| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 05.02.2021 - 17:44
|
Смотрю часто такое происходит. И что-то неприятно как-то. Ведь уверен, что полно и левого и установщики нет нет тупят. А если в такси будет стоять такое? Едешь себе, кайфуешь в наушниках и бах, сзади взрыв? Или тупо в пробке в лоб прилетает кусок от такого авто. Вообще не боится никто этого дела? Ставите себе? Такси не раз встречал с газовым баллоном. Много знакомых не ставят себе газ и всё. Из-за таких моментов возможных.     | | |
| 1
- 05.02.2021 - 18:56
| Очково | | |
| 2
- 05.02.2021 - 19:17
| Кайфово | | |
| 3
- 05.02.2021 - 19:25
| Ну вот и здеся позитив)) | | |
| 4
- 05.02.2021 - 19:36
|
А то! :-) Не всё ж горевать да грызться :-) | | |
| 5
- 05.02.2021 - 19:46
| 0-Арбитр изящества >шанс примерно как на самолёте ёпнупасть | | |
| 6
- 05.02.2021 - 22:47
| газ газу рознь...есть пропан, а есть метан.. Рванул, скорее всего, метановый баллон.. там 200 атмосфер..а то и по более... | | |
| 7
- 05.02.2021 - 23:25
|
Метан...баллоны перепродаются не раз и не два, кто там заморачивается испытаниями и поверкой? Какая уж тут экономия :)   | | |
| 8
- 07.02.2021 - 19:07
| Самое главное не ставь у Фокса! Напротив Баскет Холла который. В остальном газа только плюсы.... | | |
| 9
- 07.02.2021 - 20:24
| 0-Арбитр изящества >Пишут же - Причина взрыва пока не известна. А газ газу рознь. Метан или бутан-пропан. | | |
| 10
- 07.02.2021 - 20:33
| Цитата:
| | |
| 11
- 08.02.2021 - 08:38
|
Плюс стеклопластикового баллона под метан,видели. Нет осколков и легок. Водила жив,но с баротравмой конечно же. Но слабоват конечно. Металл,сильно тяжелее,но очень надежный. Проблема в том,что в легковую нет модели металлической и компактной. | | |
| 12
- 08.02.2021 - 09:25
|
самая главная проблема что в легковых баллон ставят внутри обьема салона..фактически боеприпас обьемного взрыва за спиной водителя. а в моторном отсеки газофорсы лепят как попало.шлангочки на форсы без комутов а планка с с ними в лучшем случае притянута платсиковым хомутом к движку.чтоб кто то заморочился изгоовлением металлического кронштейна видел очень редко. еще одна проблема у метана это обязательное подключение в цепь датчика коленвала октан корректора. а так как пропуски эбу определяет как раз по неравномерности вращения коленвала то кривая установка октан корректора приводит к появлению спорадических ошибок по пропускам. . в итоге гадовик отправляет к инжекторщику, а инжекторщик посылает на йух к газовику. при повторном обращении к инжекторщику приходится отключать октан корректор и рекомендовать поездить недельку на бензине.и если ошибки не появятся сьездить набить морду лица газовику))) | | |
| 13
- 08.02.2021 - 10:21
| Ездил на метане с металлопластиками баллонами с 99 по 2006 год. Сначала на 99 было установлено, потом переставил на 10ку 16кл. Не было проблем. Просто надо периодически проверять, обмыливать, хотя бы самому. В Москве заправлялся под 250 атм. В Краснодаре, в крае, В Ставропольском крае -200-210. На испытаниях на разрыв эти баллоны рвались на 520 атм. | | |
| 14
- 08.02.2021 - 10:22
| с металлопластиковыми | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
