| 0
- 10.09.2014 - 19:48
|
Надоело перебирать штатный генератор на тазе 2104. В грозу в пробке посадил в "ноль" батарею. Диоды вылетают, ремонтировать надоело.. Купил сегодня геныча 07 на инжектор. Аккамулятор сейчас стоит 61 а/ч. Будут ли проблемы с подзарядкой на холостых?
    | | |
| 1
- 10.09.2014 - 19:52
| Так уже купил! А что продавцы говорят? Почему стандартный не купил? Почему на старой гене просто подкову не поменять? | | |
| 2
- 10.09.2014 - 19:56
| Автор поставь от мерседеса генератор. Без шуток. У моего товарища такой стоял в 2109. ( у него музыка в ней Стояла для соревнований) | | |
| 3
- 10.09.2014 - 20:06
| 2-bb8 > у девятки и у четверки разные генераторы. | | |
| 4
- 10.09.2014 - 20:08
| Цитата:
| | |
| 5
- 10.09.2014 - 20:12
| 4-Электрон44 >почему тупо диодный мост не поменял? Если все время летят диоды причина получается не в генераторе! Ищи причину! | | |
| 6
- 10.09.2014 - 20:16
| А по-моему запчасти у нас бывают просто г. | | |
| 7
- 10.09.2014 - 20:29
| 6-Электрон44 >мне так кажется из этих запчастей и получается готовый агрегат. | | |
| 8
- 10.09.2014 - 20:37
|
0-Электрон44 > Проблем с "зарядкой" АКБ (если конечно, генератор исправный) не будет однозначно, даже если ты поставишь в багажник параллельно штатному дополнительный АКБ в 180 а.ч , тем более, если ты приобрел более мощный генератор, мощности которого вполне должно хватить на питание всех штатных электропотребителей. 3-mr_Stein > Ну зачем же так категорично? На самом деле, в разные годы выпуска этих автомобилей (ВАЗ 2104 и ВАЗ 2109) устанавливать несколько моделей генераторов, некоторые из которых действительно были не взаимоменяемые между собой без переделок, но, тем не менее, довольно долго на оба автомобиля устанавливали один и тот же генератор 37.3701. Мы же не знаем, какого года выпуска автомобиль у автора. 5-Asf Александр Сергеевич > Ну и к чему сейчас устраивать автору этот допрос с пристрастием? Дело ведь уже сделано. И потом, откуда такая уверенность, что если "диоды полетели", то причина точно не в генераторе? Ведь в ВАЗовских генераторах (до недавнего времени) "ахиллесовой пятой " в плане надежности всегда были именно диоды. вследствие их не очень хороших в своей стабильности (чего греха таить!) вольтамперных характеристик, по сравнению с импортными. | | |
| 9
- 10.09.2014 - 20:54
| Пластмассовые диоды-гимно. Ищите в металлических корпусах. Редко,но можно встретить в магазинах. Эти горят гораздо реже. | | |
| 10
- 10.09.2014 - 21:07
| Четверины 2001, 2002 и 2007 инж. Купил для 2002г машины. В ней штатный гена с "таблеткой". Один автоэлектрик говорил о китайских генах в красно-синих коробках и типа они неплохие. Единственно гены боятся сырости , с его слов. | | |
| 11
- 10.09.2014 - 21:10
| 8-Bronik >я просто так понял, что они регулярно горят. | | |
| 12
- 10.09.2014 - 21:15
| Bronik, спасибо за совет. Побрел ставить геннадия. | | |
| 13
- 10.09.2014 - 22:45
| Цитата:
я кстати не нарадуюсь на 120А свой, напряжение как вкопанное стало, на ХХ конечно просядет, но это от слишком малых оборотов гены, это шкив нужно наверное менять, но его в... я бы еще выкинул родные щетки к херам, с этой идиотской термокомпенсацией. | | |
| 14
- 10.09.2014 - 22:56
| Автор, были подобные проблемы на 2107 2004 г.в., поставил генератор от инжектора и аккумулятор 60 а\ч - как бабка пошептала, так что ставь и не парься | | |
| 15
- 11.09.2014 - 05:30
| возбуждение можно взять с электромагнитного клапана холостого хода карба... | | |
| 16
- 11.09.2014 - 21:54
| Сегодня опробовал геныча. Бомба! На холостых почти не падает напруга. На такой денег не не жалко. | | |
| 17
- 11.09.2014 - 22:44
| 16-Электрон44 >ну вот видешь, а ты переживал. Ты отпишись если через время и на этом диоды погорят. | | |
| 18
- 11.09.2014 - 23:30
| Цитата:
| | |
| 19
- 12.09.2014 - 06:42
| 18-Электрон44 >ок! Вы неподумайте ничего плохого, без под-ба, просто интересно. | | |
| 20
- 12.09.2014 - 08:09
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
