| 0
- 15.05.2015 - 11:46
|
Может быть боян, но с точки зрения законодательства не нашел ответа на вопрос. Стоит двигатель никаким образом не оформленный и не предусмотренный заводом производителем. Например, в приоре V8, имеет ли право сотрудник дпс задержать ТС на стационарном посту?
    | | |
| 41
- 15.05.2015 - 14:04
| 38-Сасируй >какое то время у него это получится, но итог может быть плачевным. Причем с нескольких сторон сразу. | | |
| 42
- 15.05.2015 - 14:06
| Цитата:
| | |
| 43
- 15.05.2015 - 14:06
|
41-тварь бессердечная > Итог: "продаю машину не дорого. Почему не дорого - все вопросы по телефону". :) | | |
| 44
- 15.05.2015 - 14:09
| 43-ELEA >а че, в козлятнике разрешают телефон иметь? | | |
| 45
- 15.05.2015 - 14:22
|
42-Смайл > вот видимо придется у инспектора узнать. пока не узнавал ) двигатель родной еще стоит. просто он помирает потихоньку, да еще карб. покупать такой же смысла нет, когда есть другой мотор. Вот с другого форума скинули: Согластно сегодняшней нормативке, двигатели(блоки): 1) Как были так и остаются номерными агрегатами. 2) Уголовная ответственность за перебивку именно номера двигателя, не отменена. 3) Номер и модель двигателя по прежнему вписывается в ПТС и в электронную ГАИшную базу. 4) Просто теперь ГАИ разрешено, не вписывать номер и модель двигателя в свидетельство о регистрации, а так же не сверять номер двигателя при осмотре автомобиля(но это не значит, что ГАИ запрещено сверять номер двигателя при осмотре, по своему желанию ГАИ имеет право сверить номер мотора, например если есть подозрения, что двигатель самовольно заменён)... (За исключением этого 4-го пункта, ситуация с двигателями продолжает копировать старые времена, просто многие этого, не понимают). | | |
| 46
- 15.05.2015 - 14:23
| Ну вот и все )) Значит болт. Всем спасибо за обсуждение. Думаю любой гаер скажет тоже самое. Просто интересно было, может кто сталкивался на практике. | | |
| 47
- 15.05.2015 - 14:24
| "Так двиг же не номерной. И если техосмотр есть - фигли двиг лапать?" - да хватит уже в эту чушь верить. | | |
| 48
- 15.05.2015 - 14:31
| Надо америкоса брать со всеми узлами Б/Н. Можно пихать чё угодно. | | |
| 49
- 15.05.2015 - 14:34
| 46-ddr333 > ну я сталкивался и продолжаю сталкиваться. Народ с движками попадает регулярно. Но зато свято верят в то, что номер двигателя не нужен. Ага, сейчас. | | |
| 50
- 15.05.2015 - 14:38
| вопрос.а замена двигателя на такой же?нада регистрировать замену в птс? | | |
| 51
- 15.05.2015 - 14:38
| 50-Сержант > нет. Но посмотреть номерок не помешает. Вдруг есть косяк с ним? | | |
| 52
- 15.05.2015 - 14:40
| 50-Сержант > Если номерной, то само собой "да". | | |
| 53
- 15.05.2015 - 14:44
| 52-Saxon > не надо вводить людей в заблуждение. При замене двигателя на другой, но той же модели ничего в ПТС вносить не надо. Если при продаже во время осмотра сотрудник РЭО соблагоизволит сверить номер и окажется, что порядковый номер другой, а модель ТА ЖЕ, то в ПТС внесут изменения в графу "номер двигателя" (в "особых отметках"). Специально ехать что-то там оформлять НЕ ТРЕБУЕТСЯ. | | |
| 54
- 15.05.2015 - 15:10
| 48-x1x >в рамках узлов, которые серийно на него ставились - да. Как и с авто любых других стран) | | |
| 55
- 15.05.2015 - 15:12
| 53-bau >а доки на владение мотором надо? Я списал машин в утиль, мотор подарил соседу, он ено просто ставит и все? | | |
| 56
- 15.05.2015 - 15:30
|
55-Фанат NASCAR > узнал. Не надо. Главное, чтобы был не под арестом и не ворованный. Дословно: "Теоретически - не надо. Практически - было бы неплохо их иметь. Но если их нет, то и фиг с ними. Главное...(см.выше). | | |
| 57
- 15.05.2015 - 15:33
| 56-bau >понял. Рукописный договор купли-продажи лишним не будет. | | |
| 58
- 15.05.2015 - 16:06
| Цитата:
| | |
| 59
- 15.05.2015 - 16:10
| У меня в свидетельстве о регистрации тс номера двигателя нет, как гаец будет его проверять на дороге? | | |
| 60
- 15.05.2015 - 16:17
| 59-Ёрш > Ещё одно распространённое заблуждение. Люди смешали в кучу ДВА действия - "ПРОВЕРИТЬ" и "СВЕРИТЬ". И опять же - общая база данных по ГИБДД действует. А в ней имеется номер двигателя. | | |
| 61
- 15.05.2015 - 17:29
| пихло расходник...тем более они щас одноразовые...но если на гомноблеору впихнуть КРАЗовский 8ми рядник он порвет вазовский китях на немецкий крест... | | |
| 62
- 15.05.2015 - 20:29
| Мдя....все все знают...:) | | |
| 63
- 15.05.2015 - 20:43
| Мдя, модератор-то не в теме, оказывается ((( | | |
| 64
- 15.05.2015 - 23:51
|
53-bau > именно так. 64-сса > полная чушь. | | |
| 65
- 15.05.2015 - 23:58
| 62-Иванович >в курсе - просвети! не в курсе - куле мдякать? данный вопрос для меня тож актуален, хотелось бы все ж получить адекватный ответ, а тут разброд и шатание)) | | |
| 66
- 16.05.2015 - 00:04
|
66-Граф Конкере > Все дословно написано в 53 посту. Меняешь как деталь, на номера смотрят при регистрационных действиях, и-то не всегда. Увидят несовпадение-поставят отметку, при чем молча, особенно если будут доки на двигатель. ...это относится к аналогичным движкам. | | |
| 67
- 16.05.2015 - 00:28
| Цитата:
Хоть раз акту на учёт ставил? Или так... Теоретик? | | |
| 68
- 16.05.2015 - 00:31
| Цитата:
Задолбало переиначивать ... | | |
| 69
- 16.05.2015 - 00:55
|
71-сса > не ПТС и не СТС. К инспектору несем другую бумажка - "Карту осмотра", или что-то вроде того, которая формируется из "базы". ПТС и СТС на руках нет и не будет, до завершения регистрации. И выделяя слово ДОКУМЕНТЫ - это та же бумажка, выдаваемая тем же ГИБДД, что и даёт " карту осмотра". Глянул свой СТС номера движка в нем нет, в ПТС все есть. | | |
| 70
- 16.05.2015 - 01:17
| 72-АркадийВ > Сразу после ввода новых правил регистрации, лично ставил авто на учет с "пропавшим" номером двигателя. Инспектора вообще не волновало есть там номер или нет. | | |
| 71
- 16.05.2015 - 01:39
| Установить на Приору V8 -- надо быть ударенным на всю голову. Сегодня на Восточном обходе идут 2 мерседеса один за другим где-то 160 и Приора несётся, обгонять два ряда СПРАВА газели с будкой, за которой ничего не видно практически по обочине. Там же ни АБС, ни ЕСП. [*****], Приора -- это диагноз на всю голову. | | |
| 72
- 16.05.2015 - 02:01
| 73-starman > а что в 67 посту написано? | | |
| 73
- 16.05.2015 - 05:59
|
64-сса > ещё один ))) Прежде чем что-то написать, удосужся хотя бы в этот самый ПТС посмотреть. Возьми хоть самый наисовременнейший и погляди в него трезвым взглядом. Лично для таких как ты там существует пункт № 6. "не надо фантазировать, двигатель -это не номерной агрегат" - ещё раз - вот это самое ты откуда взял? Знакомые сказали или сам придумал? В новых правилах регистрации этого нет. С тебе подобными я предлагаю на работе сыграть в одну игру. Я им пишу, что номер двигателя уничтожен-перебит, они пытаются поставить автомобиль на учёт. Все отказываются. Но те, кто всё-таки "согласился" - их согласия никто и не спрашивал, там действительно косяки с номером двигателя были - ни один ТС на учёт не поставил. А, да, в судах они уже все пороги оббили, но безрезультатно. * P.S. ситуация с номерами двигателей сродни с ситуацией по регистрации АТС без снятия с учёта с прежнего владельца. С одной стороны вроде как легче должно было стать. Но легче не становится, ибо всё сделано с середины наполовину. | | |
| 74
- 16.05.2015 - 06:50
| Цитата:
| | |
| 75
- 16.05.2015 - 10:15
| Машина под арест идет до разбирательств. Не зря ведь дгиг самому менять нельзя а только на сто с акридитацией. | | |
| 76
- 16.05.2015 - 13:49
| Про V8 в Приоре-это конечно сильно | | |
| 77
- 16.05.2015 - 15:01
| В каком птсе нет номера двигателя и модели? покажите хоть один. | | |
| 78
- 16.05.2015 - 20:07
| отменили лишь обязательную сверку номеров при регистрации, ничего другого не отменяли, то есть замену двигателя как раньше переоформляли и вносили изменения в ПТС так и сейчас это обязательно нужно делать. | | |
| 79
- 16.05.2015 - 20:49
| Так че решили в итоге: можно V8 в Приору колхозить или ГАИ против? | | |
| 80
- 16.05.2015 - 20:49
| Не нужно... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
