| 0
- 25.04.2015 - 16:09
|
Подскажите где в Краснодаре есть токаря с большим станком типа дип-300. Мне на чулке нужно восстановить опорную шейку внешнего подшипника. У кого-нибуть остались контакты добрыни?
    | |
| 1
- 25.04.2015 - 16:16
|
0-rewers >я тута :) на картере моста восстановить резьбу? это в полтавскую или усть-лабу,в городе накакают сваркой и скажут,что и так пойдет... | |
| 2
- 25.04.2015 - 16:47
| С резьбой все в порядке, провернуло подшипник и пол миллиметра по низу сточило. Теперь вот 2 мысли либо проточить и поставить втулку под подшипник, либо наварить и отшлифовать под изначальный размер. | |
| 3
- 25.04.2015 - 16:51
|
2-rewers >в усть-лабе завод подшипник обещает металл восстанавливать, в полтавской-не знаю,но клиент туда вроде возил... | |
| 4
- 25.04.2015 - 16:52
| А что в Усть-лабе и Полтавской за мастера? Давай контакты, пригодятся | |
| 5
- 25.04.2015 - 16:57
|
4-rewers >я этим не занималась,они меня рекламой заспамили... в поисковике поищи подшипник,это немалый завод...механик туда лет 10 назад возил блоки на восстановление...контактов нету... про полтавскую-вообще не скажу... а чё за машина? может дешевле с разборки поискать? | |
| 6
- 25.04.2015 - 17:05
| я бы не давал контакты в свете просмотренного фильма про Ростов... а вдрух автар, насмотревшись боевиков, ружьё себе делает?)) | |
| 7
- 25.04.2015 - 17:07
| Машинка Ивеко, на разборку звякнул запросили 20 за чулок и еще не известно в каком состоянии. Поспробую ща поискать завод, спасибо за наводку | |
| 8
- 25.04.2015 - 19:15
| Так разбери чулок...на кой ляд его в сборе таскать.....и на любом станке завтулишь......или наваришь и проточишь. | |
| 9
- 25.04.2015 - 19:19
| рули на Седина, три цеха в состоянии такое сделать | |
| 10
- 25.04.2015 - 19:21
| У меня тесть токорь на рипе пашет, спрошу у него | |
| 11
- 25.04.2015 - 20:56
|
угол садовай и промышленной гараж скорой помощи в последнем боксе слева есть толковый токарь | |
| 12
- 25.04.2015 - 21:49
| Лучше в ст.Полтавская "Камавторессурс",наварят на полуавтомате и проточат. | |
| 13
- 25.04.2015 - 22:05
|
дед рассказывал что восстанавливали посадочные места подшипников с помощью экосидки и наполнителя в виде крошки или порошка из стали,чугуна,слюды,алюминия вот тут почитайте http://a1systems.su/articles/tekhnol...a-podshipnika/ | |
| 14
- 25.04.2015 - 22:37
| 1-4071836 > нафих в Полтавскую тащиться. Это работа простая, сделают на заводе Седина. Только по деньгам 7-10 тыс.р. может выйти. | |
| 15
- 25.04.2015 - 22:41
|
14-passat >и по времени-несколько недель,там ооооооооооооччччеень неторопливо работают :( в усть-лабе выходило быстрее и дешевле... | |
| 16
- 25.04.2015 - 22:46
| спасибо всем откликнувшимся. с понедельника начну поиски, но если у кого есть номера телефонов кидайте в личку. повторюсь основная загвоздка в том, что деталь 2 метра с хвостиком и в не в каждом станке можно зажать. | |
| 17
- 26.04.2015 - 00:02
| 15-4071836 >там просто такое оборудование не стоит, а работает и загружено на 100%. Походу автору понадобится горизонтально-расточной станок. | |
| 18
- 26.04.2015 - 04:59
|
Тяжелый случай.....:) Может все-таки разобрать - и не таскать 2 метра....?;) http://www.4x4nissan.ru/foto/00987.jpg http://www.4x4nissan.ru/foto/00988.jpg | |
| 19
- 26.04.2015 - 07:30
| 18 хорошее решение | |
| 20
- 26.04.2015 - 07:42
|
19-rb25det >варить корпус моста ? сумашедшая идея ! | |
| 21
- 26.04.2015 - 11:38
| Если чулок съёмный-снимите его,и наваривайте на полуавтомате по кругу.Потом к токарю,с подшипником,и наваренным чулком,что бы точил в размер.Но сердце подсказывает,[*****] получится,в месте наварки металл ослабнет,в последствии может переломится.Пол миллиметра это не размер,попробуйте старым дедовским методом прослабленое место накернить | |
| 22
- 26.04.2015 - 23:13
|
Иванович, специально для тебя.  Не разбирается оно и не становится меньше 2 м | |
| 23
- 27.04.2015 - 04:34
|
Отлично разбирается, делали похожий на ивеко.....делали и прессованный в чугуниевый корпус кусок чулка от старого мерса-самосвала, тот действительно неразборный на ступице, просто отрезали и после наварки приваривали обратно через центрирующую проставку. При большом желании твой чулок можно было сделать прямо на машине - не снимая и не разбирая, место просадки напылить и обработать до диаметра специальным приспособлением. В общем все к тому что тебе надо к специалистам - а не слушать советы онлайн бухов да офисного планктона......:) И да - 20 рублей в последнем варианте вполне нормальная сумма.... | |
| 24
- 27.04.2015 - 04:40
| зы: фонариком посвети в чулок со стороны снятого редуктора - и увидишь где именно сьемная часть......резать по заводскому шву до начала фаски, после обстучать рез и через проставку выбить ступичный кусок.....ставить и варить в обратном порядке | |
| 25
- 27.04.2015 - 10:56
| тогда я бы сказал, что не разбирается, а разрезается. Резать из-за такой мелочи по-моему перебор. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
