Газель за 100 тысяч
 

Фирме нужна машина для периодических перевозок, как по городу, так и по краю. В месяц набегает около одной тысячи километров.Итого встал вопрос о преобретении свего авто. Из бюджета можем выделить около сотни. Есть ли смысл заморачиваться с приобретением авто? нужен или тент, или цельнометалическая. Реально ли взяыть за такие деньги более-менее живой вариант?
Кредит и лизинг не предлагать, флуд приветствуется.

[quote=Михалыч знает дорогу;28381790] Реально ли взяыть за такие деньги более-менее живой вариант?[/quote]
такая газель это к деньгам.большим деньгам в карман ремонтникам

живую нет передвигающеюся да и сразу ремонты

А че за фирма???

Наша контора по весне взяла праворукий Хайс за 140, взамен годовалой бензиновой Газель-Бизнес. Траты - резина, наша, за 16 тыщ 4 колеса, подвеска (не знаю по цене). Масло, фильтра, тосол - головка немножко газИт.
По большому счёту - на этом всё. Пробег в месяц 5 - 7 тысяч. Экономия топлива по сравнению с Газелью - раза в полтора точно. Комфорт, правда, не такой - но Газель замучила с движком, поменяли головку и пару раз поршневую. Один фиг кипит.

[quote=Winny;28382260]но Газель замучила с движком, поменяли головку и пару раз поршневую. Один фиг кипит[/quote]
так надо было делать чтобы не кипела, а не менять поршневую, наверно?

5-Фанат NASCAR > надо. Но если центр ГАЗа не смог - о чём говорить ?

6-Winny >
на бензине или газе ездили?
грузили строго по норме или 3 тонны?

есть в семье адский соболь 99го года...
поменяно почти все. ходовка, кап.ремонт двигателя, делалась коробка, мост. проводка. авто- гавно. куплена за 60, вложено ещё 60. Но т.к. оборот маленький на фирме, на которой она есть, то пойдет. Автор, будь готов к абсолютно любым затратам. Будет ломаться все.

6-Winny >это другой вопрос) не вариант было до вменяемых отогнать?

проблема не в том чтоб найти машину а в том где найти прокладку толковую ?

4: Бггг :)))))))))) жжжжжжжжжжжешььь....пригани им иномарку б\у они тебе и на ней 2 раза поршневую поменяют :)))))))))))))))))))))))))))))))
И контора ваша лоховская походу :)))) ИМХО.

нам в свое время за долги отдали газель клиенты,хлам хламом...
механик перебрал все в свободное время,салон вымыл-вычистмл,полкузова мусора из-под сидух выкинул,от кефирных пакетов до б\у памперсов все было...
пробеги у машины небольшие,ездит на газу,но если стоит больше недели- обязательно какой-то косячок вылезет,то сальник,по аккум сел,то газ\бензин вдруг не переключается...
хорошо,что сами механики это устраняют не отходя от рабочего места,хуже-если срочно ехать-а тут нежданчик вылез...

+13 ИМХО-если есть кому своими силами поддерживать авто в рабочей форме- то можно взять,если за каждой мелочью в сервис- то дешевле иметь пару-тройку надежных водил-перевозчиков на похвате...

у фирмы ремонтной базы нет. машина будет в свободное время стоять под офисом. Мелочёвку буду делать сам, если что-то крупное, буду гнать на сервис.

15-Михалыч знает дорогу >ну тогда перед покупкой сначала в сервис-оценить техсостояние и предстоящие вложения,а потом оценить целесообразность покупки...
п.с.летом клиенты за долги продавали газельку,за 76 тысяч, после хорошего ремонта,она месяц стояла у нас на сервисе,потом пришли покупатели,с нами расплатились и с хозяином,и уехали на авто...
фотоны по 150 продавали клиенты,тоже вполне рабочие лошадки...

16-_dobrynja_ > кто ищет тот найдёт, другими словами)

плюсую worax2
11 - Сегодня - 19:26 в хороших руках и палка стрельнет )))

не нуачо, если пробег 1т.км. в месяц это где-то 20 т.р. перевозчикам заплатишь, а имея свою газельку на ГАЗ уйдет тыщи 3, 17 останецо на ремонты, водилу и всякие ОСАГи, ну и штрафы, вот и подумай зачем тебе такая газель?

перевозчикам даже меньше, т.к. считают в один конец

16-_dobrynja_ > если соболь 7-ми местный фургон красивый нарисуется тыщ за 150, свисти в личку :)

Что возить будете гаспада капиталисты? Ничего что от груза зависит выбор...

за 100 только хламатень, берите у меня газельку с двиглом крайслер :), обсолютно нечего делать в ней не надо.

15-Михалыч знает дорогу >ну по сути с такими пробегами в месяц брать газельку ради выгоды бред. На страховку налоги, ремонт уйдет намного больше чем транспортной компании заплатишь.

Не мучайся с Газелью за такую цену, копи ещё.

16-_dobrynja_ > ты можешь писать без этих беспонтовых многоточий после каждого слова? так и веет страданиями и негативом

19-Бармалей > если всё это умножить на 12 месяцев, то я думаю выгода будет нормальная, по крайней мере эту газельку я за год окуплю
22-РуссоБолт > всевозможная офисная техника,мебель, канц-товары, поэтому я думаю цельнометаллическая должна тоже подойти
24-luna88 > так может я ещё шабашить буду на ней, если время будет свободное))
25-AleM > копить ни как, либо такой бюджет плюс- минус тысяч 20-30, либо платить грузоперевозчикам.

27-Михалыч знает дорогу >поверь мне на слово не найдеш за эти деньги живую машину . Я занимаюсь грузоперевозками и знаю что говорю . Тем более если нет технически грамотного человека который бы её перебирал постоянно . У меня на фирме было 5газелей , слава богу что Я продал их в месте с фирмой .
Я могу себе позволить ездить на газеле т.к. есть набор ключей и навыки по ремонту авто , но здоровье дороже по этому езжу на старом немце .

28-worax2 > но бюджет у старого немца несколько иной, я думаю, здесь наверное начинается извечное противоречие что лучше сильно БУ иномарка или БУ наша машина

вот что происходит с газелью если за ней не следить должным образом !
[img]http://s020.radikal.ru/i719/1212/e6/e9b43a344c49.jpg[/img]

я обычно слежу за своими авто, главное найти более-менее живой вариант.

29-Михалыч знает дорогу >у мну за год были затраты только на новую ходовую из германии 22рубля железа и 10рублей работа . На следующий год запланированна капиталка дрыгателя 50р.
Но даже с уставшим мотором у мну расход не превышает 10литров . А газель вспоминаю как страшный сон Я каждый день подымал капот . Ну не для того чтоб чинить а следил за машиной и это мне повезло что учили меня пердуны "со старой школы" которые говорили ото то что прежде чем сесть за руль надо произвести осмотр всех жидкостей и давление в шинах

31-Михалыч знает дорогу >Я ишо и барыга со стажем :) у мну ща похожий клиент , хочет за сотку рабочую лошадь . Реально найти если знаеш где искать ! Я ему пригоню из москвы газель она будет гнилая но технически исправна.
Кстати могу бусика своего отдать за сотку .

32-worax2 > у меня когда то давно был зил131, поэтому о контроле за жидкостями знаю не по наслышке. я так же знаю что если не усугублять обслугой, то любое авто прослужит долго, а в неумелых руках и мерседес развалится. Это я пункт №11 перефразировал))

что косаямо "извечное противоречие что лучше сильно БУ иномарка или БУ наша машина" я за год на немце один раз встал на трассе . А на газеле 2005года за год 4раза тянули на сто.

34-Михалыч знает дорогу >кстати,Шум недавно искал иногрузовик по таким же параметрам для работы,посмотри его тему,да может и чего нужного найдешь ;)
и это-китайцы за эти деньги продаются тоже,только есть модели,на которые с з\ч и расходниками беспроблемно,а есть эксклюзивы,даже я найти не могу,только с их родины заказ на 3 месяца...
не хуже наших газелей,ну если ее не отжали совсем...

мне кажется и в том и в другом случае есть доля риска, я думаю не только у меня одного есть знакомые, которые ездят как на наших так и на импортных машинах, и с обоих сторон есть как довольные так и наоборот недовольные. По моему покупка ЛЮБОЙ БУ машины это риск, вот здесь главное выяснить каков риск в данном случае и определить какой предел рисков я могу попробовать взять на себя.

привет Оля шум вроде как тоже лтшку взял но инфа не 100% мне звонил он когда выбирал , чото Я тупанул надо было свою предложить :)
Его бюджет до 200был .

37-Михалыч знает дорогу >любую машину брать только после осмотра на сервисе,лучше дилерском,с подробным счетом предстоящих вложений(дилеры-точно делают),сбивать цену на эту сумму,а делать-не делать-и где делать ремонт,это вопрос личного выбора.

37-Михалыч знает дорогу >бери у мну машину пока мну продает :-) я те пол стоимости ремонта скину .
Я ща всё продаю что имею :( очень хочу новую квартиру .