| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 04.07.2012 - 17:09
|
Интересует только ваш личный опыт, в т.ч. разовый, по обоим экземплярам (при опыте эксплуатации по отдельности сравнить сложно, лишь теоретически) для сравнения параметров: 1. Комфорт и практичность. 2. Обслуживание (только по Nissan Pathfinder дизель). Владею Lexus RX330 предыдущего поколения, с комфортом, эксплуатацией и затратами знаком (как выяснилось совсем не дорого). Водные: - обе машины 2006 г. в одинаковом ценовом диапазоне и хорошем состоянии; - назначение - семейное, асфальт, ездить мало и не быстро; - возможности на тест драйв по трассе этих авто нет (по городу ничего за пару кварталов не понятно); Хоть это и несопоставимое сравнение данных авто, но таков уж полуфинал выбора в рамках сложившихся обстоятельств. В гугле не забанили, но форум ближе, поэтому заранее спасибо за конструктивные ответы.     | |
| 41
- 04.07.2012 - 18:54
| Buba, спасибо, понял | |
| 42
- 04.07.2012 - 18:59
| не дороже он. В 2008году покупался дешевле чем 350 у оффициалов да и ТО гораздо дешевле были в том числе акции там разные. Большое ТО с заменой ГРМ допустим на 150тыс. А на батарейки джапонцы до 150тык гарантию дают да и меняются они частями и уже рукастые есть в нашем городе. Гибридов то куча уже. Примусы уже лет 7 гоняют. | |
| 43
- 04.07.2012 - 23:23
| Зачем пат для асфальта? Может икарус ещё посмотреть... | |
| 44
- 09.07.2012 - 12:37
| . | |
| 45
- 09.07.2012 - 12:47
| , | |
| 46
- 09.07.2012 - 12:56
| .. | |
| 47
- 09.07.2012 - 13:27
|
на таком дизельном Пафе пару раз катался (за рулем и пасажиром) сзади НЕУДОбен... как на просторной, но табуоетке сидишь, дизайн салона убогий, 2,5 турбодизель ТОрмоз еще тот, причем довольно шумный и вибрирующий.... в общем с твоим запросом ТОЛЬКО лексус или глянь Мурану | |
| 48
- 09.07.2012 - 13:45
| та ничего там не вибрирует. Пару раз он катался. | |
| 49
- 09.07.2012 - 15:04
| пипец автор ты чо на рублевке чоли!тут жэ одни нищеброды на кредитопомойках!!!!!!:-) | |
| 50
- 09.07.2012 - 20:48
|
ахт автор говорит про 2006 г!! там не движек а кафно.. для такого броневика... с рестайлом не путать | |
| 51
- 09.07.2012 - 21:24
|
50-забыл свой ник > ну и что? этот двигун без изменений ставили до начала текущего года. отличный двигун, 174 л.с., очень даже бодрый я скажу. Пат брутален снаружи - но внутри тот же Хантер наверное лучше. Откровенное гавно, да простит меня ахт. Короткие подушки сидушек, сидеть не очень то удобно. В поворотах будет крениться - высокий центр тяжести + рамаю Лексус RX 2 350 тут двояко я бы сказал. Если есть первый рекс, то второй для тебя неожиданностью не станет. Но и не супер он тоже. Почитай РЕАЛЬНЫЕ отзывы на том же авто.ру. Шаткий, валкий, тормозов - нет (ну условно нет), если будет комплектуха Р2 - пневмодвеска будет греметь на всех кочках. Гидроусилитель - оебенность всех РХ 2 - под 100 тысяч пробега начинает хорошо сопливить. Расход по городу Краснодару будет уверенные 20 литров, если не больше. по трассе добиться магических 10литров на 100 км. - это надо постаратьсяю Отлделка кожей (??) салона - дешевое гавно, страшно вытягивается и вытирается, особенно руль. Налог... - а оно тебе надо платить за ЭТО ТАКОГО ГОДА ТАКИЕ деньги? Я не агитирую, и не убеждаю, просто для размышления подкидываю, что: - до 1100000 рублей можно неспеша подобрать 3 литровый ТУарег GP, 2008 г.в., с движком ВКS - на ГОЛОВУ будет выше того же РХ2; - до 1200000 (а бывают и дешевше) - .....это Ренж Ровер Спорт в комплектации HSE c отличным движком 3,6 ТДИ тех же 2007-2008 г.в. Сыпучесть подобных машин с 2007 года - миф! Я скажу, что ни лексус, ни туарег, ни паче пат - и рядом не валяются. Расходники, плюс всякая повседневная шняга - полно (аналог БМВ X5 и его же заменители). Сервис ( у нас например) уже давно можно выбирать - от дилера VW, до тех же неофициалов с Новороссийской (у которых, кстати, и обслуживаются все ЛР и РРС) удачи в выборе. и главное не торопись) зы: самое главное - чтобы самому нравилось)) | |
| 52
- 09.07.2012 - 21:46
|
Мурану уже давно не рассматриваю, не конкурент. а Pathfinder точнее 2007г. в собственность просится, но что то нормальных отзывов пока не вижу. А с Ровером пока вообще не знаком, сыпучесть действительно на слуху, но тоже надо подумать, спасибо. | |
| 53
- 09.07.2012 - 21:52
|
52-нек > мурану даже и не предлгаю) все нижеперечисленные авты - ТОЛЬКО дизели по сабжу: читайте отзывы владельцев на авто. ру читайте отзывы на otzivnoy.ru good luck! | |
| 54
- 09.07.2012 - 22:01
|
Лексус - комфорт. Ниссан проходимость, но, сука, скрепит и сыпится быстро | |
| 55
- 09.07.2012 - 22:16
|
54-Брусилов ну хз про комфорт. Посчастливилось давеча поездить на топовом LX570. не впечатлил. Да, наворотов много, да, имеджевая - пожалуй и все! Управление - никакое, пустой руль. Пустой (!!!!!) руль!!! ну неужели нельзя для такого бегемотика поставить сервотроник??!!! тормоза - ну нет их там, НЕТ. Очень неохотно тормозит, только в конце ловит колодка тормозной диск. несмотря на пневмы и прочее, машина просто заваливается в поворотах - черсчур для такой машины. Это разве комфорт? скажем так, в городском потоке с постоянными пробками - драйв от ТАКОЙ машины - это не кайф, а скорее, напряг! | |
| 56
- 09.07.2012 - 22:27
| если надо драйв в форм-факторе джипа - Х от бмв и кауенне. В топике я так понял драйв не приоритет. | |
| 57
- 09.07.2012 - 23:35
| 54-Брусилов >Что в твоем понимании сыпится быстро? Тоже два раза поездил?))) | |
| 58
- 09.07.2012 - 23:36
| 51-гешефт > то не сидушки короткие, а жопу кто то отьел длинную)))) | |
| 59
- 09.07.2012 - 23:37
| Зы - сиденья реально говно, я в начале писал об этом | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
