Хочу старую "немку"
 

Порой накатывает ностальгия и так хочется поискать МерсЕдес в хорошем состоянии, С-шку, 124-м кузове, середины 90-х, ну или на крайняк Ауди-100 или А6 переходной кузов, когда она была еще "сигарой"...
В одном только названии: "МерсЕдес" столько романтики, сразу вспоминается граф Монте-Кристо, Дюма, юность...
Эх...!!!
Блажь, некрофильство?
"Из под дедушки/бабушки" в относительно целом кузове найти эти годы нереально?"

в относительно целом есть)) 190 цэшка если надо-пиши в личку

Не с кем сношаться?

[quote=AStrng;46033664]некрофильство? [/quote]

геронтофильство если точнее

[quote=AStrng;46033664]Хочу старую "немку"[/quote]
Фу! фу! фу!

А я хочу ЭМку!
[IMG]http://xn--80aafe9bhdrpm.com/wp-content/uploads/2016/02/big_1937-GAZ-M1-photo-AK34.RU-08.jpg[/IMG]
[url]http://автогурман.com/1937-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%BC1-%D1%8D%D0%BC%D0%BA%D0%B0/[/url]

0-AStrng >Ауди 80 переходку-селедку возьмешь?

Автор я такой же)) все порываюсь w126 купить))))

7-GSR > а где сказано что купить?)) Автор просто хочет поискать.

[quote=100 грамм;46034242] 7-GSR > а где сказано что купить?)) Автор просто хочет поискать. [/quote]
А чо её искать. Вотана.
[img]https://forums.drom.ru/pp.php?u=http://www.bezpolitickekorektnosti.cz/wp-content/uploads/2015/02/dederonsk%C3%A1-Makrela.jpg[/img]

[img]http://www.myjulia.ru/data/cache/2008/10/16/9624_9051-800x600.jpg[/img]
Выбор есть!)

7-GSR >[filolog]нах[/filolog] оно? Уж лучше кабрик SL из 90х. Красота же

11-Lexx_093 >купе же ну))). Ты цены видел на w129?) от 750 до 1.3 млн руб за 1993 год))

0-AStrng > Путену не выгодно, покупай мыльницы местного производства! ;-)

13-GSR >ну так SL тоже купе/кабрик и стоит от 500, зато класс выше и круче)))

[quote=Нофелет;46034932] 0-AStrng > Путену не выгодно, покупай мыльницы местного производства! ;-) [/quote]
Любой стране кто производит машины чермет ниразу не выгоден

[quote=AStrng;46033664]Порой накатывает ностальгия и так хочется поискать МерсЕдес в хорошем состоянии, С-шку, 124-м кузове, середины 90-х, [/quote]

Вах!!! Аж слёзы навернулись

124-й разве не Е-шка?

дряблую обвисшую потасканную ?

[img]https://a.radikal.ru/a42/1809/fd/e03324b42df5.jpg[/img]

18-Павлик2 >Ешка, но обычно его звали волчком, как и S w140 звали шестисотым и кабаном, но ни как ни эС-класс

[quote=Boorman;46036159]Любой стране кто производит машины чермет ниразу не выгоден[/quote]
В любой стране производят машины и только в этой производят чермет изначально. Причём этот чермет стоит больше чем в любой другой стране мира стоят машины по отношению к средней зарплате потребителя! Просто алчность местных барыг из правительства непомерна. ;-)

22-Нофелет >не гони - загугли цены в сев.корее, на кубе, в англии (тут гугли цену осаги), в бразилии, в индонезии, в малайзии и в сингапуре. И еще с десяток наберётся минимум, где колеса стоят космос.

[img]https://avto-russia.ru/autos/dodge/photo/dodge_stealth_1.jpg[/img]

Вот такой аппарат хочу, но их все меньше на рынке, да и запчасти уже все сложнее достать. Чую придется переключить хотелки на эклипс, но такой несуразный по сравнению со стелсом(

После немцев тех лет, уже ни на что другое садиться не хочется

22-Нофелет >Сделай тачку дешевле. Кто ж против. никто ни кому не запрещает открыть завод. Да вот только у "открывальщиков" хватает мудрости только рот открыть по этому поводу, а вот заводов чё-т не прибавляется. не удивительная тенденция, в целом-то )))

[quote=E34;46039221]После немцев тех лет, уже ни на что другое садиться не хочется [/quote]ээээээ, а как же струящиеся линии соляриса и еже с ними весты с иксреем? А поддержка отечественного производителя?

Солярис кроме рвотного рефлекса ничего не вызывает. Выглядит уродски, не едет, в плане комфорта тоже стрёмно.
Конский ценник лишь усиливает рвотный рефлекс.

Отечественные может и неплохи, но опять же - комфорт так себе, хотя справедливости ради, веста ничего так даже; понятное дело, что динамики ждать от них не приходится, но зато цена более доступная

[quote=Троянский;46039507] Цитата: Сообщение от E34 После немцев тех лет, уже ни на что другое садиться не хочется ээээээ, а как же струящиеся линии соляриса и еже с ними весты с иксреем? А поддержка отечественного производителя? [/quote]

У одного приятеля в 90-е был вот такой агрегат
[img]https://img.pistonheads.com/Fullsize/mercedes-benz/classics/mercedes-benz-classics-S3266169-1.jpg[/img]
Искал себе его кент долго, а продавал потом еще дольше ))))

Самолет зачетный, и едет и рулится (ну, тогда так казалось). Но бенз только 98 и жрет немеряно, правда тогда пробок не было еще и аппарат не для тошнить. Ну и сложный своими наворотами типа гидропневматики и т.п.

[quote=юююю;46040094]жрет немеряно[/quote]это сколько?

Это же C-шка вроде, в обвесе, чего бы она жрала? Там безниновые двжики 1,8, 2 литра, дизелечки 1,9...

31-AStrng > это 190Е AMG. Жрал по словам товарища под 8л если не топить, и 15-17 если вжаривать. Это по городу. Приятель на нем не особо часто катался, т.к. 98-го раньше было фиг найдешь, а на 95-м детонация под нагрузкой, опасно. Ну и по нашим дорогам посыпалась пневма-шневма, ремонт как у боинга. Игрушка прикольная, но дорогая в содержании, особенно тогда и особенно у нас. Потому и продал, хотя как игрушку было жалко.

И у него еще чуть другая решетка радиатора была, с эмблемой прямо в решетке.

я так по ностальгии хотел девятку купить.. мечта детства нереализованная... потом взял у друга на пару дней покататься и вся ностальгия прошла...

Сравнил...
По ходовым качествам и комфорту старый пропуканный мерс на порядок лучше новой Киа-Рио...

35-AStrng >в чем конкретно?)) В чем 190й мерс лусше новой рио ?)) Че за бред))?
Новая рио 6 ст акпп ...норм салон..да шумка слабая...но это и все недостатки )

Старые тачки делались для людей, а не из маркетинговых соображений. Тогда было качество за разумные деньги, сейчас качество начинается от 4-5 лямов. И то не факт. Наворотов столько, что от любого чиха встанет и диагностика вывалится в круглую сумму, про ремонт и сумму на него вообще лучше перед сном не думать.

во взять бы ща 600-го нового, вот это да! Я у одного знаю в бетте есть, состояние почти как новый. Жрёт правда как не в себя, но тачка действительно класс. Какие кио - куиво, как седан лучший среди лучших.

37-Half_Life >сейчас качество начинается от 5 млн руб в чем? В отделочных материалах?

Современные авто расчитаны на 100 т км пробега)) а старье смело по пол млн км ездит

38-Half_Life > насчет 600-го не знаю, но вот есть в поле зрения S-430, автомат, на полном приводе, эксплуатация в обычном режиме, абсолютно без отжигов, но пробегает много за год по ЮФО. Движок [u]меняется[/u] примерно каждые 120тыкм. Я офигел, когда узнал о таком "ресурсе", думал там должен быть "миллионник" какой-нибудь, супернадежный/неубиваемый - а вот ...! Вот тебе и S-класс...