| 0
- 22.08.2015 - 16:38
|
Есть ощущение, что пришел срок их замены. Подтеков нет, метод "покачай крыло" особо ничего не дает, но мельчайшие ямки отзываются ударом на весь кузов. Только вибростенд может вынести диагноз достоверно? И попутно вопрос. Пружины тоже менять вместе со стойками? Пробег около 50000 км.     | | |
| 1
- 22.08.2015 - 16:41
| покачай крыло | | |
| 2
- 22.08.2015 - 16:43
|
0-онДроид >возможно опорники..механы точно скажут. чо за авта?? | | |
| 3
- 22.08.2015 - 16:45
| Пружины если целые,пусть живут | | |
| 4
- 22.08.2015 - 16:47
| О боже,но на стенде же. | | |
| 5
- 22.08.2015 - 16:47
|
2-бдул >Может и они. Вывесить колесо и на люфт в верхней части проверить стойку? К механам еще не ездил. Хонда Сивик. | | |
| 6
- 22.08.2015 - 16:58
| 5-онДроид >сам вряд ли правильно установишь диагноз если спрашиваешь про пружины)едь на сто они определят что конкретно,а то аммо купишь а они нафег там не нужны будут.. | | |
| 7
- 22.08.2015 - 17:00
| шаровые есть на стойке? | | |
| 8
- 22.08.2015 - 17:07
|
Метод "покачай крыло" даёт многое, если аммортизатор не работает то машина качнётся второй раз. Если после "надавил-отпустил" она просто поднялась, то аммортизатор 100% рабочий. Ну это так, к сведению, для повышения квалификации. Думаю, проблема твоя в гидроопоре двигателя (та что справа по ходу движения). Если нет денег на новую (а она стОит маманегорюй!), то могу сделать тебе вот так http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=137521 Если опора жива, то смотри передний сайлентблок переднего рычага. | | |
| 9
- 22.08.2015 - 17:07
| Есть еще стойки стабилизаторов.По пробегу уже им пора. | | |
| 10
- 22.08.2015 - 17:09
| 8-Футурама 2 серия >и где надежность японцев хваленная? Я на мерсах менял опору двигателя на 250-280тыщ. | | |
| 11
- 22.08.2015 - 17:14
| 0-онДроид > недавно поменял на своей сивке стойки,как была телега так и осталась ,пробег 170тыс | | |
| 12
- 22.08.2015 - 17:14
| 10-BIA >сказки это всё, ты залезь на любой форум японоводов и охренеешь, и масложор, и электрика, и рейки и т.д. и т.п. | | |
| 13
- 22.08.2015 - 17:17
| 11-John Deere > я хотел написать что-то типа "на цивике это норма", но не стал сыпать соль на рану автору) | | |
| 14
- 22.08.2015 - 17:18
| 8-Футурама 2 серия >нормуль замутил) | | |
| 15
- 22.08.2015 - 17:19
| 12-Футурама 2 серия >мне хватит и дрома..бг | | |
| 16
- 22.08.2015 - 17:20
| 14-шайтан арба >так она тогда стоила- копать-молотить... а сегодня это ваще жесть. | | |
| 17
- 22.08.2015 - 17:25
| 10-BIA >та он сам нивкуси чо там..стойки амо там вечные,если их не убивать по калдобинам каждый день. | | |
| 18
- 22.08.2015 - 17:30
| У цивиков проблема не в аммо, а в опоре и подшипнике опоры. Честно, сделано через жёппу и из самого последнего дерьма что нашли на заводе. | | |
| 19
- 22.08.2015 - 17:47
|
3-шайтан арба >Целые, что им сделается. 4-BIA >Да может просто загоняюсь и подвеска сама по себе жесткая. Всем спасибо за советы. Поеду к мастерам по возможности. | | |
| 20
- 22.08.2015 - 18:58
| У цивика это норма, все знакомые у кого были, сначала отбивали почки потом продавали эту телегу к херам! | | |
| 21
- 22.08.2015 - 19:49
| 19 ёпсель, какие мастера, выходишь изх тачки, то что спереди - это капот, открываешь его, слева и справа стканы амортизаторов, на них резинки- опоры, если вокруг этих резинок пыль вытерта - тзначит менять опоры. | | |
| 22
- 22.08.2015 - 20:14
| Цитата:
| | |
| 23
- 22.08.2015 - 22:32
|
5-онДроид >рано еще на 50 тыщ помирать. вообще если задний аморт помирает, то машина децл кренится, т.к. здоровый аморт сам по себе пружинит. Подушка двигателя - это болячка у машин с автоматом. 21-rb25det >ага, открываешь у 8-го сивика капот, а стаканов там нет. В принципе. поди найди, мастер. Автор, на сивик-клуб в тему "гараж" сходи. | | |
| 24
- 22.08.2015 - 22:53
| [*****], практически весь модельный ряд Хонды с жёсткой подвеской, вы еще на моём бывшем прелюде на кайловерах не катались... Сейчас еврор cl1 на родных амортизаторах с пружинами 5цыган- тоже мало комфортного А вообще амортизаторы не так легко проверить, порой метод "покачать крыло" ничего не даст если он не потек, так же как и мясотряс. Да и признаться честно, тяжело найти ходовика который будет искать проблему а не просто по факту выявлять первоочередные косяки, к примеру на моём еврор есть резиновые уплотнители "плюшки" на задних амортизаторах- их фиг проверить пока не увидишь что они сплющились и из за них на мелкой гравийке стук | | |
| 25
- 23.08.2015 - 00:55
| Покачивание авто покажет только мёртвые аммо. Каяба заявляет о пробеге максимум в 60000, затем амортизаторы перестают соответствовать требованию безопасности. Сильно увеличивается тормозной путь, если машина с абс, то там все еще хуже, также ухудшается устойчивость и прочее. А плохие амортизаторы это увеличенный износ резины, деталей подвески, ухудшается комфорт что влияет на утомляемость водителя, еще что то было, но забыл, семинар их давно был) | | |
| 26
- 23.08.2015 - 07:28
| 23 Какой ты классный спец по цивикам? Очередой клавишный супермастер? Учись у взрослых дядей - 60650-SMG-E01ZZ. | | |
| 27
- 23.08.2015 - 07:34
| 23-Dimking >могу за 50км уложить все)50 тыщ ему мало ) | | |
| 28
- 23.08.2015 - 08:44
| Газовый, двухтрубный амортизатор, может отлично работать даже будучи изрядно подтёкшим (запотевшим). И в тоже время, амортизатор может не работать будучи абсолютно сухим, но после сильного удара и повреждения перепускных клапанов. | | |
| 29
- 23.08.2015 - 10:01
| Цитата:
| | |
| 30
- 23.08.2015 - 10:20
|
я описал самое простое что может сделать каждый автовладелей.и указал шо дальше на сервис. кстати шота мне подсказывает шо у автора самая распространеннай из болезней иномарок.хана стойкам стабилизатора | | |
| 31
- 23.08.2015 - 10:22
|
вот така хрень | | |
| 32
- 23.08.2015 - 10:40
| Цитата:
| | |
| 33
- 23.08.2015 - 10:48
|
31-Falcon >вот именно эта хрень оказалась самой живучей,я не стал их менять. П.С вожу автомобиль очень аккуратно,плавно разгоняюсь,плавно торможу,не езжу по обочинам,полевым и гравийным дорогам вообщем лелею свою ласточку и в хвост и в гриву | | |
| 34
- 23.08.2015 - 12:20
| Цитата:
| | |
| 35
- 23.08.2015 - 12:33
| 31-Falcon >проверить их еще проще чем амо. | | |
| 36
- 23.08.2015 - 13:24
| Цитата:
| | |
| 37
- 23.08.2015 - 14:07
| Поменй для начала втулочки стабилизатора (не путать со стоечками). Обычно это помогает устранить 90% стуков ))) Менять лучше каждые 30 тыс. Стоят меньше 500р. | | |
| 38
- 23.08.2015 - 14:22
|
на югавто заезжал на вибростенд, проверка заняла 5 минут, сразу стало ясно какие менять надо. А вообще на любую диагностику ходовки заедь, там и покачают на вибростенде и проверят механизмы. https://www.groupon.ru/deals/krasnodar-mobil-centr15 так на вскидку, но не знаю есть вибростенд или нет, звонить надо. Цена 500р! | | |
| 39
- 23.08.2015 - 15:09
| рублей 700 стэнд в вирбаке и через 5мин на руках распечатка результатов | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
