[quote=Kladno;40685776].и проканают ли кетайские датчики [/quote]
врядли. нада оригинал да еще прописать их
там же блюпуп.и нада на каждый датчик отдельный код прописать.

Баркас, где это дсг лажает по трассе?? Она сопоставимых мощностях уложит твоего пш на обе лопатки и напихает по самые гланды. Взять тот же гольф гти или октавию рс..
Псдц, дсг лажает на трассе..Сказочник. Я скорее соглашусь, что на ней непривычно и слегонца неудобно по городу ездить по началу..

Как аккуратненько и политкорректно болодя описал дерганье робота в пробках гы

243-он же mugen >дерганье -это полбеды.
Режим его работы это что-то. 60 кмч 1600 оборотов 6 передача

244-Kladno > так ты радуйся што бенз не жрет, ты чо блть против экологии?

243-он же mugen > ээ ничо не дергается, педаль падло задумчивое поначалу с непривычки, но не дергалась ваще никогда

расход как вам по городу 10.2-10.4л на 180силах и на фактически автомате?? это с климатом. а по трассе 6,2литра еси ехать до 120кмч? а разгон за 7,3с при этом? идите трочите на сраные тойоты с фордами (и на хундаи еще), до вага вы нубы еще не доросли.

а самет ваще купил кусок гавна в виде каптивы, родом из 90х годов и говорит, что это машина. из говна и палок. хуже только китайцы, я думаю он китайца в след. раз и купит..
ну вот купил ваг (пусть и дохлый) - ездий и радуйся, нет же надо хаять. безосновательно!!

247-Болодимир >а расход масла какой? Бггггг хотя бы в смешанном цикле))))

Зы. Зря ты экономичность вагины приплел. Ща тут япы о приусе вспомнят и ваговской хрене - лупо)))

249-Lexx_093 > никакого расхода масла за 60ткм! по буквам прочитай и запомни.

[quote=Болодимир;40686353]расход как вам по городу 10.2-10.4л на 180силах и на фактически автомате?? [/quote]
На каком среднем пробеге?.
По пробкам и маленьким пробегаМ расход который ты указал - туфта.

[quote=Болодимир;40686370]каптивы, родом из 90х годов и говорит, что это машина.[/quote]
Ты походу забыл что творит маркетинг ...
А Каптива дизельная отличная машина. Это факт и не [filolog]хуй[/filolog] тут даже спорить

251-Kladno > ээ тут вон твой лучший друг Алкоголик сомневался и я ему скидывал подробные фото при ср.скорости 18-19км/ч и пробеге 120км средний расход 10,2литра. он тож мямлил туфта и прочее, но признал, что в этом смысле ваг ствол!! и это с петухом на капоте!

[quote=Kladno;40686454] А Каптива дизельная отличная машина. Это факт [/quote] LOL блть!! нет - superLOOOL. Шевроле - хорошая машина, Каптива - хорошая машина, куда мы катимся. Тигуан - вот хорошая МАШИНА!!

[quote=Болодимир;40686465]пробеге 120км [/quote] возможно.

А при пробеге 9 км- до 16!!! И то если успеет прогреться. ...

254-Болодимир >ты на ней сколько проехал? На дизельной ?

Да блин - это пробег не за один день и сразу, а перебежками по 7-12 км. Кароч, перед кем я мечу бисер?? Каптива - машина...

ВАготрочер детектед)))

Расход по трассе залог хорошей аэродинамики, никак не карабаса.
У меня вышел 6.2 при макс загрузке и боксе на крыше. При скорости нааамного выше 120.

Купи зеленой краски бро...

[quote=Kladno;40686492] 254-Болодимир >ты на ней сколько проехал? На дизельной ? [/quote] Да бог оградил, бро!

Вся эта экономия улетает в трубу при заправках 98-ым бензином на разнице в цене между 95-м... не говоря уже о 92-м, который спокойно переваривают почти все японцы. Почему-то владельцы об этом недоговаривают.
Имею личный опыт владения фольцем пассатом и гольфом.
Машины не плохие с точки зрения эстетики, комфорта и рулежки..., но экономичными их не поворачивается язык назвать... скорее - они проблемные и ломучие... никакой надёжностью там и не пахло.

254-Болодимир >тигуан дорогой, с маленьким багажником из которого воняет шописец. В сентябре такого смотрел у ОД фв. Барабан за 1,4млн. И багажник реально вонял.

257-Болодимир > если в течении дня на прогретой то потгороду может и добиваешься такого расхода.

А по факту утром на холодную нам пробеге 8-9 км в пробке - до 16.

И также вечером.
При этоМ да- по трассе 9-10. 98 бензина!!

Но все равно это не идет не в какоего сравнение с 10 литрами солярки похрен где ездишь. Просто 10 на сотню.

[quote=rock and roll;40686509] Расход по трассе залог хорошей аэродинамики, никак не карабаса. У меня вышел 6.2 при макс загрузке и боксе на крыше. При скорости нааамного выше 120. [/quote] да? а чо это у меня ниссан о 105 силах при 140 км/ч жрет 12литров и не давится гат?? может у него коробка 4ст древняя? ну я так думал, а оно оказывается воздухом ее останавливает..

[quote=Predator;40686558]Машины не плохие с точки зрения эстетики, комфорта и рулежки..., но экономичными их не поворачивается язык назвать... скорее - они проблемные и ломучие... никакой надёжностью там и не пахло.[/quote]
Именно.
С первым полностью согласен - эстетично и приятно. До поломок еще не пришли - но и пробег всего 3500

263-Lexx_093 > я предлагаю цены не писать! я езжу периодически на тигуане с 2,0тфси и 170 вроде силами. Отличный быстрый авто, проходимый более менее, просторный в салоне, с хорошими материалами отделки! промолчу только про багажник. и про то, что бапский

совсем скоро кстати новый тигуан появится в салоне... надо будет посмотреть)))

[quote=Predator;40686558] Вся эта экономия улетает в трубу при заправках 98-ым бензином на разнице в цене между 95-м... не говоря уже о 92-м [/quote] я в цент России когда небыло 98 лил 95, а раз пришлось лить на трассе 92. Чессказать между 95 и 98 разницы не заметил. А сейчас в сраный киосид надо лить онли 95. Так а где киосид и любой ВАГ??!! сечешь?

269-Болодимир > у меня на пассате после таких движений сразу чек загорался и пару раз датчики какие-то летели... Так что не советую испытывать таким образом судьбу с вагом... любит он хороший бенз

270-Predator >да то походу не его личный...потому и столько восторгов

270-Predator > у тебя был старый б6 пассат, он еще и масло жрал я думаю. а новые движки - это прорыв!!

271-Kladno > хто не мой?

265-Болодимир >пххх... Не мучал бы ты его. Загонишь спринтера такого,бугога.)
а так то у меня 525 на МТ вкруговую брал 11.5-12,5 без экономии. Ща 320д в даже чуть быстром темпе 6.5-7.0 л салярры..

235-Kladno > ооой [filolog]пляяяя[/filolog], и это пишет рукожоп, который не смог узнать, что именно стоит у него в машине?
знаток комнатный))))

[quote=Kos;40682627]Баркас мне напоминает моего тестя у которого самые лучшие машины на свете, но когда он покупает новую,то предыдущая оказывается говном и отстоем:)Игорь,скажи,пожалуйста,в чём разница работы ДСГ и ПШ? Мне вот чисто интересно. Это как сказать,что турбина у ВАГа не дует,а у Форда дует за двоих:) Ну вроде взрослый человек,инженер. Если это троллинг-то оооочень толсто:)[/quote]кос, я никогда не хвалил джетта) всегда говорил, что уныла и ломучее гагно,диджея аш выворачивало, вспомни) наконец то избавились)))
За 40т пробега поменял турбину и 4 разных датчика, на последнем ТО сказали, что надо менять сальник коленвала, задний) и + ещё что то погрюкивало сзади)))
Масло не ела, скажу честно, за 40т всего 1(один) литр масла)
Первый форд я продал на пробеге 80т, нияего не менял
На втором 40т, тоже пока все мимо) и не литра масла)))

Разница в коробках? Тяжело их сравнивать с разными движками, глючат и дергаются одинаково, но дсг, через 15 мин пробки, начинал толкаться, на ПШ хоть час стой, по барабану)

[quote=Kos;40683015]как на саметовском рыдване ДСГ с 6-ю ступенями оказалась:)[/quote]на тигуане с 1.4т мокрая 6дсг))) бггг знатоклять)))

[quote=Kos;40685862]Баркац то да,специалист.У него турбина паутиной забилась и померла.А ВАГ виноват:)[/quote]поставщик вага) так лучше?)

[quote=Болодимир;40686141]Баркас, где это дсг лажает по трассе?? Она сопоставимых мощностях уложит твоего пш на обе лопатки и напихает по самые гланды. Взять тот же гольф гти или октавию рс.. Псдц, дсг лажает на трассе..Сказочник. Я скорее соглашусь, что на ней непривычно и слегонца неудобно по городу ездить по началу..[/quote]почему я по разгону не сравниваю джетту с Фордом, а ты семейный седан сравниваешь с хот-хэтчем?))) дятел?

Ок, для тугих) со светофора джетта уделает 1110-ю за два квартала на квартал) беспорно)
А вот недавний случай) краснодар-абинск, едем семьями, на двух машинах отдыхать) КАМАЗ впереди 80 едет, начинается обгонная 111 третью и вперёд) дсг думает 2 сек, потом переключает на 4-ю, сразу через две дсг не переключает) а дальше мощи не хватает) труба ещё не надулась))) пока джетта надулась до момента момента, друг уже третий КАМАЗ обогнал)))
При переходе в спорт проблема проходит))) но приходит расход)))бггг

МТ рулит, бть!!!!