двигатель Toyota 5E-FE-простой вопрос
 

подскажите по старому тойотовскому движку 1,5литра- порядок нумерации цилиндров начаинается с торца двигателя(от привода ГРМ) или от маховика(кпп)?

Перед капотом слева направо 1234, на крышке трамблера должна быть нумерация и на крышке клапанной если не ошибаюсь!

там не трамблер,а две отдельные катушки на 1-й и 4-й и на 2-й и 3-й цилиндры.
спасибо за помощь.

1342 вот.

[quote=Прежде Всего Человек;35632171]с торца двигателя(от привода ГРМ) или от маховика(кпп)? [/quote]
Да....

На старых тойотах 134 и 2 порядок работы. обычно от грм. ВМТ 1 ищешь?

Почитвал, понял что тупанул.... От ГРМ отсчет....

какие вы умные и не внимательные-мне НЕ НУЖЕН порядок работы цилиндров- нумерация откуда начинается- цилиндр номер 1 на маховике или на пригоде ГРМ???

"приводе"

Думаю,ты отлично его отремонтируешь)))))

9-ТВАРЬ > он не нуждается в ремонте

5-Morozka > случайно не сталкивались с таким приколом- при перестановке ВВ проводов от катушек местами 1-й вместо 4-го и 3-й вместо 2-го двигатель точно также работает на х.ходу, более того авто разгоняется без ощутимой потери мощности вплоть до 120 км/ч?!

10-Прежде Всего Человек >А чего ты туда полез в таком случае? И не проще качнуть мануал - делов на 15 минут)))

11-Прежде Всего Человек >просто провода переставили а катушки на месте? Нет, с таким не сталкивалась.
Если подумать, то воспламемение то после перестановки будет происходить с задержкой, т.е. в момент когда искра должна быть на первом цилиндре, она возникает на третьем. Изменение же уоз получается? В моем понимании так

Простите, не на третьем а на четвертом.
Задумалась:(
где наши диагносты-мотористы? аж интересно стало, во задача

12-ТВАРЬ > купил авто у которого ВВ провода перепутаны местами,но он едет без вибраций!

14-Morozka >провода на катушках (их там две) меняю местами 1-й ис 4-м и 2-й с 3-м и машина работает как ни вчем не бывало, без вибраций и разгоняется без заметной потери мощности. т.е. порядок работы был 1342, а стал 4213 и она едет!!!

искра подается попарно(одновременно)1-4 и 2-3.
такшо пофиг если менять на 1-4 или 2-3
порядок работы от этого не меняется

17-Falcon > вот и я об этом думаю! какая нафиг разница в какой цилиндр раньше искру подавать в 1-й или 4-й, 2-й или 3-й!

видел двигатель с вращением против часовой стрелки
но чтобы нумерация была от маховика ни разу не видел )))
1 цилиндр от ГМР
как то так !

19-Акуна Матата >У ФРАНЦУЗОВ- нумерация начинается от маховика!

20-Прежде Всего Человек >да ладно ?
вот это новость для меня

21-Акуна Матата >посмотри любую рядную четверку Рено)))

21-Акуна Матата >век живи- век учись и всё равно......

Не пойму сложности вопроса.
Две катушки. Каждая из них обслуживает по 2 цилиндра.
И в момент искрообразования плюет огонь на две своих свечки одновременно.
Это ж элементарно как Бубль Гум.

24-Уюбаяй кудаяй > внимание: вопрос был- откуда начинается нумерация цилиндров 5E-FE, с хвоста или головы поезда))))

Очевидно - от распредвала.
О чем тут раздумывать.
ты желаешь красиво и правильно провода расставить?

[img]http://s002.radikal.ru/i199/1406/fb/cbb364b61389.jpg[/img]

26-Уюбаяй кудаяй > что такое "от распредвала"? ))))

[img]http://i023.radikal.ru/1406/13/7fc483c7a009.jpg[/img]

Теперь вопрос исчерпан полностью?

:-)))

26-Уюбаяй кудаяй > вы хотели сказать от приводных шестерен р.вала?

25-Прежде Всего Человек >а чем не устроил мой ответ в первом посте, тем что про трамблер ошибсо? так они и трамблерные бывают!

[quote=Прежде Всего Человек;35641252] 26-Уюбаяй кудаяй > вы хотели сказать от приводных шестерен р.вала? [/quote]

Именно.
Просто сократил жаргонно :-)))
Да неудачно...

29-Уюбаяй кудаяй > вот эту фразу я и искал "cylider 1 at timing gear"

31-Рокенрольщег >всё устроило,во 2-м посте поблагодарил вас.

[quote=Прежде Всего Человек;35641294] 29-Уюбаяй кудаяй > вот эту фразу я и искал "cylider 1 at timing gear" [/quote]

Тогда скачай себе эту прогу и многие вопросы в будущем скорее всего отпадать будут.

35-Уюбаяй кудаяй >спс, +100500 вам к карме)))

Чего то я расчувствовался от благодарностей :-))
Добавлю - к этой проге еще приплюсовать AUTODATA и MITCHELL ON DEMAND.
Все вместе порядка 100Гиг, но зато будешь почти все машины видеть от бампера до бампера и от крыши до днища.

37-Уюбаяй кудаяй > для личных нужд Elcats и Japancats хватает, и простенький ELM327, а если что в гугле не найду не постесняюсь сюда обратится)))

Понял, не вопрос.
Только предложенные программы - не каталоги запчастей а ремонтные проги.
Там и схемы и описания технологии ремонта.
Я не навязывал - просто предложил.
ок...