Где вы осуществляете ремонт своего аутомобиля?

kawi

0 - 17.04.2018 - 18:25

Вопрос может показаться праздным, однако...
Как уже неоднократно заявлял - курирую несколько СТО.
По заявлениям их командиров имеется некоторый отток клиентов независящий от качества предоставляемых услуг.
Даже не новые авто стали предпочитать обслуживать не в частных центрах? А в дилерских?
=
Сразу сообщу злопыхателям и просто интересующимся - к моим коробочкам это никоим образом не относится.
Они разлетаются как горячие пирожки.
=
Попросю отвечать по сути вопроса.
Ибо огорчусь до невозможности...
:-)

Falcon

41 - 22.04.2018 - 09:26

Цитата:

Сообщение от Dark_Rider

дайте мне 200 рублей, я круглый день буду крутить эти болты!

желающие за 200 руб крутить эти болты всегда крутят болты самостоятельно.

Цитата:

Сообщение от Трезвость норма жизни

же не так просто наипать или с выпученными глазами орать "да оно до меня было сломано"))))

ага.и клиенту сложно наипать грамотного мастера.
потому как сначала диагностика потом достижение консенсуса с клиентов по всяческим нюансам и тока потом работа

АркадийВ

42 - 22.04.2018 - 09:53

Цитата:

Сообщение от SoVA

у хороших сервисов клиентов прибывает, у нехороших - наоборот :)

Во-во.
Недели 3 назад.
Звонит отец, приехал в Краснодар по делам на рабочей машине(2107), лопнул патрубок на печке-пар, все в этом духе - "выручай, я перед кольцом офицерским по Ростовке" .
Поехал, забрал его, отвёз куда ему надо, семёрку бросили там.
Дождь....
Долго искал магазин зч на жигули( ничего удивительного, эти магазины почти вымерли) По памяти знал, что есть один на пересечении Северной и Передерия - кер там. На Скорняжной взял чё надо и поехал обратно, забрал отца и выдвинулись за семерой.
По дождём не вариант менять, инструмента ноль, одна отвёртка и та, успешно булькнула в лужу под авто.
Зацепил на трос и потянули по Ростовке из города в поисках сто (отец настаивал на какой-то крыше и самим поменять).
Проехав 3-4 простых сто(а-ля Гараж-мастер)
-а чё?
-а где?
-нам некогода...
-этим не занимаемся...
Итд итп
__________
Ля!!!! Просто поменять патрубок на печке!! Все зч на руках.
___________
Всё сделали на каком-то официальном сервисе по иномаркам за 300 руб.
Как к первым товарищам еще относяться?

Гость

43 - 22.04.2018 - 10:37

39-Трезвость норма жизни >Там, где не требуется специальный инструмент все разжуют на ютубе...

Бинго))).Это бест)).Надо в каждом СТО плазмы с ютубом установить.А мы то не знали...
Пусть дилерА завидуют.

Гость

44 - 22.04.2018 - 10:45

39-Трезвость норма жизни >Да и вообще, очень часто решить проблему можно тупо посидев часик на тематическом форуме..

Надо на Автоваз тоже интернет провести.Мож Феррари получитса.Погуглят че нидь.На крайняк ваг.

Falcon

46 - 22.04.2018 - 11:44

Цитата:

Сообщение от vitya

ещё и нихера не слыхали о допусках на тормозуху.

так там всего 2 допуска?
дот-4 и дот-5.

Falcon

48 - 22.04.2018 - 14:53

Цитата:

Сообщение от vitya

ты прежде чем что то тут пейсать, в гугл залезь.

йаж грил ты тырнет знаток)))

Гость

49 - 22.04.2018 - 17:26

49-Falcon > А может он про БСК вспомнил, которая как известно на касторке с бутилом? Ты сам-то хоть помнишь про эту волшебную жижу в тормозных системах запоров и древних волг?

Falcon

50 - 22.04.2018 - 17:58

Цитата:

Сообщение от Злобный

Ты сам-то хоть помнишь про эту волшебную жижу в тормозных системах запоров и древних волг?

канешна. ее зачетно было пользовать для откручивания заржавеших гаек

prox70

51 - 22.04.2018 - 18:03

51-Falcon >А еще ее пили.:)))

Гость

52 - 22.04.2018 - 18:12

Цитата:

Сообщение от prox70

51-Falcon >А еще ее пили.:)))

Точно,2а раза-первый,он же последний!

Falcon

55 - 23.04.2018 - 06:51

Спецификация FMVSS №116 — разработана Департаментом транспорта США (USDOT). В соответствии с этой спецификацией тормозная жидкость делится на классы от DOT-1 до DOT-5;
- Спецификации SAE J1703 и SAE J1704 — разработаны в Обществе автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE).

Гость

56 - 24.04.2018 - 16:13

Ремонтирую самостоятельно электрику и то, что знаю. Где есть вопросы - интернет и помощь друга рулят.

Когда нужен специнструмент и/или опыт - еду к своему мастеру в Афипский.

kawi

57 - 24.04.2018 - 18:10

Самостоятельно подъёмник имеется?
Либо на яме приходится руками размахивать?

kawi

58 - 24.04.2018 - 18:15

А я еду в Москву, а не в Афипский, когда не хватает мозгов.
У тебя там консинуация?
А у меня - в Москве...

Гость

59 - 24.04.2018 - 18:51

Цитата:

Сообщение от kawi

Самостоятельно подъёмник имеется? Либо на яме приходится руками размахивать?

Подъёмника и гаража своего нет(пока), яма у друзей наличествует, шесть европоддонов в поле крайний раз решили вопрос при замене генератора и масла. Да, они там уже были, не привозил. :)

Пепелац - шестёрка, так что всё просто, можно даже было к мастеру не ехать, но мне важно было увидеть процесс и узнать нюансы замены с его комментариями, а такими вещами мало кто делится. Консинуация, ага.

P.S. При замене масла отработка была аккуратно слита в канистру и увезена с собой.

proff_

60 - 24.04.2018 - 20:26

По теме - у ОД.
Постоянно, с момента покупки. Только ЗЧ сам покупаю.

Гость

61 - 24.04.2018 - 23:26

вообще в сервис не ежу уже много лет,прыскаю водой чипованной и она вообще не ломается,даже масло за 140000 не менял и свечи,НО каждые 10000 обмахиваю каждый горшок по чясовой стрелке коробчонкой кавиной,аж масло свЯтлет на Щупе.

Гость

62 - 25.04.2018 - 12:13

Цитата:

Сообщение от kawi

Как уже неоднократно заявлял - курирую несколько СТО.

Сдается мне, что это твоя идея была, обзванивать клиентов в десять часов вечера (вчера КлючАвто) и агитировать их на посещение ТО...

kawi

63 - 25.04.2018 - 17:48

Тебе сдаётся?
Ну и пусть сдается дальше.
Сказать по теме и делу нечего?
Тогда шквирок свой примолкни, и не чирикай.
Кому звонил - тех знаю, и они за консультациями обращаются.
По делу...

BartSimpson

banned

64 - 25.04.2018 - 21:46

Цитата:

Сообщение от kawi

Тогда шквирок свой примолкни, и не чирикай.

и тут оно запузырилось...