Ищу токаря
 

Подскажите где в Краснодаре есть токаря с большим станком типа дип-300. Мне на чулке нужно восстановить опорную шейку внешнего подшипника. У кого-нибуть остались контакты добрыни?

0-rewers >я тута :)
на картере моста восстановить резьбу? это в полтавскую или усть-лабу,в городе накакают сваркой и скажут,что и так пойдет...

С резьбой все в порядке, провернуло подшипник и пол миллиметра по низу сточило. Теперь вот 2 мысли либо проточить и поставить втулку под подшипник, либо наварить и отшлифовать под изначальный размер.

2-rewers >в усть-лабе завод подшипник обещает металл восстанавливать,
в полтавской-не знаю,но клиент туда вроде возил...

А что в Усть-лабе и Полтавской за мастера? Давай контакты, пригодятся

4-rewers >я этим не занималась,они меня рекламой заспамили...
в поисковике поищи подшипник,это немалый завод...механик туда лет 10 назад возил блоки на восстановление...контактов нету...
про полтавскую-вообще не скажу...
а чё за машина?
может дешевле с разборки поискать?

я бы не давал контакты в свете просмотренного фильма про Ростов... а вдрух автар, насмотревшись боевиков, ружьё себе делает?))

Машинка Ивеко, на разборку звякнул запросили 20 за чулок и еще не известно в каком состоянии. Поспробую ща поискать завод, спасибо за наводку

Так разбери чулок...на кой ляд его в сборе таскать.....и на любом станке завтулишь......или наваришь и проточишь.

рули на Седина, три цеха в состоянии такое сделать

У меня тесть токорь на рипе пашет, спрошу у него

угол садовай и промышленной
гараж скорой помощи
в последнем боксе слева
есть толковый токарь

Лучше в ст.Полтавская "Камавторессурс",наварят на полуавтомате и проточат.

дед рассказывал что восстанавливали посадочные места
подшипников с помощью экосидки и наполнителя в виде крошки или порошка из стали,чугуна,слюды,алюминия
вот тут почитайте

[url]http://a1systems.su/articles/tekhnologiya-primeneniya/vosstanovlenie-gnezda-podshipnika/[/url]

1-4071836 > нафих в Полтавскую тащиться. Это работа простая, сделают на заводе Седина. Только по деньгам 7-10 тыс.р. может выйти.

14-passat >и по времени-несколько недель,там ооооооооооооччччеень неторопливо работают :(
в усть-лабе выходило быстрее и дешевле...

спасибо всем откликнувшимся. с понедельника начну поиски, но если у кого есть номера телефонов кидайте в личку. повторюсь основная загвоздка в том, что деталь 2 метра с хвостиком и в не в каждом станке можно зажать.

15-4071836 >там просто такое оборудование не стоит, а работает и загружено на 100%. Походу автору понадобится горизонтально-расточной станок.

Тяжелый случай.....:)
Может все-таки разобрать - и не таскать 2 метра....?;)
[url]http://www.4x4nissan.ru/foto/00987.jpg[/url]
[url]http://www.4x4nissan.ru/foto/00988.jpg[/url]

18 хорошее решение

19-rb25det >варить корпус моста ?
сумашедшая идея !

Если чулок съёмный-снимите его,и наваривайте на полуавтомате по кругу.Потом к токарю,с подшипником,и наваренным чулком,что бы точил в размер.Но сердце подсказывает,[filolog]куйня[/filolog] получится,в месте наварки металл ослабнет,в последствии может переломится.Пол миллиметра это не размер,попробуйте старым дедовским методом прослабленое место накернить

Иванович, специально для тебя. [img]http://rewers.users.photofile.ru/photo/rewers/151189204/xlarge/180335085.jpg[/img]
Не разбирается оно и не становится меньше 2 м

Отлично разбирается, делали похожий на ивеко.....делали и прессованный в чугуниевый корпус кусок чулка от старого мерса-самосвала, тот действительно неразборный на ступице, просто отрезали и после наварки приваривали обратно через центрирующую проставку.
При большом желании твой чулок можно было сделать прямо на машине - не снимая и не разбирая, место просадки напылить и обработать до диаметра специальным приспособлением.
В общем все к тому что тебе надо к специалистам - а не слушать советы онлайн бухов да офисного планктона......:)
И да - 20 рублей в последнем варианте вполне нормальная сумма....

зы: фонариком посвети в чулок со стороны снятого редуктора - и увидишь где именно сьемная часть......резать по заводскому шву до начала фаски, после обстучать рез и через проставку выбить ступичный кусок.....ставить и варить в обратном порядке

тогда я бы сказал, что не разбирается, а разрезается. Резать из-за такой мелочи по-моему перебор.