И снова выбор дешевого авто, 250-300т.р
 

Нужна машина которая будет:
-Редко и предсказуемо ломаться, т.е знаем о типичной болезни, заранее покупаем деталь и кидаем в багажник. По случаю меняем.
-Расход в городе не более 8л на 100км
-Водительское место должно быть комфортным для 194см. роста и 130кг. веса. Размер багажника и заднего ряда не имеет значения.
-Кондиционер желателен, но я как кубаноид жароустойчив, посему могу и без него прожить
-Пробег только по городу, никаких трасс и прочих халявных режимов для мотора и трансмиссии. 20 км. в день отборных краснодарских пробок. На рельсах не притормаживаю, иногда скачу из ряда в ряд с посильными мотору ускорениями и торможениями.
-Повреждения кузова и стекол не должны шокировать ценой, а настроение от события не должно сильно портиться. Продаваться будет со словами -"а я специально не делал, чтобы не подумали что тут всей морды не было"
-Обслуживаться будет раз в год, но онли дорогим маслицем и лучшими расходниками, в остальное время пусть идет она конем.
-Никаких гаражей и крытых парковок, только яркое солнышко и дождик.
-Через два года хочу продать с минимальными потерями

Варианты:
-ВАЗ Granta в минималке но новая - этот вариант подсказывает правительство
-ВАЗ Калина 2011-2013 - этот вариант советует родитель
-ВАЗ Приора 2011-2013 - этот вариант никто не советует, но Васька поддержит
-Hyundai писечка Accent 2007-2009 - этот вариант настойчиво советуют друзья
-Daewoo Nexia в максималке 20011-2012 - привлекает ценой и оснащенностью
-Chevrolet Lacetti 2008-2009 - нравится сама по себе

акцента бери и не еби моск

+1 за лачети. тока живую найди

У меня всё точно подходящее.. С ним
[img]https://a-a.d-cd.net/883cf18s-960.jpg[/img]

писечка

шапка сухарей а желаний на Лексус...

Нексию бери

0-Kardi > гранта, ибо в приору/калину ты не поместишься, лачетти в этот ценник наврядли будет в хорошем состоянии, да и обслуга недешева
у нексии ток неплохой мотор, салон убог и безопасность хуже калиногрант + адски скрипит все после 100 тык пробега

неубиваемый акцент!!!

8 - Неубиваемый акцент?)бггггггггг

7, у меня было 4 служебных калины и 3 приоры, во всех нормально помещался. Правда на приорах за неделю продавливал спинку и начинали торчать железки в местах боковой поддержки

0, у меня есть друг ростом 190см и весом 160кг.... он долгое время ездил на Тойота Фанкарго, только потому что прекрасно помещался в это авто...сейчас ездит на Рекстоне - одно из немногих авто куда он поместился...
другой друг, немного меньшей комплекции, ездит на Тойота Бб и нехочет ни на что менять, т.к. ему тесно в других авто.

10-Kardi > ну я ростом с тебя, ток чуток полегче, в приоре мне всегда ногам неудобно было, ибо колени высоко, в гранте места для водителя поболее, я бы тебе еще предложил глянуть новую/старую альмеру, там тож места для водителя нормально, 4 служебных есть/было, вроде не сильно сыпучие, а как с запчястями хз, ток у старой альмеры на ватомате с клиренсом жеские проблемы, ниже ффг3, а это печаль печальная

[quote=Kardi;36708023]ВАЗ Приора 2011-2013 - этот вариант никто не советует, но Васька поддержит -Hyundai писечка Accent 2007-2009 - этот вариант настойчиво советуют друзья -Daewoo Nexia в максималке 20011-2012 - привлекает ценой и оснащенностью[/quote]
с твоими габаритами за рулем будет неудобно.
ты будеш смеятся.но как вариант матиз либо спарк тебе для города.
либо гранда калина

12-Falcon > Вася, ты вроде как агент автоваза, как какого уя ты не научился правильно писать одну из моделей твоего работодателя? :)

13, да на альмерах мотор цепной вроде, я этих анахронизмов боюсь, говорят замена стоит как колесо от боинга

Симбола моего бери :)

Гранта или Ларгус..
Но представляется, что бюджет маловат для обоих вариантов

15-Kardi >цепь это сила! не сраный ремень, хрен знает, когда порвется. как правило цепи ходят сотни тысяч и только брак или редкостные дибилы их меняют.

9-Экстрасенс > ну я на 2-х акцентах проехал 320 тысяч, так что знаю о чем говорю)))

19 - я тут недавно тоже проехал в акценте))))))))))))))))))))))))))))

18, да я недавно смотрел блог одного известного перекупа из чувашии, так он там полоскал эту алмеровскую цепь, грил что все меняют ибо вытягивается и перескакивает

[quote=LEXUS;36708184]ты вроде как агент автоваза[/quote]
с дуба рухнул?)))

Матизгу в максималке с 1.0л пихлом и широкой резиной))))))))) ващпе ниломаетцо!!! Бенз сам вырабатывает.

20-Экстрасенс > бгг... как ты там, норм разрулил?? дачку хоть собирать тебе не надо, сиги там, чай, колбаса с\к???))

21-Kardi >значит имеет место быть конструктивный просчет

23, У меня в 2005 году была Хонда Сивик 2000года, расход был 5 литров на 1.4 моторе, я тоже думал что она иногда бенз вырабатывает, я на ней так кайфовал пока это гадина не сломалась и не перестала заводиться. Полтора месяца потом всем форумом заводили и по всему краю на кукане тягал. Так что ну их в пень эти бензовырабатывалки

0-Kardi >Расход у акцента по более 8л в городе будет.
9-Экстрасенс > смищно! Ахахах!!!111адын

12-Falcon > матиз узок даже для не рослого водителя. С пассажиром будет локтями биться при переключении передач. Инфа 146%!

Кстате в симболе место для водителя много.

до 8 литров в городе это только Матиз 0,8.
или скутер.

Тока в матизе при 130 кг надо будет на пассажирском сиденье возить мешок картошки, а то соседи по ряду будут шарахаться - авось опрокинется.

30, Ну хоть помечтать дай. У меня сейчас на вазе 2113 расход 12-13 литров. Жене нужны доводы зачем тратить деньги на новую) Потом скажу что не срослось)

32-Kardi > че млять!? Ездишь на тренашке и мечтаешь о матизе???

обменял не давно топорное искуство ваз-21099 на hundai sonata с моей доплатой... год обеих одинаков 2003-2004, просто поменял колёса, ходовочку перебрал(салентблоки, рычаги), расходники поменял(патрубки, антифриз)..(масло с фильтрами было поменяно), брал из расчёта охренительный салон, цивьё кузов(бампера крашенные, дверь правая была покоцанная покрашена), и что бы движок с коробочкой чики-пуки... пробег был где-то 180.. но за 10 лет. норма... вообщем итог 12 тыщ. (ходовку (перебрал.. стекло с трещинами... виду не мешает, менять не буду)с учетом что я взял со скидкой 10тыщ. машинку.. счаз до ума доведу.. электрику.. проверить все датчики.. ABS отключен! ... вообщем я даволен! это вотрая соната у меня.. первая была корейская правый руль... (разница есть...!) .... после млять нашего тазпрома!! разница Огромна.. и цена охренительная, и на ЗИП то же.

32-Kardi >Я серьезно, посмотри на симбола. Я два года отъездил без проблем. При росте 186 сиденье до конца не отодвигаю. и расход около 10л.

34- что касается по расходу топлива ... недавно с семьё ездил на моря (из-за чего было и куплено сие чудо), так как собирались много ездить заправил бак 62л..95-ого... проехал на нем 685 км.. с учётом того что пол дороги был включен кандей! расход для меня офигительный (2литра механика), по городу не ездил.. у меня для этого другая карета... малолитражка.

33, мечтаю о расходе,а не о матизе (0_о)
34, у меня один знакомец купил сонату за 280 тысяч, но на резину денег не хватило поэтому по московской он вошел в аквапланирование и развалил себе двери и диск, а городу столб. Но он не унывал, эномарко ведь. Потом у него провернуло вкладыш и ремонт встал в 30к. Потом у него сдох вентилятор и он перегрел мотор и точил голову. Потом у него оборвало ремень который бракоделы так и не поменяли и он еще попал на 20. Сейчас ходит пешком и продает машину, ездить боится ибо может сломаться а кредитов теперь овердохрена

36, да и это, бедность оно конечно не порок, но иметь разные машины для каждого случая жизни это для меня дохрена) посему хочу дешевое, малоломучее, пусть и не комфортное

ну соната она такая.тож одну обслуживаю.вся ходовка, все вентиляторы ,бензонасос.от замены гидриков спасла ХАДО.
в предыдущем кузове.V6.тоже нравится.простая и прет как танк.но себе не куплю такую с моими доходами