особо страшен хэтчбек. это ржавое ведро а не машина. задувать в пороги мовиль - это просто псдц. а если покоцаешь онаж в труху превратится за пару лет.

еще бы они сделаны из китайских пепсикольных банок стописятпять тысяч раз береработанных)))

[quote=Позитивно заряженное тело;30863202]Угораздило сегодня прокатиться на чудомашине китайского автопрома, машине примерно год, пока ехал краем уха слышал что там с аммортизаторами уже головняк был, печка зимой отключилась, пришлось её напрямую включать, ну а летом в самую жару отказал кондиционер, причем как я понял уже не в первый раз, починка по гарантии каким-то причинам постоянно откладывается, дилер что-то там ждет. ТАк вот постояв часик с открытыми окнами в пробке на сбросе у водохранилица, наглотавшись пыли, вспомнил что "скупой платит дважды". Но зато чувак сэкономил, купил НОВЫЙ китайский "автомобиль" [/quote]
Это я про неё в соседней теме постил

Какой-то шеви круз, вперемежку с мазда3? [img]http://geely29.ru/uploaded/clipart/emgrand-h-ext-1.jpg[/img]
А по отзывам, да, жесть.
За 550к можно взять того же полуседана...

бери тачка огонь, все офисные пасаны на солярисах обзавидуются, ведь представительский класс и кожаный руль.

[quote=Инкогнито2014;30924219]цена вкусная[/quote]
Хренасдва... У хохлов комплектации богаче, цена ниже и доставка морем из Китая. За 550 тыров если не стрёмно покупать сомнительный люкс, то можно брать.:)

Для тех кому интересно послушать настоящие отзывы реальных владельцев, приезжайте 9 ноября на OZ Mall, там проходят встречи автоклуба Geely Emgrand.
Вы можете найти нас и вконтакте [url]http://vk.com/emgrand_russia[/url]

47-kasper >ну агонь. приезжаешь, там стоят машины, и все владельцы их апсирают.
паралельная вселенная?

[img]https://dl.dropboxusercontent.com/u/80148443/2013-10-04%2016.32.22.jpg[/img]

Шикарная тачка для своих денег. Ни разу меня не подвела. А плюются, скорее всего, те, кто переплатил за какое-нибудь ваговно.
Это имхо, конечно, а не для срача ))

Господи, вы сначала посчитайте мелочь в кошельке, и подумайте, а можете ли вы себе позволить хотя бы китайца??? Тут еденицы себе приору могут позволить, но обгадить то, на что пол жизни собирать - это святое...

51, +100500

49, эпично...

44-Beholder >За 450 т.р. можно взять Калину в полном фарше! Ездил как то в такси на емке, специально заказал через прогу, чтобы сравнить с Калиной. Так вот, внутри места меньше, воняет шо пипец, шумки вообще ноль, подвеска говно! Приехади, своей говорю, будем менять на такую? Она аж скоривилась! Ехала с зади!!!

54, посмею с Вами не согласиться.... тоже ездил в такси на таком авто, был приятно удивлен мягкостью и тишине подвеске, да и в целом поведением на дороге. Места с моим ростом 184см и весом 90кг более чем достаточно, коленками в бардачек точно не упирался, хотя позади сидело двое друзей и на стеснение не жаловались..... в общем был очень удивлен китайским автопромом.

Хе, заметила, что апсирают ее те, кто видели издалека, а те кто купил, ну просто в потолок от счастья бьются. А потому, по сему, выбирая или-или-или, для сравнения решили и на ней покататься! И... Тут мой фото-отчет по этому поводу: [url]http://www.tvp.la/p116080[/url] А выбрали мы Дустер!

56-Murena >что такое дустер? рено дастер знаю. дустер какойта

57-Dark_Rider > а чё такое рено? Ренаулт знаю:))

54-Judge Dredd >либо у тебя не калина, а что-то из семейства более дорогих авто, либо ты пицтишь!!!

55-2X_Men >Если по Красной проехать на любой машине и ни в один люк не попасть, то можно сказать, что у любой машины подвеска идеальная! Просто езжу много и по разным дорогам, есть с чем сравнивать! А по своему сабжу, сделал вывод, проехав от гипера на Солнечной до Кулька на 40 лет. За такой короткий промежуток, ни одна машина не разочаровывала! Личное ИМХО!

более того, я так считаю, что ты более чем неадекват, ибо воспринимать калину в полном фарше(это, наверное, с кондеем и ковриками) за конкурент эмке... Я хз, но на камвольной ждут таких))

60, свой маршрут досконально не помню, но по красной он точно не пролегал.... авто меня очень приятно удивила, было гораздо приятнее ехать чем на Тазен-вагенах...

У нас на фирме у водилы такая. Он на ней в свободное время таксует. Вполне доволен. Все работает, ничего не разваливается. В своей ценовой категории думаю намного лучше калины с кондеем и ковриками.
Ездил на такой в такси. Ну конечно не камри, но вполне нормальная бричка. Лучше блеоро-фекалин однозначно.

Посмотрим на джилли лет через 10, туда же и фау подтянется. Они уже сейчас как корейцы десятилетней давности. Уже все и подзабыли, откуда корни хундаёв и кий тянутся (напомню, мицубися). Та же участь мне кажется и китайцев, тем более с их баблом и упертостью. Врядли они подарят миру шедевр автомобилестроения, но я таковых не наблюдаю и у корейцев, зато какие продажи и умение делать усредненные автомобили зато под красивым маркетинговым соусом для потребителей

говно из говна

офигеть народ кичится тем что на мерседес сзади похож. вот уж ущербность чистой воды, как порсшедисигн и абибас с вещевого рынка.

20-Пивозавр> это твой отзыв??
[url]http://reviews.drom.ru/citroen/c4/75171/[/url]

Если бы этих эмграндов собирали сами китайцы, своими умелыми китайскими ручками, то машинка бы получилась очень не плохая. Во всяком случае изнутри она очень комфортна и продуманы всякие мелочи. Сзади места валом. И на дороге вполне уверена. Но это вид изнутри. Снаружи издали тоже ничешная. Но только седан, хэтч... это нечто. Сегодня таксера на белом видели, который сзади уже шильдик оторвал, а мерседесовский еще не пришлепал:))

49-Drive >крутой баклан)))бггг

Прокатился на такой был шокирован - какое ГАМНО !!!!!Сцепление ужас (на Калине и то лучше) , все прочее на 3 (шумка ,подвеска и пр).При пробеге 9 тыщ -уже есть всякие косяки .А с виду казалось -ну вот научились китаезы авто делать !! Фуй там !!!! Однозначно 100 руб добивать и нормальное авто брать !!!

70-ДайтеДва > 100ру к какой цене? и что тогда за те деньги - номальное авто?

63-Kaktyss > "В своей ценовой категории думаю намного лучше калины с кондеем и ковриками." Хм…. То что это не совсем так (вернее совсем не так) можно доказать, приведя лишь некоторые факты из официальных источников:
Итак, берем одну ценовую категорию, чтобы было все справедливо – Калина (комплектация 21927-42-014) -425,6 тыс. руб., Geely Emgrand (комплектация стандарт 1,5) -429 тыс. руб. Смотрим, что получаем за эти деньги: двигатель Калины мощнее на 8 сил и тяговитей аж на 20 н.м., чем Geely Emgrand, а если учесть, что последний на 230 кг. тяжелей, то сразу станет понятно кто из этой сладкой парочки будет аутсайдером во всех случаях без исключения. (причем о более прожорливом двигателе Geely Emgrand на 1,5 литра можно и не упоминать). Далее, смотрим опции: Geely Emgrand может похвастать разве что архаичным гидроусилителем руля и не менее древней АБС, а Калина противопоставляет АБС последнего 9 поколения с "Брейкэсистом", современным тачскрином с блютуз , у Geely Emgrand в этом случае будет лишь жалкая аудиоподготовка, а наличию в Калине ПТФ, обогреву лобового стекла, боковых зеркал и сидений, системе автоматического включения фар, ДХО, датчике дождя, парктронику и многому другому возразить будет вообще нечего. Да что там говорить, если у китайца даже окраска металлик отсутствует, не говоря уже об АКП, даже в более дорогих комплектациях, видать не доросли они еще до такого. Об коррозионной стойкости кузова китайца можно только догадываться. Но не это самое главное. Главное, на мой взгляд, то, что репутация Geely Emgrand как впрочем и всех китайцев находится ниже плинтуса (причем совсем заслуженно!), даже на фоне Калины. И если народ, польстившись на красивую китайскую обертку их еще берет новыми, то через годик-другой их незадачливых владельцев если они решат расстаться со своим другом из Поднебесной, так или иначе, ждет "приятный сюрприз" – на вторичном рынке спрос практически отсутствует. Тем более, что данные модели к этому времени неугомонные китайцы уже давно сняли с производства и заменили другими поделками и соответственно запчасти, особенно кузовные надо будете еще поискать. Так например, мой знакомый три месяца безуспешно пытался двинуть свою Фору , в конце концов не выдержал и продал за бесценок. Другой мой коллега по работе, совсем недавно также мыкался со своим Вортексом, и еле-еле его втюхал своему родственнику, все равно потеряв при этом треть от первоначальной цены. , а машине было чуть больше года и совсем смешной пробег. Причем оба они в своих высказываниях были единодушны- больше никогда за руль китайцев они ни за что не сядут однозначно!

72, уважаемый и иже с Вами, избавляйтесь уже от кубаноидно-колхозной привычки обсирать всё то, на что денег не хватает. И научитесь уже составлять СВОЁ мнение, а не транслировать чьё-то.
Покупая ЭМку я перебрал массу вариантов и потратил на это месяца два, но для себя точно решил, что КАЛЛину и прочие вазы я буду брать только при полнейшей безысходности.
А ближайшие 2-3 года я буду ездить на комфортном, приятном, просторном, тихом и качественном автомобиле, который, по истечению данного срока просто продам, если он начнет сыпаться (да даже если и не начнет), а не тратить время на еженедельный ремонт отечественного автовысера.
И если Вы внимательно прочтёте ТЕМУ данного сабжа, то увидите, что автор хотел увидеть отзывы ВЛАДЕЛЬЦЕВ.
Всё вышесказанное ИМХО и совершенно не повод для срача ))

73- ты просто нищеброд, если берешь это гамно.
прийди сюда и скажи свои мысли года через два.

китайском качественном автомобиле - хххктьху бле!

Ездить на комфортном, приятном, просторном, тихом и качественном автомобиле - сколько хвалебных эпитетов в адрес набора фольги и тряпок из Китая.

74, ага, именно так ))
76, могу еще добавить )
когда соберетесь пересаживаться с говнотазов - маякните, посоветую менеджера )

[quote=Мексиканская_Зырящая_Лягушка;32678596] 74, ага, именно так )) 76, могу еще добавить ) когда соберетесь пересаживаться с говнотазов - маякните, посоветую менеджера ) [/quote]
бугого с тазиков пересаживаться))) дебил думает иномарку взял, наыбал судьбу
давай сравним твое гамно с моим автомобилем? не зассышь?

77, шта? я лучше на старом бмв с рядной шестерочкой потошню пока:D Бо предпочитаю творения немецкий инженеров с долгой историей компании и своими разработками, а не дядюшки Ляо который только вчера навоз в поле месил, а сегодня кузова проектирует(ой, копипастит с мерсов и тойот) и старые попонские движки в них пихает, причем далеко не самые удачные. Впрочем упоротым запахом китайских салонов этого не понять. [img]http://testdrayvavto.info/uploads/taginator/Jul-2012/bmw-e39-2004.jpg[/img]

ВАГ нада брать товарищи!!!
Онли ВАГ!
он жешь валит ёптеть!