| 0
- 10.04.2015 - 15:38
|
Знаю что темы такие изъезжены, но все же присматриваю замену нексии. Кто что может посоветовать в пределе 350, что нибудь посвежее, не малолитражное, не наше, не ломучее. Нужно ездить по краю, так что будут не маленькие пробеги. Присматриваюсь сейчас к шкоде фабии, вроде 2010 год можно взять. ЗЫ акцент, ланос, нексии не предлагать. Пруль впринципе катит, но хочется что нормальное и по свежее, понимаю что бюджет не большой.     | | |
| 161
- 11.04.2015 - 20:02
|
не поменял вовремя свечи,оттакая хня горит | | |
| 162
- 11.04.2015 - 22:15
|
Смотрю на киа сид , вроде и ценник ниче, вот например http://novotitarovskaya.drom.ru/kia/cee~d/16636415.html | | |
| 163
- 11.04.2015 - 22:25
| яподрочеры мазефакендет | | |
| 164
- 11.04.2015 - 22:30
|
0-metis >сделал тебе ( лодырю) подборку)) с тебя поляна в мадьяре 1. Это хороший авто ( на дизайн сильно не смотри) и оч надежный! И главное ооооочень дешевый в эксплуатации и ремонте ( как жигули) https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...2007_510993725 2. Это подборка https://www.avito.ru/krasnodarskiy_k...00&pmin=320000 | | |
| 165
- 11.04.2015 - 22:34
|
0-metis >бери 760 LI Грит только резину заменить и радоваться V12))) https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...2003_546743007 | | |
| 166
- 11.04.2015 - 22:34
| За такие деньги только Гетц. | | |
| 167
- 11.04.2015 - 22:34
| 164-bb8 >Барыго детектид. Но масло меняет не задумываясь и проблем не имел.))) | | |
| 168
- 11.04.2015 - 22:36
|
167-Sannya >а вот она же Ахахахахаха Уже с пробегом 90 т км))) Ахахахахахахахаха https://www.avito.ru/krasnodar/avtom...2004_541134141 | | |
| 169
- 11.04.2015 - 22:37
| 167-Sannya >Вить ты о чем? Все отпетрушке с изолентой?))) | | |
| 170
- 11.04.2015 - 22:40
| Цитата:
| | |
| 171
- 11.04.2015 - 22:41
| 170-Sannya >У тебя сезонное обострение ? Или от изоленты вставило?)) | | |
| 172
- 11.04.2015 - 22:51
| Цитата:
| | |
| 173
- 11.04.2015 - 23:52
| Цитата:
а так смотрю и понимаю что денег маловато... ну будем искать | | |
| 174
- 11.04.2015 - 23:55
| 162, сид за эти деньги реальный обсос будет. в октябре брали сестре такого, нормальная цена на них тогда была 420-440 за 8-9 год. В Краснодаре живых не удалось найти, в итоге поехали смотреть в анапу, там 2 варианта отпал сразу, а 3й забрали но в кузове вагон, он по состоянию оказался относительно жив(переднюю ходовку надо махнуть и задние пружины просели - всего на 3рубля вышли запчасти(все фильтра, свечи, 4 сайлента+шаровые передних рычагов, стойки и втулки переднего стаба, ремень приводной, пружины задние(+20мм), прокладка клапанной крышки и дроселя) очень доступные запчасти. | | |
| 175
- 12.04.2015 - 00:01
| Цитата:
Сид даааа, меньше 420-450 не подходи или с будущим вложением, но тут крысы-барыги урывают-шаманят-марафетят-впаривают. | | |
| 176
- 12.04.2015 - 00:02
| спектра, рио или засрато токма смореть. | | |
| 177
- 12.04.2015 - 16:54
| 172-Sannya >та вы все кальмары одинаковые так же ка к и самиты)) | | |
| 178
- 12.04.2015 - 16:55
|
173-metis >катати матрикс очень достойный авто. Надежный и з ч стоят копейки. 1.8 ат!!! И цена как у жигуля | | |
| 179
- 13.04.2015 - 17:10
| Чтобы не плодить однотипные темы, задам вопрос здесь. Присматриваюсь к Volkswagen Passat B5+ на атмосферном движке и мкп. Стоит ли брать? | | |
| 180
- 13.04.2015 - 18:26
| 179, на атмосфере однозначно нет. только турбо 1.8 на мешалке. ща придет ШЭФ все расскажет. | | |
| 181
- 13.04.2015 - 21:59
|
71-Смайл > "ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ тазоводы приводят в пример ЦЕНУ" Хм… Интересная позиция! Тогда следуя, твоей же логике (надо заметить, весьма своеобразной) следует, что владельцы иномарок на ценник вообще не смотрят? Тогда вот скажи на милость, почему лично ты выбрал своего удода с таким слабосильным двигателем 1,4.? Может быть, ты решил экономить стакан-другой бензина на 100 км. или лишнюю тысячу в год на транспортном налоге? А может быть ,тебе просто доставляет блаженство испытывать весьма острые ощущения от затяжных (вследствие немощности мотора) обгонов по трассе, которые надо рассчитывать до мелочей, чтобы получилось или получать удовольствие как тебя с легкостью могут при желании сделать со старта на светофоре почти вдвое более дешевые Гранты? Так вот, не надо лукавить. Ты не купил удода с двигателем 1,6 только лишь по одной причине – он в таком случае просто тупо стоит намного дороже (для сравнения в 4,5 раза дороже, чем к примеру аналогичная замена двигателя при выборе комплектаций на Калине-2). И за эти деньги можно уже было взять НОРМАЛЬНУЮ (т.е. хотя бы без всяких ассоциаций и намеков) машину типа Соляриса или Рио. 69-Смайл >И вот зацени качество гранты: http://www.drive2.ru/r/lada/916788/ Новая машина, а уже под капотом чота там крутят, на подъемник вздернули в районе коробки проверяют... Забавно. Забавно... Ты бы сначала сам прочитал свою ссылку , а потом выкладывал, а то получается невольно делаешь рекламу Гранте. Цитирую : "честно говоря был приятно удивлен, думал хуже, комфортно, удобно, особенно разворот на 5+! и движка тащит! ну пока до красной не крути т.к. обкатка)))" Я с этим автором, кстати совершенно солидарен. В таком случае, чтобы мне не остаться в долгу перед тобой, я в свою очередь выложу несколько выдержек из серии отзывов одного несчастного владельца Фабии, которые мне показались весьма любопытными: Отзыв: Skoda Fabia 1.2 CGP 6 февраля 2014 → пробег: 6500 км. Владел долгое время несколькими корейскими автомобилями, поэтому буду сравнивать с ними. НЕ нравится: 1. Большой расход топлива. Для 1.2 на трассе при скорости 100 км/ч — 6.9 литра. Машина покупалась для максимальной экономии, но с таким расходом это невозможно. 2. Рекомендованный бензин 98, как исключение 95. 92 запрещён, хотя многие ездят, но хз чем это обернётся. 3. При трогании сильные вибрации на низких оборотах мотора вплоть до дребезга оббивки салона, как на грузовике. 4. Сильное нажатие на педаль газа на низких оборотах вызывает такую вибрацию глушителя, что дрожат ноги. Дилер уверяет, что это норма. 5. Страшно обгонять фуры на трассе. Просится мотор 1.4 или 1.6, но с ними цена машины такая, что выгоднее купить Рио или Солярис. 6. Мотор трещит как дизель, хотя кому-то это наоборот нравится. 7. Нельзя мыть подкапотное пространство — горят катушки зажигания. 8. Какие-то просчёты с электрикой — за 4 дня садится аккумулятор, особенно в мороз. 9. На аккумуляторе какой-то идиот конструктор приделал пластиковую накладку на защёлках, у всех она быстро ломается при снятии аккума. Почему нельзя было аккумулятор оставить в покое не понятно. 10. Резиновые уплотнители на дверях только сверху — пороги постоянно в грязи. 11. Кондиционер морозит почему-то только в положении «на лобовое стекло». Переключаешь на салон — воздух чуть прохладный. 12. Скрипучий и трещащий салон. Отсутствует шумоизоляция как класс. 13. В минимальной комплектации всё сэкономлено просто до асурда. Нету крышки бардачка, которой цена 100р в базарный день, нету очёчника. 14. В пробках постоянно молотит вентилятор радиатора и очень громко, а поскольку радиатор нельзя мыть, то могут быть серьёзные проблемы от грязи и пуха. 15. Дорогие расходники и аксессуары, обслуживание для эконом-класса по цене Фольксвагена и Ауди. 16. Повышенная ломучесть. 17. Огрехи калужской сборки — забыли закрепить несколько панелей в салоне и лючок бензобака. 18. Плохое качество краски не металлик. Слегка прикоснулся дверью к жезеке — сразу отбился кусочек краски, хотя это был не удар, а прикосновение. 19. Постоянно грязнится заднее стекло (но это уже особенность кузова). 20. Прикуриватель находиться между сидений — чтобы дотянуться до навигатора на стекле надо искать длинный кабель. 21. Идиотская педаль сцепления с полуметровым ходом — в пробке от неё начинает болеть нога. Причём она не регулируется. 5 апреля 2014 в 10:14 → Пробег: 12000 км. Продолжение Беру назад свои слова насчёт мытья подкапотного пространства и быстрой посадки аккумулятора! Мотор помыл у узбеков Керхером — всё отлично!!! Аккумулятор садился из-за плохой сигнализации, снял её к чёрту, стояла 2 недели на морозе и завелась с пол-оборота. Расход упал до 5.5 литра по городу с пробками, очень радует! Начал заливать 92-й, всё отлично! Высокий расход был по видимому изза обкатки. Щас падает с каждой тысячей. 25 апреля 2014 Кузов (7000 км) → cамопроизвольная поломка → легкая Отваливается боковая пластиковая панель под торпедой. Болтается и вываливается мягкая панель, закрывающая салонный фильтр. Пьянь на калужском заводе беспредельничает, забывая прикручивать детали кузова!!! Никто не контролирует этот процесс! Будьте осторожны! 25 апреля 2014 Кузов (8000 км) → cамопроизвольная поломка → легкая Появился стук сзади на мелких кочках. На больших не наблюдается. Оказалось, что это болтаются пластиковые личинки замков задних дверей. Звук немного затихает, если их промазать ВД-шкой. Ёманый насос! Ну почему же нельзя нормальные замки ставить??? 25 апреля 2014 Трансмиссия (8000 км) → cамопроизвольная поломка → тяжелая На холодном моторе тарахтит коробка передач. Звук похож на тарахтение дизеля. Исчезает при нажатии сцепления и появляется при отпускании. Не наблюдается на прогретой коробке. По всей видимости плохая смазка в подшипниках, либо сами подшипники плохого качества. Дилер уверяет, что это норма, хотя ВАГ выпустил директиву о замене подшипников на коробках 02Т. В общем мрак полный. До чего надо опуститься, чтобы даже подшипники нормальные не ставить? 25 апреля 2014 Ходовая часть (9000 км) → cамопроизвольная поломка → средняя На скорости свыше 80 км/ч начало трясти машину и появился скрежет из заднего колеса, раскаляется тормозной барабан. Установлено, что это явления происходит после пользования ручником. Консультации у хороших спецов (не официалов) показали, что нужно менять трос ручника, причём 2 сразу. Пока у официалов по гарантии заменён только один трос, хотя должны были менять два. Машину продолжает трусить и раскаляется уже другой барабан. В общем, выродки из ВАГа даже примитивный ручник толком делать не умеют, что уж говорить про остальное!!! Задолбало уже! Кузов (20000 км) → cамопроизвольная поломка → средняя При проезде лежачих полицейских и на кочках появился посторонний звук. Звук похож на тот звук, который издаёт кастрюла с интенсивно кипящей водой с накрытой крышкой. Пишут, что это стучит опора то ли двигателя, то ли КПП. Я купил силиконовую смазку люкви моли за 280руб. и спрыснул левую опору (если стоять передом к капоту), до левой не смог добраться. Надо откручивать подставку, на которой стоит аккумулятор, а там три винта понятно как откручивать, а четвёртый какой-то пластиковый и не понятно с какой головкой. В дырку на этой подставке видно часть опоры - я пролил её смазкой. Вроде стало потише, но не до конца. Почему же нельзя ставить нормальные резинки??? Я никак этого понять не могу! Салон (30000 км) → cамопроизвольная поломка → легкая Замучили адские скрипы в торпеде. Сперва думал, что скрипит крышка подушки безопасности, но оказалось, что скрипит вообще всё. Что делать? Купил силиконовый спрей и промазал защёлки всех панелек. Пока тишина, посмотрим, что будет дальше. 1 октября 2014 Электрика (30000 км) → cамопроизвольная поломка → средняя По утрам появился свист под капотом. Проходит после прогрева. ОД говорит это норма. Слесарь на ТО посоветовал спрыснуть жидкостью для ремней. Купил для этого АБРО "кондиционер ремня". При обработке свист сразу же исчезает, но после остывания появляется вновь. В общем еду к другому ОД. Не охото на гарантийной машине за свой счёт исправлять косяки завода. Добавление: ОД заменил ремень и натяжной ролик по гарантии. 7 октября 2014 Салон (31000 км) → cамопроизвольная поломка → легкая Крошатся сидения!!! Под сидениями обнаружена белая крошка и её становится всё больше и больше! На форумах пишут, что сиденья крошатся аж с 2011 года и их меняют по гарантии. Так какого же чёрта их до сих пор ставят, если ВАГу всё и так известно??? Это грубое циничное издевательство над покупателями. Салон (37500 км) → cамопроизвольная поломка → средняя Снял чехол с переднего сидения для стирки и обнаружил смятую обивку нижней части водительского сидения, ближе к двери. Потрогал топорщащийся материал и понял, что серьёзно промялся поролон, примерно на 3 см. Записался на осмотр к инженеру по гарантии на 7 декабря. ВАГ продолжает удивлять своим отвратительным качеством и неуважением к потребителям. 1 марта 2015 Трансмиссия (40000 км) → cамопроизвольная поломка → тяжелая Поделка шарашкиной конторы ВАГ продолжает радовать своей исключительной немецкой надёжностью. Уже на пробеге 10тыс. появились посторонние стуки в КПП, которые продолжали усиливаться с каждым днём. Стуки появлялись на холодном моторе и пропадали при нажатии на сцепление. На форумах люди много пишут про рассыпавшиеся подшипники и заклинившие механические коробки. Официальный дилер каждый раз уверял меня, что это норма! Я уже хотел было забить на это дело, однако стуки становились всё громче и невыносимее. Ещё одна поездка к дилеру завершилась успехом, стук был чётко зафиксирован и отослан на завод. К вечеру был объявлен вердикт - бракованные подшипники 5-й передачи и заднего хода. В итоге я как минимум на неделю остался без машины по вине немецких мошенников. Мой инсайдер с завода в Калуге сообщил, что к ним приходят дешёвые турецкие подшипники, которые свистят и гудят даже на дорогих машинах типа Суперба. При обращении по гарантии они меняются на точно такие же, поэтому нужно покупать за свой счёт японские подшипники, только тогда можно спокойно ездить без постороних звуков и угрозы заклинивания. В общем, криворукие гниды не могут сделать даже простейшую механическу коробку, чего уже говорить про автоматы. Не удивительно, что они ломаются у каждого потерпевшего к 20 тыс. пробега. Как тебе показалось это мнение типичного владельца Фабии? Надеюсь услышать твой объективный комментарий после отсидки на скамейке штрафников. Лично мне понравилось, в первую очередь своей честностью и непредвзятостью. | | |
| 182
- 13.04.2015 - 23:30
| Цитата:
| | |
| 183
- 13.04.2015 - 23:31
| Цитата:
| | |
| 184
- 14.04.2015 - 05:50
| 183-CBR >только Бронику не говори ))) | | |
| 185
- 14.04.2015 - 06:21
| 183-CBR >Неубиваемый авто. У меня он 2 года в качестве служебной,нереально надежная штука. | | |
| 186
- 26.06.2015 - 19:38
|
Тема поднимается из пепла! )) Вопрос покупки машины встал уже остро , бюджет тот же. Претенденты на сегодняшний момент: киа рио (2009-20011) , ниссан ноут (2008) , хрундай элантра (2008 в дутом кузове), но ее скорее всего за эту цену не найти, та и предпочтительно хочется практичный хетч. Матрикс не рассматриваю , уж сильно вид страшный. фабию тоже из списка убрал. Кто что скажет о Еноте? | | |
| 187
- 26.06.2015 - 21:00
| есть владельцы ниссан ноута? | | |
| 188
- 26.06.2015 - 21:06
| Неет.Тут все на "Борщах" и "Иксах".У одного есть Ешка,но она ему не ноавится. | | |
| 189
- 26.06.2015 - 21:09
| 186-metis > Енот - хорошая, вместительная машинка, есть варианты с климатом (1-но зонным), расходка будет чуть дороже чем на Рио, но и авто поинтереснее и более вместительная. | | |
| 190
- 26.06.2015 - 21:11
| Еще пять страниц. | | |
| 191
- 26.06.2015 - 21:15
| Спасио высшая тачанка) | | |
| 192
- 26.06.2015 - 21:15
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
