Как максимально добиться ненагрева черного авто.
 

Имеется черный автомобиль седан, с передним полукругом не тонированных стекл. Атермалки нет, там вроде гаишники за неё мозг выносят. Как в общем можно добиться самого наименьшего нагрева салона авто? Может какие-то материалы теплоизоляционные есть, стоит ли клеить атермалку и тд?

Не выключать кондиционер?
Никак. Чёрный автомобиль греется в среднем на 5 градусов выше светлого.
Можно покрыть зеркальной пленкой = зарегистрировать смену цвета

При прямых солнечных лучах на жаре пофиг какой цвет.

0-ASMADAY >[url]http://forums.kuban.ru/f1059/al-ternativnaya_energetika_v_mashine_-_tehnicheskaya_tema_ne_zhdali-8876678-2.html[/url]

Да никак - храни в тени, и автозапуск с климатом юзай

На жаре к черному авто ладонь не приложить - обожжет. На белом/серебре просто теплая.
Лучше не покупать темные авто.

Ставить в тенёк, на парприз экран отражающий, всё равно на стёклах держаться не будет. Можно олдскул-метод - белую простынь на сидения.
*не так страшна чёрная машина, как кожаный салон летом))

[quote=passat;46786901] На жаре к черному авто ладонь не приложить - обожжет. На белом/серебре просто теплая. Лучше не покупать темные авто. [/quote]
Плюсую. Однажды купил себе чёрный автомобиль. Сразу познал смысл поговорки про дурака с тряпкой. Не говоря уже про нагрев на солнце.
Теперь только белый цвет:
1) не греется сильно на солнце
2) не придирчив к качеству мойки
3) заметен на дороге в любое время суток, что является фактором активной безопасности

6-Гадюка подкамодная >наверное круче только кожаный черный салон в черной тачке, особенно если это что-то древнее без кондера.))))

8-Lexx_093 >ну чтобы кондей включить надо двигатель завести. А для этого приходится садиться в салон. Пробовали когда-нибудь?

9-Гадюка подкамодная >неее, у меня для этого есть специальный человек))))))

Просто в авто с кондером - салон таки быстрее охлаждается, чем в авто без него. А при +40 на улице - открытые окна не сильно помогают.

Кондёр есть и дует хорошо. Просто хочется как-то по возможности усилить всё это дело. Может например есть какой материал для крыши по типу шумоизоляции.

Греется авто же не только через крышу.

за атермалку 75-80-90 процентную гаеры не выносят мозг, они просто не понимают нанесена пленка или нет, она практически незаметна.

7-starman > черные авто заметны на автомойках - владельцы их трут полчаса еще после мойки)))

[quote=k0t;46786692]Можно покрыть зеркальной пленкой[/quote] В смысле - авто покрыть, не стекла?

0-ASMADAY >никак. У меня даже светло-синяя нагревалась летом до ужаса. Глупый совет - оставлять приоткрытыми окна. Но это очень глупый совет.
2-100 грамм >вот именно! а в тенечке под деревом птички(((

черный цвет не практичный,
в салоне даже дешевле стОит.

У меня автомобиль не черный, но темный, для решения проблемы с нагревом на солнце сделано:
1. Полностью проклеен кузов ШВИ, качественными материалами от Шумофф
2. Съемная тонировка на передние стекла, по типу стеклопакета (собственной разработки и изготовления). В перспективе, при возможном ужесточении борьбы с тонировкой- двойные стеклоподъемники.
3. Разумеется, задний полукруг 5% люмар.
4. "Блестяшка" на лобое + из такого же материала на боковые стекла с быстрым креплением, моей конструкции
5. Лобач закатан КАЧЕСТВЕННОЙ атермалкой 80%
6. Приточная вентиляция на стоянке (ШИМ, контроль заряда АКБ, датчик температуры салона, ДУ, собственная конструкция)
7. На задней полке фильтр очистки воздуха (озонатор, ионизатор, фотокатализ и т.д.) улучшает циркуляцию воздуха в салоне на стоянке.
8. вентиляция водительского кресла с регулировкой потока воздуха.
Всё это дает не плохой результат, например сейчас (Май) кондиционер в салоне работает на 1/4 мощности и мне комфортно. После стоянки на солнце, нет эффекта раскаленного салона, просто жарко и вопрос решается 5ти минутной работой кондиционера. Вот, как то так.

Пару дней ездил на джипе белом жены- даже кондёр не хотелось включать.Было комфортно при +29 на улице.

У меня как то было сразу 2 машины одновременно - белая и черная. Как то летом не загонял их во двор и стояли на прямом солнце. Решил проверить, потрогал крыши обеих авто. Белая - была еле теплая. Черная - невозможно прикаснуться. С тех пор - только белые авто))))

[quote=Гадюка подкамодная;46786990] 8-Lexx_093 >ну чтобы кондей включить надо двигатель завести. А для этого приходится садиться в салон. Пробовали когда-нибудь? [/quote]
Автозапуск решает проблемы, садится в авто не надо.

18-Просто хороший человек > ну, а я просто взял не темную машину ) увы, но перфокожа шла только с чёрным салоном. Теперь вебаста вентилирует салон перед посадкой

15-хоббит > машину ессно

[quote=Просто хороший человек;46787837] У меня автомобиль не черный, но темный, для решения проблемы с нагревом на солнце сделано: 1. Полностью проклеен кузов ШВИ, качественными материалами от Шумофф 2. Съемная тонировка на передние стекла, по типу стеклопакета (собственной разработки и изготовления). В перспективе, при возможном ужесточении борьбы с тонировкой- двойные стеклоподъемники. 3. Разумеется, задний полукруг 5% люмар. 4. "Блестяшка" на лобое + из такого же материала на боковые стекла с быстрым креплением, моей конструкции 5. Лобач закатан КАЧЕСТВЕННОЙ атермалкой 80% 6. Приточная вентиляция на стоянке (ШИМ, контроль заряда АКБ, датчик температуры салона, ДУ, собственная конструкция) 7. На задней полке фильтр очистки воздуха (озонатор, ионизатор, фотокатализ и т.д.) улучшает циркуляцию воздуха в салоне на стоянке. 8. вентиляция водительского кресла с регулировкой потока воздуха. Всё это дает не плохой результат, например сейчас (Май) кондиционер в салоне работает на 1/4 мощности и мне комфортно. После стоянки на солнце, нет эффекта раскаленного салона, просто жарко и вопрос решается 5ти минутной работой кондиционера. Вот, как то так. [/quote]
Настоящий русский мужик! Создать трудности и героически их преодолевать!)))
Пс. Темные не нравятся по той причине, что внешний вид вечно как говно
Белую месяцами могу не мыть и не париться, про царапины на лкп вообще молчу

22-k0t >Цвет машины, в салоне выбирала жена, а с ней в этом плане не поспоришь. Ну у меня хотя бы не черный, а темнокрасный перламутровый металлик.

[quote=ASMADAY;46786634]Как в общем можно добиться самого наименьшего нагрева салона авто? Может какие-то материалы теплоизоляционные есть, стоит ли клеить атермалку и тд? [/quote]никак задний полугруг тонирован, впереди заводская атермалка, под лобовик шелестяшка с отражением, оставляю передние стекла приоткрытые на сантиметр и за 10 минут включаю автозапуском и сажусь в кондиционированный салон, как то так.

26-Троянский >я если включаю кондёр, то пока покурю, уже можно садиться. 10 минут и уже прохладно. просто интересно, а есть способы, чтобы прям не нагревалась.

А кто где клеял атермалку? Какую лучше поклеить и где

[quote=ASMADAY;46792580] а есть способы, чтобы прям не нагревалась.[/quote]это уже из научной фантастики, мож лет через 100 чё нить придумают, нам это не грозит)

[quote=Lexx_093;46786956]особенно если это что-то древнее без кондера.[/quote]
Вспомнился старый советский анекдот.
По проспекту Руставели в Тбилиси в июле едет чёрная Волга, в ней за закрытыми окнами сидят двое в белых рубашках и чёрных костюмах. Пассажир говорит водителю
- Гоги, заклинаю, давай откроем окно!!!
- Нет, Гиви, пусть все думают, что у нас работает кондиционер.

[quote=ASMADAY;46792580]просто интересно, а есть способы, чтобы прям не нагревалась.[/quote]
основной нагрев через стёкла. закрыть стёкла фольгированным пенофолом по приезду на место и всё супер. если удаётся закрыть снаружи, то это +100 к ненагреву.

а самое главное: избегать тенёчка под липами

Нужно тренеровать самовнушение.Не жарко....

Вчера на красной видел шоху с понаехавскими номерами черного цвета, во думаю челябинцы будут радоваться летом в пробках......

[quote=Троянский;46794171] Вчера на красной видел шоху с понаехавскими номерами черного цвета, во думаю челябинцы будут радоваться летом в пробках...... [/quote]
Челябинские мужики настолько суровые, что на пляже стелют рубероид.(с)

В журнале "За рулем" как то опубликовали статью одного "кулибина", который сделал "кондиционер" для своих жигулей. Кондиционер состоял из замысловатой комбинации изготовленной из пластиковых бутылок наполненных льдом, и вентилятора от какого то компа. Весь этот конструктив располагался в салоне у ног водителя. Правда я не помню, рекомендовалось ли там закрывать окна при работе этой системы или нет.

[quote=Зампотех;46794316] В журнале "За рулем" как то опубликовали статью одного "кулибина", который сделал "кондиционер" для своих жигулей. Кондиционер состоял из замысловатой комбинации изготовленной из пластиковых бутылок наполненных льдом, и вентилятора от какого то компа. Весь этот конструктив располагался в салоне у ног водителя. Правда я не помню, рекомендовалось ли там закрывать окна при работе этой системы или нет. [/quote]
Бутылки со льдом кидаются под капот где воздуховод для печки, вроде как работает)

[quote=Boorman;46794328]Бутылки со льдом кидаются под капот где воздуховод для печки, вроде как работает)[/quote] да, только непонятно, с какой периодичностью надо останавливаться для замены бутылок и где содержать запас бутылок со льдом ))

[quote=Зампотех;46794363]где содержать запас бутылок со льдом ))[/quote]
Шуба супруги вполне сгодится)

Племянник так делал когда на семке ездил, говорит норм до моря, лучше чем с открытой форточкой