| 0
- 22.05.2015 - 18:26
|
Проблема- воет кондиционер. Менял компрессор, толку нет. Выяснил, что шум не от него, а от испарителя или трв. трв заменил, толку снова ноль, работал без шума меньше часа. Ресивер осушитель менял тоже, без эффекта. В пробках он ведет себя тихо, но если поездить с полчаса на нормальых оборотах, то при остановке аж слух режет. Особенно после трассы. Авто ниссан альмера 2005 год. Может, кто что посоветует? Реально достал он уже..     | | ||
| 121
- 04.06.2015 - 10:19
| Цитата:
| | ||
| 122
- 04.06.2015 - 10:21
| Цитата:
| | ||
| 123
- 04.06.2015 - 10:23
| 121-andranick > С тобой еще все раньше стало ясно знаний никаких, но вот мешки не ворочаешь по полной программе. | | ||
| 124
- 04.06.2015 - 11:32
| 115-artic >простите, забыл сделать. Выгрузил по спешке, как попаду туда где лежит - сделаю. | | ||
| 125
- 04.06.2015 - 11:33
| 122-Freiheits Sender >читай внимательнее, я описал этот момент | | ||
| 126
- 04.06.2015 - 12:04
| Цитата:
 Ультрафиолетовый светодиодный проверочный фонарь ТР-8620 OPTI-lite предназначен для поиска утечек хладагента (фреона) и различных технических автомобильных жидкостей с предварительно введёнными в них флуоресцентными добавками | | ||
| 127
- 04.06.2015 - 12:07
| Цитата:
| | ||
| 128
- 04.06.2015 - 12:13
| 124-Фанат NASCAR >Ок,да могу помочь,в не рабочее время, с вакуумированием и заправкой (free).И вообще если появятся вопросы по холоду-стучи в личку . | | ||
| 129
- 04.06.2015 - 12:32
|
114-artic >вроде грамотный, а тупое удивление изобразил.... Такие знакомы ?   Четырёхконтактный, две пары независимых контактов.Сам должен знать на какой магистрали он ставится, раз уж ваккумировать и заправлять умеешь. )) | | ||
| 130
- 04.06.2015 - 12:45
| Цитата:
| | ||
| 131
- 04.06.2015 - 12:50
| Чистое любопытство,от чего данфосовская коробочка? | | ||
| 132
- 04.06.2015 - 12:54
| 130-artic >с включением вентиляторов по давлению без эбу.131-artic > катушка к клапану. | | ||
| 133
- 04.06.2015 - 13:02
|
Вентиляторов чего?Конденсатора?У меня на авто инверторное.А вентилятор испарителя как он включит?а включение компрессора?а защита по высокому\низкому? Это я к тому,что одного датчика мало. Катушка соленоида?Авторефрижераторами занимаетесь? | | ||
| 134
- 04.06.2015 - 13:09
| artic подскажите, дует то холодный то горячий, на Трамвайной в СТО генераторов и кондеев сказали уровень хладогента не причем нужно очистить радиатор от грязи, разбирал морду и промывал керхером с моющим, но проблема осталась | | ||
| 135
- 04.06.2015 - 13:20
|
133-artic >речь шла о Гюнтере с 409 ЗМЗ.Что за вопросы непонятные? Датчик - это одна из звеньев цепи термостат/дд/и реле исолнительных механизмов. Датчик как раз и обеспечивает защиту в том числе. Я ведь писал уже , что он LP/MP/HP. Вы вообще в курсе дел ? Если нет, то курите теорию для начала. Да занимаюсь автохолодом. Как реф, так и а/с. И причём тут вентилятор испарителя ??? О_о | | ||
| 136
- 04.06.2015 - 14:38
| Речь идет о работе кондиционера в общем.А вы вводите людей в заблуждение говоря,что для нормальной работы будет достаточно одного датчика!Старайтесь выражать свои мысли более грамотно,раз уж вы специалист! | | ||
| 137
- 04.06.2015 - 14:39
| 134-Товарищ Че >А можно симптомы в более развернутом виде? | | ||
| 138
- 04.06.2015 - 18:34
|
Подскажите, 38900-PLA-E01 завыл подшипник, зашелестел, заскрежетал а вскоре и вовсе заклинил и развалился. Шарики повысыпались. Подшипники довольно распространенные и относительно недорогие. А вот муфты обычно переживают такое? Или только выкидывать и искать БУ? Снять пробовал - не получилось, сидит крепко | | ||
| 139
- 04.06.2015 - 19:15
| Цитата:
| | ||
| 140
- 04.06.2015 - 21:15
| Сегодня узнал, что на Шеви-Ниве нет датчика температуры испарителя. | | ||
| 141
- 04.06.2015 - 21:28
| 139-Сержант >задам Вам вопрос,а если например не включится вентилятор радиатора,или конденсатор просто будет сильно загрязнен?Да,на компрессоре есть механический подрывник,но у кого-нибудь он срабатывал? | | ||
| 142
- 04.06.2015 - 21:30
| 138-Nigh1mare >с механическими повреждениями сложно "Ванговать"разбирайте,смотрите | | ||
| 143
- 04.06.2015 - 21:40
| 141-artic > скажите где вы работаете и я к вам нудных тупых клиентов отправлять буду. )))) Вы вообще в курсе как работает вся эта система ??? И для чего нужно контролировать датчиком давление, как низкое , так и высокое ? Поделюсь всем известным, кроме Вас секретом. Он, т.е. датчик отключит компрессор при превышении давления в системе. ) Можете увеличить и глянуть на моём фото . Там даже циферками написаны давления. Когда датчик замкнётся, когда замкнётся вторая пара, и когда он разомкнётся. Уж лучше не пишите ,а читайте. Без обид, но не Вам мне советы давать. Это я уже понял... ))) | | ||
| 144
- 04.06.2015 - 21:40
| 138-Nigh1mare >муфту сьемником снимать нужно | | ||
| 145
- 04.06.2015 - 21:49
| 143-Lerych >Т.Е нужно уже 2 датчика!Смотрите,я задаю тупые вопросы,а вы начинаете думать!Противоречите сами себе!Учитесь.Почитайте свой пост 104,там нужен был только 1. | | ||
| 146
- 04.06.2015 - 21:54
| 145-artic > no comment. Какие два датчика О_о ? Вы путаете механическую часть с электронной. Вы о каком втором датчике? Температуры? Он то тут каким боком ? Или датчике температуры компрессора или датчике вращения вала компрессора ,или ещё о каком ? Я уже от Ваших вопросов не знаю о чём думать. Начал подумывать о коньяке... Мож тогда пойму Вас... ))) | | ||
| 147
- 04.06.2015 - 21:58
| А ещё квл существует, слыхали о таком ? | | ||
| 148
- 04.06.2015 - 21:59
|
Хорошо,задам еще один тупой вопрос и вы сразу поймете о каком датчике идет речь.Что не даст компрессору запуститься,при отсутствии фреона? Коньяк...в хорошей компании,но я еще работаю | | ||
| 149
- 04.06.2015 - 22:00
| квл-тема нашего сл-го занятия,надо с азами разобраться))) | | ||
| 150
- 04.06.2015 - 22:01
|
Та ё- моё.... Этот же датчик давления и не даст. П.С.: о коньяке, кстати, мысль .))) | | ||
| 151
- 04.06.2015 - 22:04
| Значит есть датчик давления по высокому и по низкому? правильно? 2-датчика? | | ||
| 152
- 04.06.2015 - 22:08
| Какие наХРЕН два датчика. Это все в одном... Есть датчики НР / LP (контролируют выокое и низкое давление) ,а есть HP/MP/LP ( высокое, среднее, низкое) . Мне с Вами более не о чем разговаривать. Учитесь для начала. Адьюс. | | ||
| 153
- 04.06.2015 - 22:12
| Последний шанс!Где в холодильном контуре есть и высокое(давление нагнетания)и низкое(давление всасывания)?чтобы подсоединить этот один датчик? | | ||
| 154
- 04.06.2015 - 22:14
| 153-artic >152-Lerych > | | ||
| 155
- 05.06.2015 - 07:15
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 156
- 05.06.2015 - 09:05
| 154-Lerych >См. личку | | ||
| 157
- 05.06.2015 - 11:44
| 156-ЛедиДи >ответил л/с | | ||
| 158
- 12.06.2015 - 14:34
| 157-Lerych >Личку сдуру почистил( кинь снова номер. Хочу пока найти, кто шкив компрессору поменяет. | | ||
| 159
- 12.06.2015 - 20:59
|
158-Фанат NASCAR >я поменяю легко | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
