| 0
- 02.02.2017 - 21:30
|
18 февраля 2017 начнутся российские продажи Geely Emgrand GT — новой флагманской модели, которую китайцы предпочитают называть «премиум-седаном». Напомним, что официальный дебют самого большого и дорогого из «Эмграндов» состоялся на прошедшем минувшей осенью Московском международном автосалоне. Эта модель является одной из самых современных китайских разработок. Emgrand GT (китайское наименование — GC9) создан под непосредственным руководством именитого британского дизайнера Питера Хорбери на шведской платформе Volvo S80, которую доработала фирма Prodrive. В Россию седаны будут попадать из Беларуси, где завод БелДжи занимается «отвёрточной» сборкой автомобилей Geely. Известно, что машины белорусского производства оснащаются 1,8-литровым турбомотором и 2,4-литровым атмосферником — оба мощностью 163 л.с. и с 6-ступенчатыми автоматами. Ожидается, что флагманский «Джили» сможет предложить богатое оснащение, качественные материалы и благородные ездовые повадки — во всяком случае, за это модель хвалят журналисты, тестировавшие Emgrand GT. Но и цена ожидается на уровне 1,5 млн рублей. Интересно кто нибудь рискнет купить за такие бабки?) На а8 похож) в очередь бггг     | | ||
| 1
- 02.02.2017 - 21:30
|  | | ||
| 2
- 02.02.2017 - 21:31
|   | | ||
| 3
- 02.02.2017 - 21:32
| А Автоваз все Весты штампует | | ||
| 4
- 02.02.2017 - 21:34
| китаец за полтора ляма. норм. заодно и перепись идиотов проведут | | ||
| 5
- 02.02.2017 - 22:06
| 4-masterr_ > я тебе могу сказать, что в начале 2000-х также смеялись с владельцев корейского автопрома.... ага... | | ||
| 6
- 02.02.2017 - 22:22
| В целом - ничего так. У меня такое ощущение, что пластик торпедо жесткий и гулкий, как барабан. Оранжевый цвет подсветки панели на любителя. | | ||
| 7
- 02.02.2017 - 22:28
| 4-masterr_ > так или иначе, а китайцы все настойчивее (и, имхо, куда активнее, чем в свое время корейцы) штурмуют "премиум" (хотя, наверное, честнее будет сказать - "бизнес") сегмент. Не могу судить, насколько качество на сегодняшний день соответствует заявляемым амбициям, но думается, если бы аппетиты российских дистров китайских марок были бы чуть скромнее и сдержаннее, то китайские авто были бы намного более распространенными и не вызывали бы желание крутить у виска при знакомстве с ценой. | | ||
| 8
- 02.02.2017 - 22:32
| Цитата:
| | ||
| 9
- 02.02.2017 - 22:36
| 8-masterr_ > могу ошибаться, но в начале 00-х китайских тачек у нас еще сколько-нибудь массово вообще представлено не было, даже мозговыносящие рекламные буклеты, переведенные на русский при помощи Промта переводом с китайского на английский, а оттуда на русский, появились позже. | | ||
| 10
- 02.02.2017 - 22:38
| А корейцы начала 00-х, если не ошибаюсь, это, в первую очередь Нексия и Эсперо, и только потом Нубира, Леганза (в исполнении Тагаза/Донинвеста), и уж совсем еще немного потом - Рио, Акцент :) | | ||
| 11
- 02.02.2017 - 22:41
|
Года 3 назад дико смотрелся ценник на китайский паркетник за 1 лям. А его брали. А сейчас он дороже стоит. Т.ч. и это убожество брать будут. | | ||
| 12
- 02.02.2017 - 22:49
| 11-Lexx_093 > это что за китайский паркетник в лям по докризисным ценам? Не luxgen случайно? Так он тайваньский, да и спрос на него не выстрелил. | | ||
| 13
- 02.02.2017 - 23:09
| Цитата:
так с каких корейцев тогда смеялись, м? Цитата:
| | ||
| 14
- 02.02.2017 - 23:12
| щупать нада,тестить,а кули говорить.) | | ||
| 15
- 02.02.2017 - 23:20
|
13-чех > так их одноразовость становится все более многоразовой: уже нехило так отошли от откровенно жестяного чери амулета, и даже сраный тигго стал поприличнее, хотя все еще даже не достиг уровня исходного рав4 бородатого поколения. Вопрос лишь в том, когда их ценность сравняется с ценой, ну или хотя бы приблизится на приемлемое значение :) | | ||
| 16
- 02.02.2017 - 23:23
| Цитата:
| | ||
| 17
- 03.02.2017 - 01:29
| Хз я б эквис купил 15 года)))) за эти деньги или дженесис хэнде ... Какой китай?) | | ||
| 18
- 03.02.2017 - 01:33
|
Уж молчу про пяти летних немцев типа 740d xdrive))) Блин что должно селовека заставить купить нового китайца вместо б у премиум настоящего автомобиля?)) той же ауди ку 5 с акпп 230 л с?)) | | ||
| 19
- 03.02.2017 - 02:36
| Цитата:
| | ||
| 20
- 03.02.2017 - 09:31
| Да куда там китайцам в премиум лезть?Сравните количество премиум корейцев и немцев.Корейцев единицы,а немцев валом.И сравнить бюджетные модели.Вот здесь солярисы и рио встречаются не реже полуседанов и рапидов.Вот это и есть ниша для китайцев или автоваза.Сделайте равную по качеству и ниже ценой,вот и будет бестселлер.Почему в свое время "писечки" так популярны были?Красивый дизайн?Удобный салон?Много опций?Так же и логан первый уродец тот еще,да к тому же хранцуз,но цена и качество сделали свое дело.А много вы видите ситроенов С6,например,на дорогах?Хотя его опциям многие немцы позавидуют.Такшо ИМХО нефиг китайцам лезть в "премиумы". | | ||
| 21
- 03.02.2017 - 09:42
| Цитата:
| | ||
| 22
- 03.02.2017 - 09:45
|
Раньше кроме шарфов мохеровых,термосов с попугайчикамЕ да тушёнки "Великая стена"-и не было никуя более-маде ин чина. Оне своё слово ещё не сказали. Не,я не призываю куплять именно раскосого,но хаять,что они впаривают дерьмо-я бы не стал. Знаю точно,что в СТО стока времени проводить не будешь,как с хвалёными фашистами. | | ||
| 23
- 03.02.2017 - 09:58
| Цитата:
| | ||
| 24
- 03.02.2017 - 10:21
|
Яж не говорю,что у них всё эталон.)) Цитата:
подождём. | | ||
| 25
- 03.02.2017 - 10:56
| Цитата:
но народ долго еще плевался с корейцев. почитать "За рулем" годов начала 90х - и все понятно. | | ||
| 26
- 03.02.2017 - 11:00
| Цитата:
| | ||
| 27
- 03.02.2017 - 11:16
| Цитата:
| | ||
| 28
- 03.02.2017 - 11:25
| а как они ржавеют замечательно! | | ||
| 30
- 03.02.2017 - 12:22
| На а8 похож В каком месте? Джили» сможет предложить богатое оснащение, качественные материалы и благородные ездовые повадки Чисто копипасты из буклетиков хуиндаев и кий. | | ||
| 31
- 03.02.2017 - 14:43
| Цитата:
| | ||
| 32
- 04.02.2017 - 09:34
| http://www.chinamobil.ru/modellist.php?type=la автомобили внутреннего рынка китая. Цены переведены в рубли. | | ||
| 33
- 04.02.2017 - 09:40
| 32-iiiii > проделки Фикса! Заградительные пошлины, санкции, все дела - короче, тоже самзнаешькто виноват, что в Китае внутренние цены выше, чем у нас ))) | | ||
| 34
- 09.02.2017 - 10:47
| Уже автовозы привезли) | | ||
| 35
- 10.02.2017 - 11:32
|
Geely = Volvo Не нравится Вольво за 1,5 ляма под шилдиком Джили? Покупайте Джили за 3 ляма под шильдиком Вольво :) | | ||
| 36
- 10.02.2017 - 12:14
|
выбросили цены на него, ну, как бы Официальные дилеры марки уже начали прием заказов, цены на седан стартуют с отметки 1 389 000 рублей за комплектацию Standard (оборудован комплектом подушек безопасности (фронтальными, боковыми), системой курсовой устойчивости ESC, антипробуксовочной системой, а также системой ABS и системой помощи при экстренном торможении, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, гидроусилитель рулевого управления, задние датчики парковки, наружные зеркала с обогревом и электроприводом складывания, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и регулировкой по вылету и углу наклона, система бесключевого доступа и запуска двигателя, противотуманными фарами и задними светодиодными фонарями, а также электромеханическим стояночным тормозом с функцией удержания автомобиля на месте. В этой комплектации автомобиль оснащен колесами размерности 215/55 R17 на легкосплавных дисках и системой контроля давления в шинах.) с бензиновым мотором объемом 2,4 л, мощностью 148 л. с. Комплектация Comfort обойдется в 1 663 000 рублей и оснащена бензиновым мотором объемом 1,8 л c турбонаддувом и непосредственным впрыском. Топовая Flagship с двигателем 1.8T предлагается за 1 739 000 рублей. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
