Как сэкономить на бензине? (7 фактов)
 

1. Возьмите за привычку проверять давление в шинах вашего автомобиля каждый месяц — это правило поможет сэкономить на бензине и продлить жизнь шин вашего авто. Отклонение от нормы на половину атмосферы увеличивает расход топлива примерно на 3-5%.

2. Будьте спокойны при старте автомобиля и при езде, также не делайте резких торможений: большая скорость — это большее потребление топлива.

3. Когда это возможно, не используйте кондиционер — воздух кондиционирования снижает экономию топлива от 10% до 20%.

4. На высоких скоростях открытые окна в салоне автомобиля могут значительно снизить эффективность потребления топлива. Лучше использовать вентиляционные системы.

5. Держите в порядке стойки и другие запчасти в вашем авто для более аэродинамичных свойств машины — это также снижает потребление топлива.

6. Лучше покупать бензин, когда он холодный — ночью или рано утром. В такое время плотность бензина больше и ваш автомобиль за те же деньги, что вы потратите на покупку бензина в разгар дня, будет иметь больший пробег. Под лучами солнца даже самые современные колонки нагреваются и бензин насыщается парами, которые при заправке улетучиваются. На этих шутках природы можно потерять до 5% бака.

7. Не позволяйте машине работать на холостом ходу — пустая трата денег, экономнее выключить и снова включить.

Вы думаете, как сэкономить на бензине? А в это время багажник вашего автомобиля загружен ненужными вещами. Удалите хлам из багажника, и вы сэкономите 1% бензина на каждые 100 кг лишнего веса.

[img]http://i077.radikal.ru/1408/bc/7c31ee2d9d5f.jpg[/img]

Про акулий плавничек забыл

*проникся*

накер так жить?

Общественный транспорт.

или 2 колеса

ааа так и знал, что надо на пыже убрать евросвет )))

Где то читал, что не надо забывать выключать обогрев заднего стекла. Типа лишний литр на сотню. А автор забыл главное ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАРБЮРАТОР!!!!!!

[quote=tot kto nada;36364477]воздух кондиционирования снижает экономию [/quote]
это как? гугля перевотчег с пендойезыка?

9-Костег > кстати, да - тоже резануло глаза :) Машинный перевод детектед :)

[b]Как прожечь бенз или fuck fuel economy[/b]
Пересядьте на мощный автомобиль. Пусть это будет 2,5-3-4 литровый седан или внедорожник. Заправтесь в самую жару. Со всех светофором рвите волосы. Причем из самой клоаки их дергайте.
Делайте это с включеным кондером и открытыми окнами. Помните, зачем вы сели за мощный автомобиль. Вас никто не должен обогнать. Зато вы должны всех обогнать и быть первым. Отошли в магазин за сигами? Не глушите мотор! Мало ли, придется быстро линять, а у вас не заведется!? Проверьте давление в шинах. Перед 2.9 зад 2.5.
Днем желательно включать музыку на всю катушку, ПТФ и дальний свет. Машина будет выглядеть злее намного. Ночью выключайте дальний если только вам моргают истерично. При этом увеличте скорость. Они не должны успевать моргнуть вам, пока вы промчитесь мимо них.
Вот так, нехитро, можно увеличить расход вдвое минимум! q4ph6z

[quote=tot kto nada;36364477]Удалите хлам из багажника, и вы сэкономите [b]1% бензина на каждые 100 кг[/b] лишнего веса. [/quote]

Чтобы сэкономить 100% бенза, надо удалить 10.000 (десять тонн!!!) лишнего веса?!! То есть удалить кроме своего среднестатистического седанчика еще 8-9 таких же??!! Типа, убери пробки и не плати за бензин?! Прикольная тема.

11-z7z > это ж форсированное приоро! Не?

Нащщот "холостые vs перезапуск мотора", что-то я сомневаюсь ...

пункт 6 прикольный.автор заправляется из полторашек?какой нагрев бензина?емкость 80т закопаная в землю это какие перепады температуры должны быть.

15-BSA 1979 > типа греется колонка, а от нее уже бензин
частично имеет место быть небольшое испарение летучих компонентов, увеличивающих ОЧ, гораздо больше их испаряется если заправленная машина стоит долго на солнце

8-й фактор-самый главный.
Вобще не заводи пихло,и всегда будет под завязку.

В жару под 40, регулярно наблюдал по городу машины,стоимостью явно больше 1-2 млн, но с открытыми окнами.

18-morak > и какие выводы ты сделал из увиденного? ;)

14-Модест Селянин >15 секунд=перезапуск, если пробко то можно и заглушить.
19-Модест Селянин >да то шоферы экономят бенз для насяльнике)

[quote=Модест Селянин;36364687] Нащщот "холостые vs перезапуск мотора", что-то я сомневаюсь ... [/quote]особливо что касается дизеля, так его лучше вообще не глушить. Час помолотит столько же сожрет сколько при одном запуске

18-morak >некоторые люди от включенного кондера сразу простужаются, организм типа такой.

[quote=Зампотех;36364894]Час помолотит столько же сожрет сколько при одном запуске [/quote]
Эт ты про танк?)

23-vegas >в том числе. Дизель он такой

[quote=Модест Селянин;36364882] 18-morak > и какие выводы ты сделал из увиденного? ;) [/quote]
Наэкономили на бензине на дорогую авту, что же еще?

[quote=Зампотех;36364905] 18-morak >некоторые люди от включенного кондера сразу простужаются, организм типа такой. [/quote]
Так отрегулировать температуру, я думаю, что в машине за 1 млн. она как-то должна регулироваться, а не 2 режима: кондей и печка?
Просто для меня ад в машине без кондея, когда за бортом под 40 градусов. Я лучше замерзну, чем сжарюсь.[quote=vegas;36364893]14-Модест Селянин >15 секунд=перезапуск, если пробко то можно и заглушить.[/quote]
А после 1-2 дней такой езды по пробкам не придется новый аккумулятор покупать? Или старый на подзарядку тащить?

[quote=vegas;36364893]если пробко то можно и заглушить[/quote]
пстц
ну уж нет
у меня северная закалка, запустил мотор в ноябре - заглушил в апреле
и стартер целее ;)

Вот нашел:
[em]На многих машинах, а также на своей машине Chevrolet AVEO, я замерял расход топлива на холостых оборотах. Причем двигатель работал целый час. И вот что получилось, расход топлива на холостых, примерно равен 1,0 литра в час. На моем AVEO, 0,8 литра, на Solaris у друга – 0,9 литра, на Nissan Almera в старом кузове – 1,0 литра, на рабочей ВАЗ 2111 – 1,1 литра.[/em]
Посчитайте, сколько получится сэкономить за час в пробках, если выключать двигатель? Я так, понимаю, что даже на пол-бутылки нормального пива не хватит.

Волга впадает в Каспийское море.
Лошади едят овес.

28-morak > На Субаре 3.0 - 1 литр в час, на Лексусе 4,6 - 2 литра в час.
Чтобы сэкономить бенз в пробках - нужно НЕ СТОЯТЬ В ПРОБКАХ, вот и всё ;)

27-Модест Селянин > ))суровый ты..)

Смысл тогда брать машину? Можно тогда в целях лютой экономии заливать подсолнечное масло в мотор, все расходники менять на самые дешевые дубликаты, покупать бу резину и тд. Щас еще заметил многие выбирают овощную машину с оглядкой на налог, типа че мне брать 180 сил, есть же 140, а он ест меньше и налог меньше, по мне так это пстц, проще проездной купить

32-mobiopt > "Бери ношу по себе, шоп не падать при ходьбе" - слышал такое? Ничего нет зазорного в оптимизации расходной части бюджета, имхо. Особенно, если годовые пробеги ниже нормативных.

[quote=Зампотех;36364894]особливо что касается дизеля, так его лучше вообще не глушить. Час помолотит столько же сожрет сколько при одном запуске[/quote]
ну ога, при запуске сразу литрушка соляры в котлы для старта бгг))) откуда вы эти цифры берете?)) дизеляка 2л на ХХ за час схавает в районе 1,3-1,5 литра, при теплом старте десятки миллилитров уйдут на запуск, сказочнеги)
бензинку при стоянке больше 5мин всегда глушу,если не жара и кондюк...накуй стоять молотить и расходовать ресурс мотора,масла и бенз жечь

Если в пробке глушить то и кондей заглушится, сами в бане сидите.

[quote=morak;36364870]В жару под 40, регулярно наблюдал по городу машины,стоимостью явно больше 1-2 млн, но с открытыми окнами.[/quote]
А почему вы думаете, что они экономят? Я тоже стараюсь ездить без него. Просто потому, что если целый день в разъездах - на улицу/в машину, то от таких перепадов у меня к вечеру стабильно начинает болеть горло. Лучше я попарюсь немного, но потом не буду еще неделю с горлом париться. Хотя если на дальняк - то тут кондер большой помощник.

[quote=уэф;36364976] Волга впадает в Каспийское море. Лошади едят овес. [/quote]
+1 у Семенович большие сиськи

33-Модест Селянин >я могу понять когда речь о налоге после 250 сил, но когда разница в 2 тысячи в год, это я считаю уже какое то нищебродство, я лучше возьму более мощный мотор и буду себя комфортней чувствовать зная что есть запас под педалью

[quote=Кайзер;36365804]А почему вы думаете, что они экономят? Я тоже стараюсь ездить без него. Просто потому, что если целый день в разъездах - на улицу/в машину, то от таких перепадов у меня к вечеру стабильно начинает болеть горло. Лучше я попарюсь немного, но потом не буду еще неделю с горлом париться. Хотя если на дальняк - то тут кондер большой помощник.[/quote] в машинах за 1-2 ляма сто пудово есть климат, который можно поставить на 25-26гр и не жарко будет и никаких простуд не будет..и при этом не дышать пылью и камазами с улицы..да и салон пылью покрывается от открытых окон а там и аллергия и прочая хня от вдыхания этого..болеющим достаточно не врубать кондюк на максималку, а с головой пользоваться им