ФФГ3 удивляет...
 

для ффклуба тема конечно боян, но вот здесь фокусоводов хотел обрадовать, а так же спросить, как якое возможно)))
кароч тема: движок 1,6 105 кобыл и 150 ньютон метров...
график, у меня есть график, а все остальное нафиг нафиг))) кароч график типа стандарта, хотя там как у придуры, лошадей больше (впадлу искать замер на стенде стока))):
[img]http://media.ffclub.ru/up210228-1.6_105_l.s..jpg[/img]

кароч пацанчики поработали, поламали защиту блока (наконец то, не прошло и 2 года... точнее прошло))) и выдали на гора 141 кобылу причем практически без провалов на всем интервале оборотов и 178 ньютон метров при 4300 оборотах...
графиг опять же)):
[img]http://media.ffclub.ru/up12009-1.6_BV61BNC_SLINE-1371577992.jpg[/img]

правда малеха смущает цена 10,5 и прошивка только в москве с пересылкой блока транспортной компанией...

самое смешное, что движок реально задушен производителем и тоже самое можно сделать для 85 кобыл, без каких либо последствий для авто)))
85 и 141... никерово...
правда это только для мкпп, с пауэршифйтом и 125 кобылами (которые практически не задушены) результат будет не таким существенным...

Пусть видео выкладывают

3-KDD >да я тока эту тему нашел, мож в ней и есть видео... раньше они видео выкладывали...
на 133 кобылы и то как сток (105) выдал 116...

ЗЫ: самая ржака в том, что они прогнали по тесту 125 пауэршифт, и максимум выдало 117 кобыл, а с ихней прошивкой только 121 силу. там коробка дает сигнал на ограничение мощности (ща они коробку ломают)... за что платят те кто купил 117 вместо 125 на пауэршифт пока остаецо загадкой форда)))

брэшуть.

на 1.6 140 лошадей имхо гон

у цивика 1.8-140-вдруг правда.

6-SAndrey >щас придут нондоводы и скажут что еще в 89 году легендарный В16 выдавал 160 сил.

я каг бэ рад за форд и афтора, но блин один фиг ФФ гамно...

8-Ачуметь >А щас? Хонда движется я смотрю в обратном направлении)

автор, это надо отметить!

это прошивка s-line вроде как они первые сломали фф2 и первые сломали фф3...
я бы реально прошился, но вот с этими пересылами... причем дают гарантию целую неделю... катаешься, если что то не устраивает, заливают заводскую прошивку и делают возврат... единственно попадос на пересыл...

вот кстати можно посмотреть результаты... не в качестве рекламы конечно...
[url]http://sline-chip.ru/cars/38-focus-4[/url]

это чтож получается???))) покупаешь ФФГ3 85 кобыл за чуть больше чем 500 тыроф и у тебя ствол 141 кобылу и 178 нМ???))) этаж ваще задарма)))

12-Алкоголик > был у меня "ствол" 140 сил и 175Нм - валил ацке, аж 10 сек до ста ))
ИМХО оставь этот овощ в покое и купи ST.

13-bad panda > 550 и 1250 разницу чуешь???7 или для успешных ваговодов это уже не бабки??)))))

14-Алкоголик > я к тому что заморочиться ради 140 сил и 178Нм можно только из спортивного интереса, приход от таких ТТХ довольно вялый. А так до 700 штук конечно бабки.

рекламо ФФГэ?

15-bad panda > не, никто тут не пишет про спортивный приход.. народ, который уже прошился пишет про изменения в поведении машины, а именно появилась отличная эластичность, кондиционер (климат) не заметен, обгоны стали увереннее, набор скорости идет вплоть до 6500 оборотов (нет затухания крутящего после 4500)...
вот чел видео снял как крутит на первых 2-х передачах, температура +32 и работает климат (он забыл выключить для чистоты замера)))...
[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5M9IYaZcCyI[/url]

17-Алкоголик > ну и чо? Что я должен был увидеть в этом дерганье? Пока только то что отметка 100 покорилась в районе 12 сек. А было скока до прошивки 11? ))

да там и не будет значительного прироста в разгоне до сотни... дело не в этом... а ваще, согласно производителю 12,3))

Зачем в машину вкладывать деньги если ее продавать через 2 года,я на Форда 3 поставил только диски,сигналку и тонировку и все

ну а если быть объективным, то соточка там все таки в районе 11)))

20-Spaun >10 рублей это половина дисков)))

19-Алкоголик > ну столько же и осталось, суди по видео. Но прирост-то почти в треть!!! Куда делись кобылы? ИМХО фуфло как и весь чиптюнинг атмосферников. Хочешь реально умыть гос-во на налошах, купи ВАГ )))
К примеру 211 сил превращаются в 275, экономия 41250 - 15.825 = 25425р в год )

[quote=Spaun;31212899]если ее продавать через 2 года[/quote]
не каждый так катает... в среднем если авто берется с ноля, то это около 5 лет и 100 тыров, вот тогда и стоит ее родавать, ну или если появилось много бабла и захотелось сменить, а так... ну только потеря по бабкам....

22-Алкоголик >поставь волшебную коробочку от Кави, дешевле выйдет:)

автр... закусюй.)

Тю. У ауриса 1,6 мотор 135лысов в стоке, кароче не удивил! И это хилая тавота.

23-bad panda > я не могу ваг.. пацаны не поймут)))...

Я за 12 купил к и к 4 колеса,я реально понял вкладывать в машину деньги это просто тупость полная,при продаже эти деньги никто не вернет,даже если она от этого став поедит за 10 сек и что дальше она все равно овощем останется,я не пойму людей кто страдает этим разгон 12 сек стал 10 и что с этого???

21-Алкоголик > У меня была Астра 1.8л, 140сил и 175 момента, ехала до ста за 10.1 штоле, Хондо 1.8 140 сил 175Нм за 9.0. А ФФГ3 что со 105 силами едет 12 что со 141 сил едет за 12. Так бывает? Значит эффект плацебо. Кому-то там показалось, что стало эластично, а на самом деле не показалось тока чиповщику, который неиллюзорно положил в карман чирик ))

29-Spaun >А сырка на светофоре вздрюкнуть и тут напесать? М?

24-Алкоголик >5 лет это менят грм,резину ,тормозные диски зад перед,колодки,масло в коробке ты посчитай сколько денег мах 3 года и 60 т пробега

27-ГоША > я никого не пытался удивить... самый дешевый аурис с двигателем 1,3 стартует с 735 тысяч...

31-ГоША >сырка никакая машина не дернет,его Форд 2 шка не обгоняет даже 1,4 турбового

29-Spaun > блин ты ваще что ли не читаешь что пишут??? при чем тут разгон до сотни??? тут вырос момент и эластичность, перестал чувствоваться кондюк и стал более уверенный разгон на высоких передачах, мотор крутиться до 6500 практически без просадки по моменту...

Ну и какой расход стал??? У меня сейчас 10,5 с климатом и город 100 проц езда,смысл крутить этот мотор в 6500 там уже отсечка и масло станет есть небось

[quote=bad panda;31212988]Хондо 1.8 140 сил 175Нм за 9.0[/quote]
эта хондо в тесте авторевю слила приоре, о чем тут можно говорить))) впадлу искать в сети, но лично читал журнал и выкладывал тут выдержки))...
ЗЫ: на видео тупой замер обычного калхозника, это не проффи на заводе с заклеенными всеми щелями скотчем и снятыми зеркалами и антенами))...

[quote=Алкоголик;31213030] мотор крутиться до 6500 практически без просадки по моменту[/quote]

так на твоем же графике кривая момента так же и падает с 5000оборотов до 110Нм.

35-Алкоголик >делай чип я с тобой заеду потом посмотрим сколько он тебе даст