Инструкция для хомячков. Как заводить машину в сильный мороз.
 

1.Все жижи и масла должны быть заменены в начале зимнего сезона. Незавимо от того что срок еще не подошел.
2.АКБ должен быть обслужен специалистом с ориометром.
3.Вечером ставя машину на стоянку, дать машинке просраться, раскрутив дрыгатель до 4-5 тыщ об/мин в течение минуты. Тем самым раскалив свечи и очистить их от нагара.
4.Утром перед тем как заводиться, включить дальний свет на секунд 15-20. Выключить.
5.Выжать педаль сцепления и повернуть ключ зажигания. Вуаля!
6.Если машина не завелась- повторять пункт 5 до тех пор пока не сядет аккумулятор.)))
Инструкция написана для хомячков с инжекторными автомобилями и механической коробкой передач.
Пользуйтесь ей на свой страх и риск. Автор не несет никакой ответственности.
Все совпадения случайны.

ок, Кэп!

мне теперь надо пересесть на механику?

фух!!!слава богу,специалист сказал,што таскать АБК из машины в дом и наеборот, ненадо!!!))

3-поздний >это же очевидно! Если хомячок, то да)))

А плевать блин.

5 - это знает только Вася

Вот вы чудаки ваще, кому интересно всю инфу в поиске найдет)

инфа 100%?

ну а может законсервироваться до мая затарившись в кенро?

Жень..

[filolog]нах[/filolog] пункт четыре? *яросте* обьясните кто нить

бгг..
пункт 7. После того как сел аккумулятор срузу запостить тему про это на "За рулём"

[em]1.Все жижи и масла должны быть заменены в начале зимнего сезона. Незавимо от того что срок еще не подошел.[/em]
Лучше тачку сразу поменять - больше шансов что заведется :)

[em]2.АКБ должен быть обслужен специалистом с ориометром.[/em]
Ага, специально обученный :)

3..[em]...раскрутив дрыгатель до 4-5 тыщ об/мин в течение минуты. Тем самым раскалив свечи и очистить их от нагара.[/em]
Бред, ничего там не раскалится. Если я еду на 4-тыщах час-два у меня там расплавица все должно?? :)

[em]4.Утром перед тем как заводиться, включить дальний свет на секунд 15-20. Выключить[/em]
Баян баянистый. "Главная дорога" эту байку сама же и опровергла в ближайшем выпуске.

14-Airbag >аха, записала:
1.тачку менять перед каждым сезоном!)

я одну вещь скажу..тока не кричите...все пункты можно послать в жопу если храните машину в гараже...по крайней мере 1+2+3+6 в жопу...

[img]http://demotivators.ru/media/posters/839/561989_chyo-pervyij-raz-v-rossii.jpg[/img]

16-Экстрасенс >не ори! у меня не в гараже,а во дворе,под навесом! а5 же,почему непослухать умного человека? потом же в запой уйдет,хрен советов дождёсси!)

про "специалиста с ариометром" плакалъ :)))))))))

19-Koleso >за этой фразой прячется более глубокий смысл.)

19-Koleso >Я тоже плакаль,причем сильно.Правильно писать "ареометр",если чо)))

А вот что действительно стоит сделать:
1 Подзарядить аккум, проверить уровень электролита - если мало - долить дист.воды
2 Смазать резинки дверей, багажника силиконовой смазкой -шоб не примерзало
3 Поставить зимку
4 Бак заливаем до полного -шоб не образовывался конденсат
5 На ручник вечером не ставим - могут примерзнуть колодки
6 В двигло менее вязкое масло
7 Проверить термостат, если недозакрывает - заменить.

свет включать-думаю для того чтобы прогрелся акум,не?

3-поздний > тебе не страшно если сядет АКБ своих жвшниц свиснешь с толкоча заведут

21-ТВАРЬ > у меня по русскому в школе 3 было :)

Еще можно в каробку и дрыгател бенза плеснуть- чтоб масло не густело

25-Koleso >Заметно))

21-ТВАРЬ >лень было смотреть как правильно пишется. Не каждый же день используешь это слово в своем лексиконе.

как завожу я
1 выхожу из дома
2 подхожу к машине
3 открываю
4 втыкаю ключ
5 вращаю, машина завелась

29-masterr >непрально! после п.3,должен быть п.4 сажусь в авто
а вот по поводу вращения мне не особо понятно)

Вот ведь моторчик всегда заводится :) А как было бы хорошо - НЕ ЗАВЕЛАСЬ ! Вернулся бы в дом, приготовил мясцо, приготовыл мангал, пожарил шашлычков, да с водочкой их, горяченьких, да с болгарским перчиком, да с петрушечкой , мммммм :) А потом на диванчик и смотреть комедии 50-60х годов под тёплым одеяльцем ;) Красота !

Автор, а для АККП слабо дать рекомендации?

23-ocenzloi >[em]свет включать-думаю для того чтобы прогрелся акум,не?[/em]
не, чтобы добить итак подсевший и замерзший аккум :)))

32-Oksi >[em]Автор, а для АККП слабо дать рекомендации?[/em]
не выжимая сцепление, заводишь двигло :)))

29-masterr > ключ втыкаешь под радиатором? такой? :)))
[img]http://cs4733.vkontakte.ru/u14514903/113848517/x_81bc072d.jpg[/img]

Для нормальных машин инструкция такая:
1. Засунуть верхнюю часть тела в водительскую дверь
2. Засунуть ключ в замок зажигания и повернуть до тех пор, пока не начнёт работать стартер
3. Накатить печуху и идти домой пить чай
Фсё.

2_0 афтар, твоя инструкция для Нарьян Мара, а мы в Краснодаре. Просто не доводите машину до состояния дров и она заведётся в любую краснодарскую погоду.

34-Airbag >забыл добавить БГГГ!))

Жень..

39 - дидил читай 11 пост!