38-bb8 >гольф р около 280 рево по моему
35-CTPAX >вот и я о том же, хотя если мне не изменяет память на сайте абт 120 доводили до 219 сил

Вуаля
Audi A4 (8K) 1,8TFSI from 88 kW (120 HP), 230 Nm to ca. 155 kW (211 HP), 330 Nm

вот что рево обещают. Мож брешуть
[url]http://revo-technik.ru/?page=price[/url]

Про 120-сильный мотор ачитвёртай навёл справки- реально

44-Чанский > да ты чо??? а я уж думал - на чем же я ездил а???

[url]http://www.revotechnik.com/type/894/57/[/url]
Вкладка performance data

45-АхтИк >Чиво орёшь? Я понятия не имею на чём ты там ездил

нормальная тема

41-mobiopt >43-джинн >44-Чанский >можно и до [filolog]300х[/filolog] сот сил дотюнить, но одним чипом уже не обойтись, это будет stage2+stage3

49-CTPAX >как бы да, но речь о st1

49-CTPAX >классно, спасибо КЭП!

Вопрос был не в том, чтобы получить корч. А, чтобы специально зажатая маркетологами для продажи по низшей цене машина достойно ехала.
ст1 с 220л.с. и 350-370 момента вполне хватит для безопасности обгонов.

41-mobiopt >чип всего лишь 5 л.с добавляет?)

Минск-таможня-чиповка(?)-мкпп-"безопасные обгоны"-рынок=минус 50% от покупки_висяк.

54-BIA > много видно трёхлетних а4 по 500т.р.?

55-джинн >не по 500 но по 700 на акпп есть.

53-bb8 >в гольфе р если мне не изменяет память 256 сил, соответственно +24 силы

53-bb8 >265-305, вот так

Не всё же только маркетологам "иметь" клиентов.
Отличная тема для тех, кто знает что покупает, не напрягается от мкпп и предпочитает отличное сочетание шасси-двигатель-комфорт с меньшими наворотами в салоне фаршированному эконом-классу.
Непопулярно потому что редкий хомячок захочет машину без гарантии, пусть и на 250-500 кусков дешевле. Этож какая ломка будет когда хочется отвезти дилеру двойную цену за ТО, а это делать необязательно.

59-gjhjijr >надо брать! И чиповать!

59-gjhjijr >при продаже ты все сэкономленное на ТО все равно потеряешь, но уже не будешь так радоваться. И кого в итоге наипешь? Сам себя. Умно?

60-bb8 > обкатай сначала только

61-АхтИк > зачем обязательно кого-то наипат? Этим занимаются маркетологи. А потребители просто выбирают по цене-качеству.
Покупаешь машину за 1млн-ездишь как на машине за 1.450 (2.0 211мкпп) в рф с гарантией.
Через 3 года первая влёт продается за 600т. вторая за 750т. хотя, камрады выше пишут, что за 700 уже есть автоматы.
Потеряли на 1й 400т. на 2й 700т.
Чистая экономия 300т.
А, экономию на то+налог, которая составит за пробег 75т.км. и три года под 70 т.р. можно оставить на собственную "гарантию" и, если не пригодятся, что скорее всего - будет приятным бонусом.
Если сравнивать с 1.8 180л.с., то экономия будет 150 и 45т.р.
Нищебродские заморочки конечно это всё, есть мелкие нюансы вроде ублюдского руля в самой дешевой комплектации и т.п. поправляется там-сям по 200 евро. но вариант вполне рабочий.

Это мне напоминает как я купил новую видеокарту - включил тест -посмотрел ,было 40 кадров в сек -стало 100 , сказал "ух ты ЕПАНЫЙ В РОТ !!!!" -

И полез дальше в нете шариться !!!!

Так и тут чипанул 120 до 200 - и дальше в пробках стоять !!!!!! Чтоб ездить быстрее чипануть надо Ебланова.
Показывали как то Американский поселок (5000 жителей) смерч там прошел , там тип ездил по улицам на авто и рассказывал всякое , так улицы ВСЕ 4 полосные и идеально ровные . Я плакаль !!!!!!!!!!!! Улиц таких -штук 20 !!!!!

А у нас 20 на мильен !!!!!!!!!!!

0-джинн > С полным приводом такие бывают?

На зиповской как то с утреца высадил жинку по делам , а сам поехал дальше. Ну вот минут чрез 20 звоню ей - спрашиваю "все уже ?" -отвечает что да .ну так говорю Проходи 100 м вперед , садись ко мне ДАЛЬШЕ ПОМЧИМСЯ !!! она подошла села ,минут 10 посидела (проехали 50м) и говорит "Да ну [filolog]нах[/filolog] ,я пешком пойду" -вышла ,и ушла в точку !!!!!!!

68-starman >нет, только моно

[quote=gjhjijr;30725207] Покупаешь машину за 1млн-ездишь как на машине за 1.450 (2.0 211мкпп) в рф с гарантией. [/quote]
никакой гарантии после чиповки у тебя не будет - это раз. В твоей машине будет пусто, как в барабане, а в машине за 1450 будет куча всего - это два. Так что мимо.