета тем рынкам дипломов что сейчас[/quote]
Ну сейчас хрен занесешь.перед дипломом нужно сдать предварительный экзамен по программе молодые профессионалы россии.и контроль жесточайший практических знаний.
Там дофига тонкостей и особенностей.и если не сдашь к диплому не допустят.это если учебное заведение участвует в программе ворлд скилс.экзамены контролируют независимые эксперты из программы.

81-Falcon > Оценка знаний в основном построена на прохождении различного рода тестов. Техническая дрессура. Даже со значительным багажом знаний норм и правил - специалист зачастую не в состоянии ими распорядится, потому что просто не умеет рассуждать. Думать не умеет. И по боьшей части - ему это не нужно. Он просто должен быть надёжным элементом системы.