[quote=Напас Напасович;42133805]Вопрос только в сумме, которую даст суд[/quote] или в том,насколько не пожалеет денег потерпевший водитель на юриста,чтоб послать пострадавшего пассажира за помощью к водителю машины в которой он сидел и по вине которого пострадал

160-Напас Напасович >ну тут чувак встрял, хотя ему надо было узнать степень родства сучки и шумахера, и выкатывать иск к шумахеру о компенсации моралки, потери работы из-за дтп, и всю сумму от телки перевыставлять на шумахера.
Хотя понятно, что с сяфки из деревни и снять нечего.

161-check >та нету там у пострадавшего денег. Он работы лишился, у него ипотека и автокредит. Там попадос.

[quote=Lexx_093;42133873]и выкатывать иск к шумахеру о компенсации моралки, потери работы из-за дтп, и всю сумму от телки перевыставлять на шумахера[/quote] тож самое хотел написать, можно в принципе оплатить лечение пострадавшему,а потом выставить виновному водителю все свои расходы..ведь по логике он первоначально стал причиной всех этих расходов

[quote=check;42133859]чтоб послать пострадавшего пассажира за помощью к водителю машины в которой он сидел и по вине которого пострадал [/quote]
В том и дело, что пострадавший имеет полное законное право взыскать вред солидарно с обоих водителей и никакой юрист это оспорить не может. Почитай тему.
162-Lexx_093 > В том и нюанс, что по закону пострадавшая взыщет с него (поскольку с виновника нечего взять, а ответственность солидарная), а он уже потом может пытаться взыскать с виновника ДТП.

Так что, ребята, не бравируйте фразами типа "по моей вине ДТП не будет" и "За 10 лет по моей вине ни одного ДТП". Это не защищает вас от возможных выплат.
К слову сказать, в меня дважды въезжали чуваки со стажем более 15-20 лет.

158-Lexx_093 >не будь наивным, денег сверху и делает.
159-Напас Напасович >мне кажется что автоюрист это разрулит без проблем, ибо бред, мне в жопу вьехали и делают крайним.

167-igor4737 >в чем наивность? У меня есть осага и без "денег сверху". Это вот тот чувак не хочет осагу делать, т.к. очереди/допы угнетают. Бгггг.

167-igor4737 > Там в теме опытные практикующие юристы, почитай их сообщения. Такой у нас закон - солидарная ответственность владельцев средств повышенной опасности перед пострадавшим. В ДТП столкнулись две машины, человек пострадал, может взыскать вред с обоих водителей солидарно. А они уже потом между собой могут судиться, чтобы реальный виновник вернул все выплаченное невиновным. Такой закон и такая практика. По первой ссылке есть и практика.

Чтобы было проще понять. В вашу машину въехали - она отскочила и задавила пешехода. В ДТП виновен один человек, вашей вины в ДТП нет, но вред пешеходу причинили вы. Вам и платить. А вы уже потом будете эти деньги пытаться взыскать с виновника ДТП.

[quote=Lexx_093;42133783]ну как-то же народ делает. И без всяких очередей-перекличек. [/quote]
Денег дают и без очереди велкам, всё есть, пять-семь сверху, вчера интересовался.

169-Напас Напасович >пассажирка то внутри сидела машины что вьехала в зад, непонятка.

148-Гусь > [i]все намного проще )
пуй ложил я на сосаго ( при нынешнем его дефиците )
три месяца уже кладу )[/i]
Да проще всё, 100%, пока не встрянешь и тебе не отобьют всё, что можно отбить ровно на 400 тысяч. А так да, всё просто.

166-Напас Напасович > Правильно всё говоришь.

ля, ну когда уже там начнет работать этот единый агент сосаго? а то снять напряжение уже очень хочется :-)

171-igor4737 >хз как сейчас, но в октябре прошлого года, когда делал себе осагу на год - в обед пришел и за перерыв сделал. Из допов "страхование инопланетян от анексии" за 350рэ бгггг.
Ща хз как, т.к. до октября 16го меня осага нииbird. Но почитав темы тут - народ и череж еосагу делает, и без дачи денег. Просто кто умеет, кто то знает как, а кто-то либо в очереди стоит, либо как лашара за 5-7т.р. сверху.
Лох ни мамонт - не вымрет))))))

176-Lexx_093 >20 человек опросил из кентов, 4 в очереди куковали, 16 забашляли (разная степень наедалова), наш регион все. Познакомь меня хоть с одним кто в течении последних двух месяцев сделал без допов и очередей просто придя в страховую. Пожать руку хочу.

Кент делал в Альфе двое суток, без допов. Полная ..опа какая-то.Чё, новый оператор разрулит? Думаю надо будет трое суток стоять.

158-Lexx_093 >
это как взять и сказать что на АЗС нет бензина, но он есть по 80 рублей за литр.
это как взять и отменить квитанции на оплату комуналки и сказать что они есть по цене коммуналки.
и тд.
ты не понимаешь эту разницу?
ну тогда иди плати в припрыжку

Я сделал за последний месяц 2 (Две) страховки. Сегодня сделал и еще недели три назад.
Онлайн не канало потому что машина новая и водитель ранее не занесенный в базы РСА.
Оба раза Росгосстрах (между мостами). Первый раз конечно пришлось в очереди постоять часа 4. Но сегодня прям без очереди.

LifeHack:
Нынче на двери офиса росгосстраха написано что акционеры и вкладчики обслуживаются вне очереди. Акция росгосстраха сегодня стоит 38 коп.
Чтобы стать почетным вкладчиком предлагают открыть вклад минимум от 50 тыс. р. Процент не самый плохой. За пол года вклада процентами отбивается средняя страховка! В договоре о вкладе предусмотрено досрочное закрытие вклада без выплаты процентов. Свой полтос можно забрать сразу после получения своего заветного полиса))

ps такой способ наверное долго не протянет)

я б ещо поставил у офиса бабушек с пирожками с гамном по тыще рэ и принудил их покупать и жрать у входа.

[quote=UPC;42138181] За пол года вклада процентами отбивается средняя страховка![/quote]
посчитаем:
Средняя страховка это сколько? Возьмем 8 тыс. например;
То есть, за полгода 50 тыс превращаются в 58?
То есть (грубо) 30% годовых?
Куда бабло везти, я выезжаю!

180-он же mugen >мне надо было сделать страховку - я пошел и сделал. Ты не видел, что с ними начинается жопа? Почему заранее не делал?
Ты же знаешь, я никогда никому ничего не втираю, т.к. "а" - мне насрать, "б" - кажбый имеет право на собственные грабли.

160-Напас Напасович >А равно как и родственники пассажира если пассажир погиб.

Самое интересное пишут что такие нормы есть не только в нашей стране. Напасович, ты же юрист - можешь кратко пояснить чем обосновывает законодатель такой явно "несправедливый" закон? Я вот под пивом чего-то не могу найти логическое объяснение...

185-Водитель трамвая > Я не юрист. Сам читал те темы и был в шоке. Юристы объясняют, что норма закона о солидарной ответственности принята для защиты прав и интересов пострадавших в ДТП.

Насколько знаю, если упорите пешика не на переходе, то штраф вам не дадут, но пешик может взыскать с вас вред здоровью. Тоже интересно, да? А вы, в свою очередь, можете взыскать с него за повреждение своего авто.

Короче, нюансов много.

186-Напас Напасович >Да уж... Короче мало соблюдать ПДД, чтобы самому не упороть кого-то, не менее страшно если тебя самого упорят и ты еще и попадешь потом...

[b]Криминальные «автоюристы» вывели с рынка ОСАГО 10 млрд рублей в 2015 году[/b]
[quote]Представители страховых компаний, Центрального банка и Верховного суда проведут 26 мая встречу для обсуждения проблемы криминальных юристов, специализирующихся на спорах по возмещению ущерба в рамках «автогражданки», рассказал ТАСС источник на страховом рынке.

По мнению страховщиков, «автоюристы» вывели со страхового рынка около 10 млрд рублей в 2015 году. По данным РСА, доля судебных выплат в общем объеме страховых выплат в Южном федеральном округе, одном из наиболее проблемных, уже достигает 40%

Деятельность так называемых автоюристов, которые через суд добиваются резкого увеличения выплат страховых компаний, уже привела к сворачиванию страховыми компаниями деятельности в ряде регионов, после чего автомобилисты столкнулись с недоступностью полисов ОСАГО.

«В рамках встречи предполагается очно обсудить комплекс сформулированных Российским союзом автостраховщиков (РСА) мер по решению проблемы, которые после майских праздников были направлены Верховному суду для предварительного ознакомления», — сказал источник.

По информации ТАСС, тема также обсуждалась на встрече руководства ЦБ с собственниками страховых компаний 17 мая.

РСА подготовил план мер по борьбе с деятельностью «автоюристов», говорится в письме РСА, имеющемся в распоряжении ТАСС. По мнению страховщиков, проблема «автоюристов» является основной для рынка обязательного автострахования, поскольку из-за нее компании столкнулись с многомиллиардными убытками.

«Главная проблема ОСАГО — это суды и автоюристы. Судебные издержки стали отдельной, очень существенной и непрогнозируемой статьей расходов страховщиков ОСАГО, которая сильно искажает всю экономику этого вида страхования», — заявил ТАСС первый заместитель председателя правления компании «СОГАЗ» Николай Галушин.[/quote]

188-Напас Напасович > тоже прочитал сею новость с утра, это просто жесть, так открыто лоббировать свои интересы не каждому дано.

Может написать "криминальные суды и автоюристы"?

190-BIA >Что меня забавляет: ни слова про ментов. Хотя как бэ это должна быть их работа, раз есть признаки мошенничества и проч.
Это как бэ намекает на полную законность того как безжалостные челюсти преступных автоюристов вырывают куски бабла из нежных тел невинных страховых компаний бгггггг

сам исучары себе выстроили имидж жопашников, маринующих выплаты по несколько месяцев, платящих сущие копейки, теперь стали ныть что их доят автоюристы. Твари

192-SAndrey >Зря плачут, в поганой америчке их бы юристы коллективным иском так эпично нагнули бы, что большее удивление вызвал бы камингаут папы римского

[quote=BIA;42151397]Может написать "криминальные суды и автоюристы"?[/quote]

Лучше сразу юридический факультет переименовать в криминальный...

Не, теперь то они платят исправно, вовремя, быстро. Теперь это стало терпимо в принципе, но народ уже давно привык к этим падлам, так и продолжает пользоваться услугами выкупщиков.
[filolog]Хуле[/filolog], пусть теперь рекламу по телеку показывают как это все стало хорошо, что автоюристы не нужны, нет же предпочитают давить на судебную систему сабботированием рынка предоставления услуг. Твари были, тварями и остались.

[b]РСА: средняя стоимость запчастей по ремонту в ОСАГО выросла на 4–5%[/b]
[quote]Средняя стоимость запасных частей в ОСАГО выросла примерно на 4–5 %. Об этом говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), который провел очередную актуализацию справочников стоимости запчастей, материалов и нормочаса работ в ОСАГО.

Этот показатель вычислен после анализа актуализированных стоимостей наиболее часто повреждаемых деталей по наиболее популярным маркам автомобилей в разрезе экономических регионов, отмечается в сообщении РСА. Всего было проверено 7 тыс. позиций.

«Следует отметить, что в конце декабря прошлого года, в период выхода предыдущего справочника, по данным Банка России официальный курс доллара составлял 72,88 рублей, курс евро — 79,7 рублей. Сегодня доллар стоит 65,89 рублей, а курс евро снизился до 73,46 рублей. Несмотря на это, средняя стоимость запчастей выросла», — прокомментировал президент Всероссийского союза страховщиков и РСА Игорь Юргенс.

Что касается справочника средней стоимости нормочаса работ, то изменение показателя отличается для различных марок автомобилей в разных регионах. В связи с тем, что показатели, входящие в данный справочник, формируются с учетом факторов, влияние которых различно в разных регионах, в настоящее время можно лишь отметить, что по дорогим маркам автомобилей (BMW, Mercedes, Lexus) в Центральном регионе имело место падение стоимости нормочасам работ на 7–10%, а, например, в Западно-Сибирском и Северо-Кавказском регионах — рост на 5–11 %.

Как сообщалось ранее, актуализация справочников должна проводиться не реже чем раз в два квартала. До этого она проводилась в конце прошлого года.[/quote]
ИМХО, готовят потихоньку почву к повышению тарифов.

196-Напас Напасович >тогда пусть КБМ продолжают повышать или понижать как там правильно,0.5-0.45-0.40-0.35...

"Криминальные автоюристы" − звучит-то как! Ещё бы сказали "криминальные судьи". Люди просто добиваются РЕАЛЬНОГО возмещения, против тех копеек, которые платят СК.

192-SAndrey > [i]сам исучары себе выстроили имидж жопашников, маринующих выплаты по несколько месяцев, платящих сущие копейки, теперь стали ныть что их доят автоюристы.[/i]
Так понимаешь, для обращения в суд должно быть нарушено право. Если право не нарушено, то и повода для обращения нет. Значит СК нарушают права граждан. Например, право на получение выплаты в срок, право на полное возмещение причинённого вреда и другие. Выход простой: перестать нарушать права граждан. В этом случае не будет повода для принятия дела к рассмотрению судами.

[b]В апреле продажи ОСАГО выросли на 7%[/b]
[quote]В апреле 2016 года было заключено 4,1 млн договоров ОСАГО, что на 7% больше, чем в том же месяце прошлого года, свидетельствует статистика Российского союза автостраховщиков. При этом за первые четыре месяца 2016 года полисов ОСАГО было продано на 2% меньше, чем за январь — апрель 2015-го – 12,2 млн против 12,4 млн страховок соответственно.

Страховщики ОСАГО в январе — апреле 2016-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличили сбор премий на 30% — с 56,164 млрд рублей до 72,87 млрд. Сумма выплат по страховым случаям в сегменте ОСАГО за четыре месяца 2016 года составила 47,182 млрд, увеличившись на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2015-го, когда этот показатель достиг 36,7 млрд.

Как отметил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс, месяц от месяца фиксируется рост величины средней выплаты в ОСАГО, в апреле этот показатель составил 64 261 рубль, что на 50% выше данных за апрель 2015 года. В то же время средняя премия выросла на 15% и по итогам апреля текущего года составила 5 723 рубля.

Средняя выплата в ОСАГО за четыре месяца 2016-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 44% — до 60 987 рублей. Средняя премия в этот отчетный период в 2016 году повысилась на 32% до 5 982 рублей.

Юргенс акцентировал внимание на том, что в апреле на 7% отмечен рост числа заключенных договоров ОСАГО. «Таким образом, подтверждается несостоятельность заявлений о том, что автовладельцы отказываются от покупки ОСАГО. Некоторое снижение числа заключаемых договоров действительно имело место, но связано оно было в первую очередь с изменениями в статистическом учете – на прицепы перестали выдавать отдельные полисы, что и сказалось на данных отчетности. Выравнивание статистических показателей в этой части показывает, что автовладельцы продолжают ответственно относиться к вопросу покупки полиса обязательного автострахования», — отметил президент страховых союзов.

Он уточнил, что шаг по расширению лимитов в увязке с тарифами гармонизировал ситуацию на страховом рынке, свидетельством чего является тот факт, что средняя выплата по ОСАГО превысила выплату по каско. «В настоящее время не ведется речь о новом повышении тарифов и расширении лимитов, сейчас важно усовершенствовать процесс предоставления услуги, повышения ее доступности и постараться наладить взаимоотношения с клиентами так, чтобы в случае возникновения спорных ситуаций решать вопросы в досудебном порядке», — сказал Юргенс.[/quote]

[b]С 1 июня ущерб по ОСАГО будут считать по новым справочникам[/b]
[quote]С 1 июня 2016 г. при определении ущерба по ОСАГО будут применяться обновленные справочники Единой методики оценки ущерба. За семь месяцев, прошедших с их предыдущей актуализации, указанная в них стоимость работ по ремонту почти не изменилась: для ряда марок она выросла на 1–2%, а для некоторых даже снизилась.
Соответствующее решение было принято на недавнем заседании президиума Российского союза автостраховщиков (РСА). Это следует из имеющихся в распоряжении АСН документов президиума и обновленных справочников.

Согласно этим документам, по ДТП, произошедшим с 1 июня 2016 г. стоимость ремонта запчастей, а также стоимость нормо-часа работ будет определяться по новым справочникам. По дорожно-транспортным происшествиям, которые случатся до 31 мая, стоимость ремонта будет определяться по справочникам, актуализированным 6 октября 2015 г.

АСН сравнило стоимости нормо-часа работ в Центральном экономическом регионе для различных популярных марок машин по старым и новым справочникам. Оказалось, что за семь месяцев, прошедших с их предыдущей актуализации, стоимость нормо-часа почти не изменилась. Для некоторых марок автомобилей (Ford, Kia, Nissan и др.) она выросла на 1–2%. Для ряда марок (BMW, Infinity, Jeep) осталась прежней. А для некоторых (ВАЗ, Daewoo, Hyundai) даже снизилась на 1–3,5%.
Как изменится с 1 июня стоимость нормо-часа работ на популярные марки машин в Центральном экономическом регионе[/quote]
[img]http://image.prntscr.com/image/5e6159a90ac44fa0b6949c5e727bd343.png[/img]
[url]http://www.asn-news.ru/news/57826?from_daily[/url]