Дромовцы купили дастер 0_о

Гость

0 - 04.05.2012 - 19:51

Вообщем эти неугомонные любители руля в бардачке и настоящего императорского качества, купили ~~обсрать~~ для испытаний рено дастер. И что у них из этого получилось

http://duster.drom.ru/19468/

http://duster.drom.ru/19501/

http://duster.drom.ru/19640/

Analytic

161 - 09.05.2012 - 00:34

Цитата:

Сообщение от Кальмар

Тока до таво момента,когда появляюца деньги на ДЛИННУЮ НИВУ!

От жеж фантазер :)
Это просто сильно разные машины (по назначению) Кому больше нужна проходимость - берут коротыша , кому объем - крокодила. А кому сильно объем нужен а Делика не по карману - те на Надежде катаюцца. И не вденьгах тут дело. Разница между 21214 и 2131 около полтинника.

Analytic

162 - 09.05.2012 - 00:44

Мне вот хочется написать про соседа по поляне, да боюсь, у Кальмара взрыв мозга случится....

Ну да ладно.... Сосед (кстати ровесник Кальмара) прошлым летом из Касселя на Q7 приезжал, в этом ее там продал, а в Краснодаре Нивку купил. Считает ее более практичной машиной для повседневной езды по бездорожью. У чела стабильный бизнес в Германии уже 20 лет. Деньги есть, но им он находит более интересное применение, чем покупка понтовоза. Переболел уже....

Dark_Rider

163 - 09.05.2012 - 01:12

Взято с сайта дрома про калину:

ссы в глаза, все божья роса)

Dark_Rider

164 - 09.05.2012 - 01:13

тфу
----------
Пока я делал фото, мимо проезжал солидный мужчина на сотом Кукурузнике: «Ну чё, б..я, — открыл он окно, недобро косясь на нашу раненую ласточку, — не убили ее еще? Да сожгите вы ее на х..й!» Как говорится, сколько людей — столько и мнений. Равнодушным Калина никого не оставит — волшебница.

Гость

165 - 09.05.2012 - 02:49

тут какой-то неизвестный дядя на Джессику нападал, и зря! http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_%28automobile%29
"Crossovers are typically designed for only light off-road capability, if any at all." - означает, по моему скромному мнению, что кроссоверы строятся таки заведомо с определённой, пусть и минимальной, долей внедорожности.
"A January 2008 Wall Street Journal blog article called crossovers "wagons that look like sport utility vehicles but ride like cars." - никакой универсальности термина "кроссовер", совершенно конкретное указание на признаки.
а русский вариант статьи уточняет происхождение термина "паркетник" - "Кроссовер сочетает, в высокой степени, разные конструктивные новинки и особенности, такие, как высокий потолок, высокая посадка, большой дорожный просвет, полный привод, имеет возможности внедорожника, экономичность. При строительстве кузова кроссовера используются современные технологии и конструкции, например, несущий кузов (монокок). CUV, как правило, не предназначены для серьёзных внедорожных испытаний. Желая удовлетворить требования рынка (спрос) производители выпускают моноприводные комплектации кроссоверов, благодаря этим модификациям появился термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники». Постепенно термин "паркетники" распространился на всё "семейство" CUV. Также способствовали этому распространению термина конструктивные особенности SUV отличающие их от полноценных внедорожников "заточенных" под "борьбу" в тяжёлых дорожных условиях такие как пониженная передача в раздаточной коробке наличие блокировок дифференциалов, как межколёсных, так и межосевых, собственно замена раздаточной коробки на вал отбора мощности конструктивно соединённый со специальной муфтой (вискомуфта, электромагнитная муфта и т.д.) выполняющей функции подключения второго моста."

Гость

166 - 09.05.2012 - 03:13

пример в картинках:

вот это чистый SUV - Korando третьего поколения. рама, понижайка, межосевая блокировка.

а это уже CUV(что бы там ни говорили дилеры), тоже СсангЁнг Корандо, но четвёртого поколения. несущий кузов, ведущий передний, задняя независимая; ну вы понели...